落敗予曼城0-1,夏薩特接受比利時傳媒HLN的賽後訪問,談到了自己於無鋒陣擔任「假9」的角色。 .
「當你離開球場時,你感覺到自己整場賽事是在跑步,而沒有在踢足球-那是十分可悲的。」
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「我們可以再踢多三小時,而我始終都不會有觸球的機會。」
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「只有在最後10-15分鐘情況有一點改善,我們多了控球權,但其實我們早就應該嘗試這樣做。」
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而被問到他認為干地會否再次放他在假9位置,他表示:「我不知道,當領隊安排我踢前鋒,我嘗試盡自己的能力為球隊奉獻。」
「但我們的表現並沒有很好。而對我來說,一場只觸球3次是很難獲得好表現的。」 「我認為當我們持球在腳時應做得更好。我們作了不少錯的決定,而整場球賽也沒有甚麼機會。我們有數次機會或可製造一些威脅,但最終都無功而還。如果我們有把握機會,或許能取得入球。
「當然,對手是曼城,無論如何都是一場艱難的比賽。」
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說實話,無鋒陣的最大犧牲品,的確是夏薩特。
自身少了機會持球、少了機會突破、少了機會策動轉守為攻-這些都交予了苦無支援的韋利安,和表現乏善足陳的柏度。偏偏,這些工作,在車路士做得最出色的,是夏薩特。
更甚的是,作為前鋒,身後往往是兩為高大中堅,而曼城不是巴塞,單是前場5人已足以進攻,往往留了3-4人在後場緊纏夏薩特。前場沒有高大中鋒開路,自然也沒有空位、更枉論控球轉身。 最摸不著頭腦的始終是戰術,打無鋒陣,理應作地面攻勢,惟球隊面對曼城的高壓迫搶根本連持球在腳也有困難,此乃其一;兩翼衛欠後上,兩中場欠覆蓋度,致使除了大腳解圍也沒空間進攻,此乃其二;明知賽事形勢是穩守突擊,突擊是打長傳高波,卻不放高大前鋒,此乃其三。
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其實上面的問題也說到口臭,但看到車仔打無鋒陣,看到犧牲了球隊最強之人夏薩特,在一個不完善的戰術中擔任一個他沒空間發揮的角色,實在非常非常痛心。
最諷刺的是,車仔最強之人不是夏薩特嗎?
球隊不是理應圍繞他去建立進攻模式嗎?
為什麼偏偏矛盾得安排他去擔任自己不擅長的角色?
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1月,莫拉達缺陣,干地信不過巴舒亞伊,無鋒陣慘敗給了般尼矛夫和屈福特。 今天,莫拉達復出、球隊亦收購了干地一直要求收購的高大型前鋒基奧特,卻連續三場雙雙坐後備席。
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干地因為上季343的成功而堅持7人防守陣,即使落後都不換3中堅;
又因為對巴塞的成功而堅信無鋒陣的效果。
卻忽視了堅持7人防守陣令球隊今季和了愛華頓、和了李斯特城;
忽視了無鋒陣慘敗予般尼予夫和屈福特。
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要說的也說了,甚至,不再用無鋒陣已是每個車迷對球隊的訴求。
為了球隊餘下9場聯賽從重上正軌,重新信任球隊的前鋒吧!
這也是重新釋放陣中最強之人夏薩特的最直接方法。
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每個車迷,都不希望再看見垂頭喪氣步出球場的夏薩特。 .
source: http://www.skysports.com/football/news/11095/11277269/eden-hazard-criticises-chelseas-defensive-tactics-in-man-city-defeat
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