【車迷評論】一位車迷對未來核心之一夏薩特的一些看法

車路士是最勁 於 14/05/2013 發表 收藏文章
【車迷評論】一位車迷對未來核心之一夏薩特的一些看法
夏薩特是最具有潛力的未來之星並且也是在史丹福橋眼中人氣極高的球員。特點是年輕,速度快,加速好,傳球好,盤帶和過人用起來都很順手,並且也有一腳不錯的射門,如果單論在FIFA13中的表現,他使用起來是強過美斯的,比美斯好用。感覺他就像他的名字那樣:Eden Hazard, 場上表現都充滿了對對方球門的Hazard(危險),而他的性格又是很安靜,在球場上不是一位非常張揚的球員,Eden(伊登)夏薩特未來發展的模版,更偏向於美斯,只有這樣才能成為巨星級。毫無疑問,夏薩特從里爾的神射手,轉變成現在的更多輔助為主的發動進攻型球員,看過里爾片段的童鞋應該知道,夏薩特通常是十二碼和罰球的主射,而現在更多的是雷斯、馬達、林柏特。而最好的出路還是射手的角色,而發展這樣的類型,必不可少的是將他的位置向中間移,將第一罰球位置也應該交予他,鼓勵他多自己射。而他坐鎮邊路的位置更是限制他成長一個超級巨星的因素,有童鞋會說保羅費拉拿和他一樣打邊,但是現在的夏薩特還是非常無私的,為隊友做球和隊友配合,即便是突破成功也很少自己做出最後一擊,個人認為成為像當世兩位巨星一樣的球員必不可少的一個因是”浪“。在這一點非常看好奧斯卡,浪的同時也經常會送出好球,身體,體力是他最大的短處,說一個題外話,FIFA13的奧斯卡成長不知為何這麼慢,打了2,3季還不過85,開始就有81,82了,據說他的頂峰也能有91,而夏薩特的成長是飛速的,1季就能到91了。
回到夏薩特,現在作為左翼的夏薩特傳球太多,自己來的很少,他的個人能力是毋庸置疑的,技術較之馬達更強,至於什麼尼馬,也是左翼位置,感覺就是大水貨,價格太虛高,在巴西刷數據,坐等到歐洲原形畢露,他與夏薩特比前景還是差很多的。總的來說夏薩特第一個英超球季是打回了身價了。但是,繼續作為一個助攻型邊鋒,模版只能是曾經閃耀一時的祖高爾,最強不過是一個會傳球的洛賓。可以說夏薩特是目前車路士陣容中最有潛力和能力成為核心球員的,而現在的夏薩特只是作為一個邊路好手,打影鋒、速度型前鋒或者繼續左邊鋒但是更多的內切自己射門,才可以讓藍橋新星更快的成長起來。總的說夏薩特在車路士前景是很不錯的。有一堆不錯的年輕人。話說迪布尼基本是去多蒙特,覺得這不太合適吧。

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