我哋用咗四集時間,去解構車路士幕後嘅決策、球探同科學團隊,焦點都係喺球場同訓練場上。今集,我哋將戰場轉移到球場同鎂光燈之外,睇下另一場同樣關鍵嘅硬仗:商業戰爭。
油王時代,車路士更似係一個獎盃資產,每週虧損超過90萬鎊。但正如大家所知,新班主嘅諗法完全唔同。佢哋,尤其係大股東清湖資本 (Clearlake Capital),從一開始就唔係想買一件玩具,而係睇中車路士呢個品牌嘅巨大潛力,目標係要將佢打造成一個更值錢、能夠自我造血嘅全球體育企業。呢個亦都係當初佢哋決定投資嘅核心原因。
要執行呢個宏大嘅商業藍圖,就需要一個頂級嘅操盤手。於是,球會由AC米蘭挖角,請嚟成功幫米蘭轉虧為盈嘅首席營收官(CRO)卡斯帕·斯迪斯維克 (Casper Stylsvig)。究竟喺佢嘅帶領之下,車路士點樣喺「賣波衫」、管理全球贊助同經營品牌方面,打一場全新嘅商業仗?今集,我哋就嚟一齊探討。
心口「無料到」嘅煩惱:贊助商的挑戰與創新
俗語話「人靠衣裝」,一隊波都一樣,心口個贊助商就係塊金漆招牌。但自從同電信公司Three嘅合約喺2023年完咗之後,我哋喺呢個最重要嘅廣告位上,就遇到唔少煩惱。由於球隊戰績不穩,加上冇得踢歐聯,我哋件波衫嘅市場價值同吸引力都受到影響,直接導致喺23/24球季開始時,出現咗心口「開天窗」嘅尷尬情況。最終,球會只能夠同體育科技公司 Infinite Athlete 簽訂一份為期一年、價值約4000萬鎊嘅「水泡式」合約。而呢個困境,甚至延續到24/25球季季尾,而因為 Infinite Athlete 同清湖之間嘅關係,更加引來唔少人覺得只係左手交右手嘅資產轉移而唔係真正贊助。
面對困境,斯迪斯維克並冇坐以待斃,反而諗到條屎橋。喺24/25球季尾,球會宣佈同杜拜地產巨頭 DAMAC 合作。呢個合作好特別,一方面,DAMAC做咗臨記,頂上季尾幾場波嘅心口贊助;但另一方面,更重要嘅係一個長期嘅「官方物業發展合作夥伴」關係。雙方會喺杜拜聯手,起一個叫「車路士豪宅」(Chelsea Residences) 嘅物業項目,將車仔嘅品牌,變成一個可以賣錢嘅地產IP。
呢個操作,完美咁展示咗新團隊嘅商業思維:佢哋將一個傳統嘅贊助難題,轉化為一個全球性嘅品牌授權同地產投資機遇。雖然短期心口贊助嘅收入未必好高,但長遠嚟講,呢種開拓新財路嘅能力,可能先至係球會最需要嘅嘢。
雖然係世冠盃之前個贊助就完咗,但係贏左世冠盃嘅當下,下季又會重新參加歐聯,相信可以搵到一個唔錯嘅贊助都只係時間嘅問題。
「賣波衫」再進化:解鎖 6億 粉絲的錢包
喺今時今日,一間豪門嘅價值,唔再單純睇你有幾多個「粉絲」或者「Like」。更重要嘅係,點樣將呢啲數字,變成真金白銀。呢個就係車路士商業團隊面對嘅新課題:點樣解鎖全球超過6億粉絲嘅錢包。報告指出,我哋雖然喺社交媒體有極龐大嘅粉絲基礎,但互動率只係「平均水平」,證明商業潛力仲未被完全開發。
要將粉絲變做客仔,第一步就係要令買嘢呢個體驗變得更爽、更個人化。於是,球會就同全球商品巨頭 Fanatics 加深合作,升級我哋嘅網上商店。新嘅網店會用AI同個性化推薦,向你展示你最可能感興趣嘅產品。最特別嘅係,新協議容許 Fanatics 快速推出針對特定時刻嘅商品。例如,車路士啱啱係世冠盃吹完場,果邊官網就會即刻有世冠相關嘅特別版Tee賣。呢種玩法,將傳統一年幾款嘅波衫銷售,變成咗一個可以不斷創造話題同收入嘅模式。
如果你連個客仔係邊個、鍾意啲咩都唔知,又點樣做生意?為咗解決呢個問題,車仔就同科技公司 Twilio 喺2025年2月簽訂嘅合作,利用佢地嘅平台,去整合全球球迷嘅數據,建立一個「360度嘅用戶視圖」。例如,系統知道你係一個身在香港、特別鍾意彭馬嘅球迷,咁佢就可以喺彭馬生日嗰日,推送一個有佢簽名嘅商品折扣俾你,而唔係推送一個你完全冇興趣嘅龍門手套廣告。呢種精準打擊,就係由傳統嘅「大包圍」廣播,轉向現代「個人化」直接零售嘅核心。
車仔過去兩年大幅度升級佢地嘅官網,就係打緊大家銀包嘅主意。
商業擴張的代價:球迷的反彈與底線
雖然斯迪斯維克帶領嘅團隊諗咗好多新橋去搵錢,但有時為咗利潤,行得太快、太盡,就唔小心踩到球迷條底線,搞出公關災難。呢啲事件,正正就係商業擴張背後需要付出嘅「代價」。
最經典嘅例子,莫過於球會曾經嘗試同線上賭場 Stake.com 傾心口贊助。呢個消息一出,即刻引發球迷,尤其係車路士球迷信託基金會 (CST) 嘅強烈反彈。CST當時嘅調查顯示,有超過77%嘅會員反對同博彩公司合作,認為呢個會破壞球會基金會喺預防賭博危害方面所做嘅工作,令一切變成一個徹頭徹尾嘅笑話。喺巨大嘅輿論壓力之下,球會最終都要跪低,退出談判。
學識咗賭博公司唔掂得,但喺黃牛飛呢個灰色地帶,新班主又再次惹嚟爭議。Sky Sports曾經報導,我哋嘅主席保利有份投資嘅美國門票轉售公司 Vivid Seats,被發現以天價(最高超過原價30倍)炒賣車路士嘅比賽門票。呢個網站,仲要被英超列為未經授權嘅網站。呢種明顯嘅利益衝突,令好多球迷感到憤怒,形容呢個行為係「可恥 (Disgrace)」、「唔道德 (Unethical)」,甚至係「21世紀嘅貪婪」。
呢兩次事件,都為管理層上咗寶貴嘅一課:喺追求商業利益嘅同時,絕對唔可以忽略球會嘅品牌價值、社會責任,以及球迷嘅情感同底線。
總結:一場金錢與人情的博弈
總括嚟講,BlueCo 時代嘅商業運作,就係一場告別「班主無限科水」舊模式嘅艱鉅革命。由季初「心口無料到」嘅尷尬,到同DAMAC合作喺杜拜起樓嘅奇招;再由升級網店、用數據解鎖全球粉絲錢包嘅數碼化策略,到因為贊助商同「黃牛飛」問題而惹嚟球迷反彈嘅公關危機,我哋可以見到,新團隊正喺度一邊學習,一邊摸索一條全新嘅商業道路。
呢一切探索嘅背後,都指向一個核心嘅博弈:點樣喺追求利潤最大化嘅同時,維護好車路士呢個百年品牌嘅價值,同埋尊重球迷嘅情感同底線。呢個唔單止係一盤生意,更加係一場關於金錢與人情嘅平衡藝術。商業團隊未來嘅挑戰,就係要喺進取嘅商業策略同維護球迷信任之間,搵到一個健康嘅平衡點。
我哋用咗咁多,解構咗車路士幕後嘅決策、球探、科學同商業團隊。嚟到最後兩集,我哋將會將所有嘢聚焦返喺一個點上:比賽日。由四萬人點樣有秩序咁入場,到確保全球直播順利,究竟背後係由邊個部門負責指揮?
敬請期待我哋【幕後英雄】系列最終章嘅 EP6同EP7,一齊睇下比賽日運作嘅秘密。
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油王時代,車路士更似係一個獎盃資產,每週虧損超過90萬鎊。但正如大家所知,新班主嘅諗法完全唔同。佢哋,尤其係大股東清湖資本 (Clearlake Capital),從一開始就唔係想買一件玩具,而係睇中車路士呢個品牌嘅巨大潛力,目標係要將佢打造成一個更值錢、能夠自我造血嘅全球體育企業。呢個亦都係當初佢哋決定投資嘅核心原因。
要執行呢個宏大嘅商業藍圖,就需要一個頂級嘅操盤手。於是,球會由AC米蘭挖角,請嚟成功幫米蘭轉虧為盈嘅首席營收官(CRO)卡斯帕·斯迪斯維克 (Casper Stylsvig)。究竟喺佢嘅帶領之下,車路士點樣喺「賣波衫」、管理全球贊助同經營品牌方面,打一場全新嘅商業仗?今集,我哋就嚟一齊探討。
心口「無料到」嘅煩惱:贊助商的挑戰與創新
俗語話「人靠衣裝」,一隊波都一樣,心口個贊助商就係塊金漆招牌。但自從同電信公司Three嘅合約喺2023年完咗之後,我哋喺呢個最重要嘅廣告位上,就遇到唔少煩惱。由於球隊戰績不穩,加上冇得踢歐聯,我哋件波衫嘅市場價值同吸引力都受到影響,直接導致喺23/24球季開始時,出現咗心口「開天窗」嘅尷尬情況。最終,球會只能夠同體育科技公司 Infinite Athlete 簽訂一份為期一年、價值約4000萬鎊嘅「水泡式」合約。而呢個困境,甚至延續到24/25球季季尾,而因為 Infinite Athlete 同清湖之間嘅關係,更加引來唔少人覺得只係左手交右手嘅資產轉移而唔係真正贊助。
面對困境,斯迪斯維克並冇坐以待斃,反而諗到條屎橋。喺24/25球季尾,球會宣佈同杜拜地產巨頭 DAMAC 合作。呢個合作好特別,一方面,DAMAC做咗臨記,頂上季尾幾場波嘅心口贊助;但另一方面,更重要嘅係一個長期嘅「官方物業發展合作夥伴」關係。雙方會喺杜拜聯手,起一個叫「車路士豪宅」(Chelsea Residences) 嘅物業項目,將車仔嘅品牌,變成一個可以賣錢嘅地產IP。
呢個操作,完美咁展示咗新團隊嘅商業思維:佢哋將一個傳統嘅贊助難題,轉化為一個全球性嘅品牌授權同地產投資機遇。雖然短期心口贊助嘅收入未必好高,但長遠嚟講,呢種開拓新財路嘅能力,可能先至係球會最需要嘅嘢。
雖然係世冠盃之前個贊助就完咗,但係贏左世冠盃嘅當下,下季又會重新參加歐聯,相信可以搵到一個唔錯嘅贊助都只係時間嘅問題。
「賣波衫」再進化:解鎖 6億 粉絲的錢包
喺今時今日,一間豪門嘅價值,唔再單純睇你有幾多個「粉絲」或者「Like」。更重要嘅係,點樣將呢啲數字,變成真金白銀。呢個就係車路士商業團隊面對嘅新課題:點樣解鎖全球超過6億粉絲嘅錢包。報告指出,我哋雖然喺社交媒體有極龐大嘅粉絲基礎,但互動率只係「平均水平」,證明商業潛力仲未被完全開發。
要將粉絲變做客仔,第一步就係要令買嘢呢個體驗變得更爽、更個人化。於是,球會就同全球商品巨頭 Fanatics 加深合作,升級我哋嘅網上商店。新嘅網店會用AI同個性化推薦,向你展示你最可能感興趣嘅產品。最特別嘅係,新協議容許 Fanatics 快速推出針對特定時刻嘅商品。例如,車路士啱啱係世冠盃吹完場,果邊官網就會即刻有世冠相關嘅特別版Tee賣。呢種玩法,將傳統一年幾款嘅波衫銷售,變成咗一個可以不斷創造話題同收入嘅模式。
如果你連個客仔係邊個、鍾意啲咩都唔知,又點樣做生意?為咗解決呢個問題,車仔就同科技公司 Twilio 喺2025年2月簽訂嘅合作,利用佢地嘅平台,去整合全球球迷嘅數據,建立一個「360度嘅用戶視圖」。例如,系統知道你係一個身在香港、特別鍾意彭馬嘅球迷,咁佢就可以喺彭馬生日嗰日,推送一個有佢簽名嘅商品折扣俾你,而唔係推送一個你完全冇興趣嘅龍門手套廣告。呢種精準打擊,就係由傳統嘅「大包圍」廣播,轉向現代「個人化」直接零售嘅核心。
車仔過去兩年大幅度升級佢地嘅官網,就係打緊大家銀包嘅主意。
商業擴張的代價:球迷的反彈與底線
雖然斯迪斯維克帶領嘅團隊諗咗好多新橋去搵錢,但有時為咗利潤,行得太快、太盡,就唔小心踩到球迷條底線,搞出公關災難。呢啲事件,正正就係商業擴張背後需要付出嘅「代價」。
最經典嘅例子,莫過於球會曾經嘗試同線上賭場 Stake.com 傾心口贊助。呢個消息一出,即刻引發球迷,尤其係車路士球迷信託基金會 (CST) 嘅強烈反彈。CST當時嘅調查顯示,有超過77%嘅會員反對同博彩公司合作,認為呢個會破壞球會基金會喺預防賭博危害方面所做嘅工作,令一切變成一個徹頭徹尾嘅笑話。喺巨大嘅輿論壓力之下,球會最終都要跪低,退出談判。
學識咗賭博公司唔掂得,但喺黃牛飛呢個灰色地帶,新班主又再次惹嚟爭議。Sky Sports曾經報導,我哋嘅主席保利有份投資嘅美國門票轉售公司 Vivid Seats,被發現以天價(最高超過原價30倍)炒賣車路士嘅比賽門票。呢個網站,仲要被英超列為未經授權嘅網站。呢種明顯嘅利益衝突,令好多球迷感到憤怒,形容呢個行為係「可恥 (Disgrace)」、「唔道德 (Unethical)」,甚至係「21世紀嘅貪婪」。
呢兩次事件,都為管理層上咗寶貴嘅一課:喺追求商業利益嘅同時,絕對唔可以忽略球會嘅品牌價值、社會責任,以及球迷嘅情感同底線。
總結:一場金錢與人情的博弈
總括嚟講,BlueCo 時代嘅商業運作,就係一場告別「班主無限科水」舊模式嘅艱鉅革命。由季初「心口無料到」嘅尷尬,到同DAMAC合作喺杜拜起樓嘅奇招;再由升級網店、用數據解鎖全球粉絲錢包嘅數碼化策略,到因為贊助商同「黃牛飛」問題而惹嚟球迷反彈嘅公關危機,我哋可以見到,新團隊正喺度一邊學習,一邊摸索一條全新嘅商業道路。
呢一切探索嘅背後,都指向一個核心嘅博弈:點樣喺追求利潤最大化嘅同時,維護好車路士呢個百年品牌嘅價值,同埋尊重球迷嘅情感同底線。呢個唔單止係一盤生意,更加係一場關於金錢與人情嘅平衡藝術。商業團隊未來嘅挑戰,就係要喺進取嘅商業策略同維護球迷信任之間,搵到一個健康嘅平衡點。
我哋用咗咁多,解構咗車路士幕後嘅決策、球探、科學同商業團隊。嚟到最後兩集,我哋將會將所有嘢聚焦返喺一個點上:比賽日。由四萬人點樣有秩序咁入場,到確保全球直播順利,究竟背後係由邊個部門負責指揮?
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