武里南機場是一個小型內陸機場：一個大堂，一家航空公司櫃檯，一個候機室，一個候喼室，一間在大堂角落的小食店，供旅客使用的就這麼多了。不過已足夠了。大堂有些日本記者，有些日本球迷，也有些娶了泰國老婆的歐美叔叔，都在等候同一班機。兩點十五分起飛，一小時之前到達就行。飛機泊在跑道，乘客步行前往登機。此行最後一次吸收武里南的陽光。飛機不大，一條通道兩排雙座位。行李櫃也不大，行李喼和背囊都放在座椅下好了。起飛後空姐會送你一杯水一個肉批。還未吃午飯，回到曼谷才吃吧。一小時航程裡都可以看到地面。只見市中心以外的武里南盡是無邊曠野，陳乃溫在這樣的土地上建立名震亞洲的足球隊真的不可思議，此所以武里南的發展計劃正是以「Buriram Beyond Unbelievable」為題。不合常理才會「Unbelievable」，若再加上「Beyond」的話就簡直是逆天行事了 ─ 上天連水源也沒有分配充足，就是要武里南人過清貧生活，誰讓你們踢波發圍教壞細路？但結果人力勝天，陳乃溫與武里南都成功了。而也許是這魄力感動上蒼，所以武里南也有一點是得天獨厚，就是武里南幾乎無水災之虞。開一個新段來說。※ 機場大堂 。
※ 目前只有泰國本土的 Nok Air 營運航線 。
※ 等行李 ‧ 等起飛 。
※ 飛機就停泊在候機室外的跑道，乘客徒步登機去。
※ 是小型飛機，連我的小行李喼也放不進行李櫃，只得放在座椅底下。
※ 機上小食。
※ 機下景色。
武里南位處泰國東北高地，地質多為沙土，縱有暴雨，積水亦很快流滲退散，免生水災。相比之下，曼谷位處泰國中部低地，前幾年洪水一至便全城癱瘓。這一點也是越來越多人到武里南投資買地的原因。這些都是武里南球隊的雜誌編輯告訴我的 ─ 編輯說我的武里南故事有趣，尤其是我那成為武里南球迷的因緣際會，所以球會雜誌將會介紹一下。這是我回港三個多月後的事了。回說那時候從武里南回到曼谷，感覺就像回到香港一樣 ─ 同一國度，兩個世界。這趟旅程是我給自己最好的生日禮物。祝我快樂，祝武里南快樂。再見，會再見的。《武里南遊記 ‧ 完》
P.S.
執筆之前沒有想到這一篇也夠長了，所以下回或下下回才寫泰國睇波之道吧。對泰國足球及武里南足球有興趣的讀者可留意我的「冬蔭波」Facebook page：www.facebook.com/tomyumball 。See ya。
※ 目前只有泰國本土的 Nok Air 營運航線 。
※ 等行李 ‧ 等起飛 。
※ 飛機就停泊在候機室外的跑道，乘客徒步登機去。
※ 是小型飛機，連我的小行李喼也放不進行李櫃，只得放在座椅底下。
※ 機上小食。
※ 機下景色。
武里南位處泰國東北高地，地質多為沙土，縱有暴雨，積水亦很快流滲退散，免生水災。相比之下，曼谷位處泰國中部低地，前幾年洪水一至便全城癱瘓。這一點也是越來越多人到武里南投資買地的原因。這些都是武里南球隊的雜誌編輯告訴我的 ─ 編輯說我的武里南故事有趣，尤其是我那成為武里南球迷的因緣際會，所以球會雜誌將會介紹一下。這是我回港三個多月後的事了。回說那時候從武里南回到曼谷，感覺就像回到香港一樣 ─ 同一國度，兩個世界。這趟旅程是我給自己最好的生日禮物。祝我快樂，祝武里南快樂。再見，會再見的。《武里南遊記 ‧ 完》
P.S.
執筆之前沒有想到這一篇也夠長了，所以下回或下下回才寫泰國睇波之道吧。對泰國足球及武里南足球有興趣的讀者可留意我的「冬蔭波」Facebook page：www.facebook.com/tomyumball 。See ya。
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