日前，車路士已獲准與現時仍擔任打比郡主帥的林伯特接洽。艾巴莫域治入主車路士16年以來，一直以鐵腕治車，故此，倘林伯特擔任藍軍主帥成事，可顯示出俄羅斯人也有隱藏鐵漢柔情的一面。BBC的首席足球主編Phil McNulty便撰文淺析，無論對林伯特或油王而言，此均為一場風險極高的賭局。
一直以來，油王對選帥的準則均要求極高，經驗、特質及成就缺一不可。撇除格蘭(Avram Grant)以外，從未有一位年輕且執教資歷相對較淺的英國人曾擔任此職位。於阿巴莫域治統治藍軍的年代，球會共有5位意藉主帥、2位葡萄牙藉，巴西、以色列、荷蘭及西班牙則各有1位，故此，眼見英藉的林伯特似乎只欠東風下便可隨即上車，不禁令人有點意外。
身為藍軍傳奇的林伯特年僅41歲，於效力球會13年期間，他共收獲211個入球（當中有147球為英超入球），亦為車路士史上入球紀錄保持者，而為球隊披甲的記錄為429次，僅次於另一藍軍傳奇隊長泰利的492次，而效力期間共收獲11個重要獎盃，當中包括3次英超冠軍、1 次歐聯冠軍及歐霸冠軍、4次足總盃以及2次聯賽盃。
當車路士主帥一職出現空缺時，林伯特迅即成為大熱接棒的人選，大家也樂見藍軍傳奇愛回家的戲碼，從而延續他於史丹福橋成功的故事。委任藍軍傳奇情理上乃合符國情，看起來亦是一樁天作之合的美事，但在理性分析下，榮升為藍軍主帥的林伯特，是否真的可跟車路士成為佳偶天成的一對？
林伯特的執教成績表，僅有於打比郡任教一季成績可供參考。於剛結束的英冠球季，他帶領打比郡以第6名完成賽季，成功取得升班附加賽的資格，可惜最終於決賽敗於阿士東維拉而飲恨無緣升上英超。
去季，打比郡以第6名完成賽季，成績與球隊前任主帥路維特(Gary Rowett)帶領時的成績一樣，但林伯特的得勝率為58場42.1%，較路維特於2017至18年球季的51場43.1%略低。兩位主帥所取得的的積分均離球隊可自動升班(英冠首名及次名)相距15分。
即使數據擺在眼前，情理上仍不足以說服油王委任林伯特為球隊新主帥，尤其他尚未有時間可證明自己可於英超，甚至於歐洲賽場上領軍的能力，這個他夢寐以求的職位毫無預警地從天而降，相信是比他本人盼想的時間來得更早。
不過，擔當藍軍主帥一職並非一件容易的差事，相信林伯特對此亦不感意外，眼見較他經驗豐富的教練，戰績輝煌如摩連奴也不免被二度解僱。即使他身為藍軍傳奇，一旦領軍的戰績不合油王預期，頭上的閃閃發亮光環也不能確保他頭上的烏紗安然。
誠然，回到倫敦的家對他定必非常誘惑，但他所接手的將會是一支後夏薩特年代的車路士。近年，夏薩特對球隊的重要性不言而喻，其轉會皇馬為球隊埋下不可填補的空缺。因此，下季欠缺夏薩特的這一支球隊並非我們一直所熟悉的車路士。
從另一角度而言，藍軍經歷多年主帥頻繁更替，油王會否是想要找一位合適的人來領軍，讓球隊踏入長治久安的安穏，也是一個可以細思的議題。
日前，剛宣佈退役的施治也正式回歸史丹福，擔任球會技術顧問一職。他於效力車路士時與林伯特一樣榮耀滿載，唯獨亦欠缺相關的行政經驗，但油王也毫不吝嗇給予他球員以外第一步的經驗，可見艾巴莫域治的確有意嘗試採用跟往常不同的方式營運球隊。
另一方面，車路士亦就其簽入18歲以下的外藉球員程序不當而收獲國際足協所頒佈轉會禁令，即使上訴仍在進行中，但於未來兩個轉會窗極可能未能增兵，因而導致球隊只能善用自家青訓球員或外借球員。
林伯特於執教打比郡時，夥拍前車路士中場摩利士(Jody Morris)一同管理球隊，摩利士對培育年輕球員頗有心得，尤其是對借入小將如利物浦的哈利威爾遜(Harry Wilson)、車路士的梅森蒙特(Mason Mount)及托摩利(Fikayo Tomori)。
據知，藍軍的小將們對林伯特即將上車的消息均表示興奮期待，對其日後於球隊的發展滿載樂觀。路夫斯卓克(Ruben-Loftus Cheek)和赫臣奧度爾(Callum Hudson-Odoi)均正養傷中，肯定他們也和小夥伴們一樣對林伯特的上任充滿期盼。
總括而言，委任主帥一職對林伯特與艾巴莫域治而言也充滿風險，但活得過份謹慎的人生，不也只會是枯燥無味的人生嗎？踏出冒險所帶來的可能是危，也可以是機，只看自已本人如何把握而已。
Source: BBC Sport-
https://www.bbc.com/sport/football/48656650
一直以來，油王對選帥的準則均要求極高，經驗、特質及成就缺一不可。撇除格蘭(Avram Grant)以外，從未有一位年輕且執教資歷相對較淺的英國人曾擔任此職位。於阿巴莫域治統治藍軍的年代，球會共有5位意藉主帥、2位葡萄牙藉，巴西、以色列、荷蘭及西班牙則各有1位，故此，眼見英藉的林伯特似乎只欠東風下便可隨即上車，不禁令人有點意外。
身為藍軍傳奇的林伯特年僅41歲，於效力球會13年期間，他共收獲211個入球（當中有147球為英超入球），亦為車路士史上入球紀錄保持者，而為球隊披甲的記錄為429次，僅次於另一藍軍傳奇隊長泰利的492次，而效力期間共收獲11個重要獎盃，當中包括3次英超冠軍、1 次歐聯冠軍及歐霸冠軍、4次足總盃以及2次聯賽盃。
當車路士主帥一職出現空缺時，林伯特迅即成為大熱接棒的人選，大家也樂見藍軍傳奇愛回家的戲碼，從而延續他於史丹福橋成功的故事。委任藍軍傳奇情理上乃合符國情，看起來亦是一樁天作之合的美事，但在理性分析下，榮升為藍軍主帥的林伯特，是否真的可跟車路士成為佳偶天成的一對？
林伯特的執教成績表，僅有於打比郡任教一季成績可供參考。於剛結束的英冠球季，他帶領打比郡以第6名完成賽季，成功取得升班附加賽的資格，可惜最終於決賽敗於阿士東維拉而飲恨無緣升上英超。
去季，打比郡以第6名完成賽季，成績與球隊前任主帥路維特(Gary Rowett)帶領時的成績一樣，但林伯特的得勝率為58場42.1%，較路維特於2017至18年球季的51場43.1%略低。兩位主帥所取得的的積分均離球隊可自動升班(英冠首名及次名)相距15分。
即使數據擺在眼前，情理上仍不足以說服油王委任林伯特為球隊新主帥，尤其他尚未有時間可證明自己可於英超，甚至於歐洲賽場上領軍的能力，這個他夢寐以求的職位毫無預警地從天而降，相信是比他本人盼想的時間來得更早。
不過，擔當藍軍主帥一職並非一件容易的差事，相信林伯特對此亦不感意外，眼見較他經驗豐富的教練，戰績輝煌如摩連奴也不免被二度解僱。即使他身為藍軍傳奇，一旦領軍的戰績不合油王預期，頭上的閃閃發亮光環也不能確保他頭上的烏紗安然。
誠然，回到倫敦的家對他定必非常誘惑，但他所接手的將會是一支後夏薩特年代的車路士。近年，夏薩特對球隊的重要性不言而喻，其轉會皇馬為球隊埋下不可填補的空缺。因此，下季欠缺夏薩特的這一支球隊並非我們一直所熟悉的車路士。
從另一角度而言，藍軍經歷多年主帥頻繁更替，油王會否是想要找一位合適的人來領軍，讓球隊踏入長治久安的安穏，也是一個可以細思的議題。
日前，剛宣佈退役的施治也正式回歸史丹福，擔任球會技術顧問一職。他於效力車路士時與林伯特一樣榮耀滿載，唯獨亦欠缺相關的行政經驗，但油王也毫不吝嗇給予他球員以外第一步的經驗，可見艾巴莫域治的確有意嘗試採用跟往常不同的方式營運球隊。
另一方面，車路士亦就其簽入18歲以下的外藉球員程序不當而收獲國際足協所頒佈轉會禁令，即使上訴仍在進行中，但於未來兩個轉會窗極可能未能增兵，因而導致球隊只能善用自家青訓球員或外借球員。
林伯特於執教打比郡時，夥拍前車路士中場摩利士(Jody Morris)一同管理球隊，摩利士對培育年輕球員頗有心得，尤其是對借入小將如利物浦的哈利威爾遜(Harry Wilson)、車路士的梅森蒙特(Mason Mount)及托摩利(Fikayo Tomori)。
據知，藍軍的小將們對林伯特即將上車的消息均表示興奮期待，對其日後於球隊的發展滿載樂觀。路夫斯卓克(Ruben-Loftus Cheek)和赫臣奧度爾(Callum Hudson-Odoi)均正養傷中，肯定他們也和小夥伴們一樣對林伯特的上任充滿期盼。
總括而言，委任主帥一職對林伯特與艾巴莫域治而言也充滿風險，但活得過份謹慎的人生，不也只會是枯燥無味的人生嗎？踏出冒險所帶來的可能是危，也可以是機，只看自已本人如何把握而已。
Source: BBC Sport-
https://www.bbc.com/sport/football/48656650
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