[全場終] 水晶宮 1-4 車路士--夏伐斯正名戰

車迷Z 於 11/04/2021 發表 收藏文章
一如以往,閒聊幾句再進入正題。賽後Reddit的討論有一部分人頗為激動地在討論夏伐斯不應該被稱作False 9,不能因為他是中場球員擔任前鋒就想當然地稱他為False 9,然後延伸到了討論夏伐斯今場的戰術討論能否稱作False 9……

筆者的意見是,探討夏伐斯今場是否在前鋒的位置上發揮了作用,且發揮了哪些作用,比準確定義他應該算是前鋒中的哪個分支重要許多。反正False 9與否,說穿了只是一個籠統地蓋括他所承擔的戰術作用的形容詞而已。而且就算持續性地把夏伐斯當成前鋒,也不代表他一定每一場都會擔當False 9的職能……

(喂,離題了,這到底還是不是賽評)

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1️⃣ Palace were uncharacteristically bad.

對於對手「讓賽」筆者是沒甚麼精神潔癖,收到拱手相讓的三分何樂而不為?但還是必須說,水晶宮在比賽頭30分鐘的表現……真的很垃圾。
水晶宮主場排出4-4-2應戰,以正選陣容和開波後的站位來判斷是打算以low block對抗整體實力更強的車路士。Low block的精髓在於三線距離收窄且全軍縮後,封鎖己方半場空間後再伺機防反,陣中也有沙夏這種有能力以一己之力充當反擊箭頭的球員 ,一切都無可厚非。所以本來就沒有預期水晶宮會很aggressively地爭奪中場球權,場上所見也符合賽前的猜測。

問題在於,水晶宮哪怕在自己的半場,理應要收縮空間和全力拚搶的戰場,都顯得極其地鬆散,當中中場四人組站位的變形最為明顯。4-4-2的low block應該要很著重於四人中場對四人防線的保護,務求達到扼殺防區前沿空位的目的。畢竟如果禁區有八人長期保護,車路士有再多球權也很難找到合適的傳球或突破路線。但水晶宮的四人中場往往漫不經心地跟著車路士的球員亂跑,本應compact的defensive shape被拉得不必要地寬,且前後的錯落常常把中場線拉成了「之」字形。理想是短小精幹,現實是一盤散沙,也難怪車路士把水晶宮的半場當成私家花園。

車路士的進攻看起來如此流暢,很大程度上要歸功於水晶宮防守的形同虛設,幾乎每次帶波傳球都如入無人之境。下半場水晶宮總算回歸應有的積極性,也令場面上不再顯得如此的一面倒。但車路士早就0-3遙遙領先,一切都為時已晚。

2️⃣ 永動機--傳球規律的變化

今場如無意外是杜曹接手車路士以來,筆者看過流動性最高的一場比賽。撇除水晶宮自行分開紅海不算,今場車路士應該有意加快了傳球與傳球之間,傳球與盤球之間,和盤球與盤球之間的時間間隔。不一定每腳傳球都有很強的穿透力或目的性,但球員與球員間的one touch pass和傳完即走明顯增加了,接應傳球後的調整動作也甚少超過兩、三腳。

目前未有足夠資訊去判斷杜曹作出這幾項戰術調整的意圖,而今場的水晶宮不是有參考價值的試金石。但對傳球節奏(注意,僅僅是傳球節奏,並非全隊提速)的新要求,意味著球員的站位需要確保持球者隨時都有至少一個低難度的短傳對象,也代表會對每個球員在小範圍內的傳控波底有一定需求。隨時準備支援的位置感,腳下技術的日常操練,都屬於多多益善的基本功。所以今場目測到的改變,不能算是甚麼壞事。

3️⃣ 進攻組合的微調--夏伐斯的後撤,赫臣奧代爾的波路

這次比較有趣,就是副標題提及的兩項觀察都是在隨著比賽過程中看到的調整,而且都是立竿見影的臨場指揮。

先說夏伐斯。上場對波圖時有提過,比起對西布朗時修正了後防不攻自破的毛病,但中後場沒有可以有效地把球送上前場的傳球路線,只剩下一堆準繩度40%左右的長傳。作為應對,夏伐斯會在進攻時先收後到進入中場短傳範圍內的位置,接應後分邊再接近對方禁區作進一步接應,按照實際情況決定要繼續駁腳,還是潛伏禁區危險地帶充當箭頭。這項職責在上半季林柏特帶隊時有安排過艾巴咸出任,而夏伐斯與當時的艾巴咸相比,對禁區的直接衝擊力比起正前鋒出身的艾巴咸稍有欠缺,但夏伐斯的腳法可以比艾巴咸細膩很多。第一球在禁區的狹小空間內對球的處理令人眼前一亮,腳下技術的舉重若輕令筆者想起貝碧托夫。

再說赫臣奧代爾。在主攻的賽事中,赫臣奧代爾取代正宗右閘出身的列斯占士擔任右翼衛,實際上的職責則是右路的進攻自由人,這點在以前的賽評討論過不再贅述。上半場初段赫臣奧代爾的出波以傳統翼鋒式的落底傳中為主,但不論高中低波都經常被水晶宮的後衛擋出。問題在於車路士的進攻組合中,夏伐斯不是正宗高中鋒,莫特和普利錫身形「嬌小」,左路遠柱也沒有M.阿朗素作為恆常的接應點,所以很難用傳統的落底傳中製造機會。後來赫臣奧代爾開始更多地嘗試在禁區K角位對出的肋部傳出對角線的直傳,或是落底後內切打開倒三角直線的空間。雖然最終沒有形成助攻,但來自右路的進攻威脅有因為這些調整而提升。

4️⃣ MOTM: Kai Havertz

文章標題早就寫明了是夏伐斯的正名戰,所以這次大概是最沒有驚喜的MOTM人選了。上文提到今場傳球的流動性,在己方半場比較容易做到,但要在對方半場形成快速的連續傳控其實並不容易。不斷地調整自己無球跑動和站位的意識,受壓下對正確傳球路線的判斷,且要保證技術動作不變形,這些都有著夏伐斯的影子。年僅21歲就離鄉別井,加之上半季武肺確診,夏伐斯是車路士陣中,筆者最願意給予時間和耐性的一人。本來就有來季才見真章的打算(第一季水土不服的例子見得太多),提早看到收成的徵兆自然是可喜可賀。

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標籤: 英超  賽評  水晶宮  車路士  

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