魯迪加喺車路士被冷落，係自己踢得差，定係林伯特唔識用？ 精選

今輪國際賽期，德國暫時完成咗兩場比賽，當中包括一場友賽同一場歐國聯。德國分別排出四後衛同三中堅陣式，而車路士中堅魯迪加，喺兩套戰術下都悉數正選上陣。而喺競賽意欲較強，對住烏克蘭囓比賽入面，魯迪加唔單止踢足全場，而且被評得7.4分，係全隊第四高。佢喺德國國家隊嘅待遇同喺車路士有好大分別，到底點解佢會喺藍軍淪為第五中堅，甚至列入清洗名單？

首先講下魯迪加喺呢場比賽嘅角色。佢出任三中堅較左一位。德國三名中堅分工清晰：較右邊嘅馬菲亞斯真達較常參與進攻，甚至會去到對方三閘線傳中；中間蘇利負責頂波，亦會參與後場組織同放長傳；至於魯迪加負責包波。從傳球數字睇，前兩位中堅都錄得超過100次傳送，相反魯迪加只有76次，可以見到佢作為三人之中企得最後嘅一位，組織丶Build Up嘅責任唔多。
儘管如此，魯迪加今場都有進攻貢獻，助攻俾馬菲亞斯真達，造就全場第一個入球，但係呢球係源於一個角球攻勢，所以戰術同德國一般嘅打法唔同。魯迪加收獲助攻，可以話因為佢剛好喺混亂中攞到個波，有少少幸運成份。而呢個助攻亦係佢評分較高嘅原因之一。
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事實上，魯迪加一直令人垢病嘅唔係佢死球助攻等能力，而係防守質素較差。經常標失波，簡單波又會傳失等等，其中令車迷印象深刻嘅，相信係上季尾足總盃對阿仙奴一戰，魯迪加殺出去標唔到波後，後防更見空虛。最後更被奧巴美揚射入致勝一球，間接送走藍軍捧盃機會。
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而德國隊教練路維明顯將魯迪加藏拙於巧：指示佢唔使出嚟標波，亦唔需要佢喺後場組織，反而希望佢憑住出色嘅身體質素處理高空波，同幫隊友包位。可惜魯迪加仍然有幾次犯錯，例如呢次都係出咗去標波，但係未能成功逼甩對方中場馬連路夫斯基，最終被烏克蘭成功起腳。https://i.imgur.com/B6plLyy.gif

而以下呢一球更加危險，魯迪加同蘇利企位一前一後，令到烏克蘭前鋒耶利文卓克搵到空位，只係後者埋門處理較，令德國不致失波。魯迪加理應企後少少，至少應該同蘇利平排，先可以有效防守。
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總結
林伯特同路維給予魯迪加嘅比賽指令有所分別，筆者認為路維嘅打法會令魯迪加表現較好。但球員始終有幾球失準，未能完全做到教練要求。德國隊中堅人選唔多，今場後備莊拿芬泰亞同列斯聯嘅高治，能力都未必喺魯迪加之上，但係車路士就有幾位能夠取代魯迪加嘅球，長大計甚至可以再增兵，所以魯迪加喺藍軍被冷落，都不無道理。