[全場終] 李斯特城 2-0 車路士--連天竺鼠車車也不如

車迷Z 於 22/01/2021 發表 收藏文章
唉,惆悵。

《天竺鼠車車》在木棉花YouTube免費有得看,每集三分鐘又療癒;車路士英超要付費觀看,每場九十分鐘又激心。當愛隊如今殺傷力比Pui Pui還要不如的時候(而且又沒有Pui Pui可愛),深夜時分還如此自虐真的是何苦來由。

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1️⃣ 全攻型中場的豪賭

陣中防守力稍強的簡迪、佐真奴、基摩爾全數缺陣,取而代之出任正選的是高華基治。場上陣型界乎4-2-3-1和4-3-3之間,莫特居中8號位置,高華基治是6號與8號的混合體,夏伐斯則是8號與10號的混合體。這個中場組合不論身體對抗性和正面防守能力都十分疲弱,只能理解為林柏特排出牌面上攻擊性極強(或者應該說防守型極弱)的組合,是抱著以攻代守的打算。

很可惜的是,堆砌進攻球員,從來都不是攻力的保證。就如使用大量高級食材不一定做得出米芝連三星的菜式一樣,沒有合理的戰術安排,球員間缺乏互相該如何走位配合的理解和指示之下,進攻球員再多也只能是一盤散沙。

2️⃣ 一支球隊與十一個球員的距離
之前數場比賽都有提及過的進攻戰術混亂的問題,今場只見其變本加厲。更有甚者,混亂的不只是進攻,而是全隊上下都陷入各自為戰的迷茫。與李斯特城今場所表現的進退有序相比,更是高下立見。

如果說此前的比賽是車路士在進攻時沒有清晰的戰術統一性,以致球員無法按照既定的戰術安排進行有效的走位和配合,那麼今場則是嚴重到球員間幾乎沒有想過「配合」這回事,奪取球員後一心只想著轉身帶波,持球前進到無法再前進後便沒有然後。轉身帶波事少,但帶波的動作沒有目的性,沒有明顯地嘗試拉邊、突破、或過人,只是單調地向前跑。其他球員也沒有相應的走位配合,沒有人拉開空位,沒有人提供傳球的接應點,沒有人主動嘗試one-two之類的方式越過李斯特城的防守。李斯特城的中後場球員根本不需要有過多的擔憂,站在原地好整以暇地等車路士球員撞上來,然後順便歸還球權就可以。

根據在現場報導的記者賽後所言,車路士的球員今場在球場上異常地安靜。球員間缺乏口頭上的溝通,與李斯特城從不間斷的提水、補位、跑動的落差極大。據說只有文迪在比賽初段有嘗試指揮隊友佈防,但不久後也銷聲匿跡,似是全隊上下都默默接受了敗北地命運。在一支球隊於十一個球員的對決中,前者毫無懸念地笑到最後。

3️⃣ 林柏特的去留

越來越覺得林柏特的離場已成定局,剩下的只是時間的問題。撇除任何個人情感不論,單就會方的方針和林柏特在球場上的表現去分析,林柏特會被炒是最合乎邏輯的推論。會方對領隊一向有既定的要求,而林柏特作為領隊在回應球會要求的考試中,成績只能算是不合格。

球員的表現近日以來都不好,但當領隊所能提供的戰術指引阿並不能夠說服球員,令球員無法覺得「這樣踢下去有望走出困局」,戰術上的缺失引致的無法服眾只能是領隊的責任。球員肢體語言上的迷失顯然易見,更衣室對林柏特的用人產生質疑,全隊上下都展現不出任何信心,連林柏特本人都每場一換地不知道怎樣帶隊才是最理想的方式……這與筆者本人是否支持林柏特留任無關,而是從已有資訊進行判斷,林柏特的離隊是最有可能的結局。

不少資深車路士記者都開始報導車路士的下一任領隊很有可能會是德國人。當這類報導不是出自譁眾取寵的小報,而是具公信力的來源的時候,「枳句來巢,空穴來風」,看來是事出必有因了。

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