本集主要探討英超及兩支新進富豪球隊在這次轉會市場的投入度。
英超
Big 4中只有車路士及利物浦在轉會市場上作出重點收購。其餘球隊的投入不多，只有紐卡素及護級份子昆士柏流浪較為矚目。
由於曼聯領先優勢明顯，球隊在轉會市場動作不大（只從水晶宮簽下韋費特沙夏，但留待下季才正式加盟）主因是球隊已有多名主力相繼復出，最終亦順利重奪聯賽冠軍。
次席曼城雖然放走巴洛迪利，但基於球隊已被紅魔拋離，即使重金禮聘世界級球星加盟，但要從餘下聯賽扭轉劣勢，難度甚大。再者，經過多年招兵買馬後，藍月亮本身已有人滿之患，故並沒有重點收購。
位列第三的車路士從紐卡素簽下前鋒丹巴巴亞作為托利斯的替補，產生顯著效用。該名塞內加爾射手在2011年從德甲賀芬咸加盟韋斯咸時已經迅速適應英超比賽節奏，故能夠短時間内融入車仔進攻體系並不令人意外。奈何球隊今季聯賽表現飄忽，最終雖然成功保住倫敦一哥位置，但後防必須盡快尋回昔日的穩定性。
阿仙奴在最後一刻從馬拉加簽下左後衞蒙尼爾，以填補當時正在養傷的傑比斯；熱刺從史浩克零四簽入德國中場賀治比，以解決雲達華治及莫迪歷離隊後，球隊創造力不足的問題；愛華頓則從班士尼簽入小將史東尼斯。
利物浦雖然只有兩項重點收購，但史杜列治和干天奴的加盟，已經足以令人期待。經過半季改革之路的紅軍，表現漸入佳境：由於史杜列治亦可以出任正前鋒，令蘇亞雷斯於場上位置更見靈活，可以經常回到中場與隊友組織攻勢，令對手難以像上半季那樣利用人盯人戰術緊纏紅軍7號。此外，穿上紅軍10號的巴西小將干天奴在下半季融入球隊，提升了球隊短傳入滲的進攻質素；而史杜列治的爆發則填補了下半季需要長期停賽的蘇亞雷斯，相信兩人將在來季發揮更佳。
以上球隊的收購策略都是點到即止，並借出鮮有上陣機會的小將或高薪球員，藉以增加其比賽機會及減輕薪金負擔。除了是因為對原本陣容滿意之外，亦反映出各支球隊領導層的理財觀念開始理性化，減少被其他球會或球員經理人佔便宜的機會。特別是富甲一方的車路士，他們當然不希望這麼快就「打破」2011年5000萬鎊的冬季轉會費紀錄。
前列球隊入貨重質不重量，下游球隊卻不惜一切來保留來季英超作賽機會。全因英超席位價值連城，背後蘊藏著龐大的電視轉播費，球衣及門票收益。一旦降班收場，球員四散，要重建非一朝一夕之事。
一口氣簽入五名法國兵的紐卡素，當中以從圖魯茲加盟的施素高表現最好，剛加盟後即協助喜鵲取得兩連勝，脫離降班區域，成為冬季轉會市場關閉後最即時見效的球隊。
至於榜尾大幡昆士柏流浪則繼續其大花筒策略，領隊哈利列納掃走一批「高薪冗員」後，立即簽下多名後衛：尹錫榮、賓希姆，更以1250萬鎊把前布力般流浪中堅森巴從俄羅斯球會安治帶回英超，另從法國馬賽簽下拉美取代離隊的施斯。只可惜，臨急抱佛腳的轉會策略並不能挽救球隊，最終更敬陪末席。
相比起其他三大聯賽，無疑英超球隊在冬季轉會市場的投入比較多 - 每當看見「心頭好」就動輒幾百萬，甚至幾千萬鎊作出收購，務求要手到拿來，而新加盟球員的表現亦較其餘三大聯賽顯著。
新勢力
時移勢移，曾經出手闊綽的富豪球會車路士與曼城，已經被法國的巴黎聖日耳門及俄羅斯的安治取而代之。
安治在2011年被富商克里莫夫收購後不久，就創造出伊度奧的「全球最高薪球員」紀錄，而在今次轉會市場完結前又以3500萬歐元從今季在歐聯異軍突起的蕯克達羅致其攻擊核心韋利安，創造出這個冬季的最高轉會費紀錄。安治此舉明顯希望利用韋利安作為中場組織核心，令伊度奧可以專心留在前線等待機會，減少回後場協助組織的情況，可惜球隊在聯賽只排第三，來屆唯有繼續參與歐霸賽事。
昔日法國豪門巴黎聖日耳門在2011年被卡塔爾財團收購後，一直大手入貨，更於去年以4000萬歐元從聖保羅簽下巴西新星盧卡斯洛迪古斯，但留待今年一月才正式加盟（基於這筆轉會在去年經已完成，故轉會費不列入冬季轉會）此外，碧咸的到來可說是這個冬季轉會中最震撼的消息。但有入亦有出，球隊把去屆最佳射手利尼送往卡塔爾，另借出多名中後場球員。領隊安察洛堤經過上半季的試驗後，已經找到了球隊的最佳陣容，而球隊最終亦奪得聯賽冠軍，加上碧咸效應，令巴黎在歐洲的曝光率大大提升。
三思而後行
本集主角較上集的三大聯賽「豪爽」，「以本傷人」甚至已經成為聖日耳門在轉會市場上的手段。
現今球員轉會費屢創新高，當中少不免球員與球員經理人「從中作梗」的小把戲，但球會老闆的豪氣足以抵消一切。至於值不值得？待球季完結時自有答案。既然球會肯花錢，球員又肯來，何樂而不為？
但有時候，某些球員的加盟是否實有所需，還是畫蛇添足？會否打亂了教練的部署以及對球隊的管理？就以碧咸為例，加盟聖日耳門究竟是出於商業因素還是戰術性質？見人見志。
歸根結底，轉會「主角」始終是球員本人，「中途轉機」情有可原，特別是那些在上半季鮮有上陣機會的球員，往往都希望透過冬季轉會重新「回到球場」。奉勸一句，「做生不如做熟」留在本土代表其他球會出賽，總比出國重新適應其足球文化及比賽節奏更為上策。
英超
Big 4中只有車路士及利物浦在轉會市場上作出重點收購。其餘球隊的投入不多，只有紐卡素及護級份子昆士柏流浪較為矚目。
由於曼聯領先優勢明顯，球隊在轉會市場動作不大（只從水晶宮簽下韋費特沙夏，但留待下季才正式加盟）主因是球隊已有多名主力相繼復出，最終亦順利重奪聯賽冠軍。
次席曼城雖然放走巴洛迪利，但基於球隊已被紅魔拋離，即使重金禮聘世界級球星加盟，但要從餘下聯賽扭轉劣勢，難度甚大。再者，經過多年招兵買馬後，藍月亮本身已有人滿之患，故並沒有重點收購。
位列第三的車路士從紐卡素簽下前鋒丹巴巴亞作為托利斯的替補，產生顯著效用。該名塞內加爾射手在2011年從德甲賀芬咸加盟韋斯咸時已經迅速適應英超比賽節奏，故能夠短時間内融入車仔進攻體系並不令人意外。奈何球隊今季聯賽表現飄忽，最終雖然成功保住倫敦一哥位置，但後防必須盡快尋回昔日的穩定性。
阿仙奴在最後一刻從馬拉加簽下左後衞蒙尼爾，以填補當時正在養傷的傑比斯；熱刺從史浩克零四簽入德國中場賀治比，以解決雲達華治及莫迪歷離隊後，球隊創造力不足的問題；愛華頓則從班士尼簽入小將史東尼斯。
利物浦雖然只有兩項重點收購，但史杜列治和干天奴的加盟，已經足以令人期待。經過半季改革之路的紅軍，表現漸入佳境：由於史杜列治亦可以出任正前鋒，令蘇亞雷斯於場上位置更見靈活，可以經常回到中場與隊友組織攻勢，令對手難以像上半季那樣利用人盯人戰術緊纏紅軍7號。此外，穿上紅軍10號的巴西小將干天奴在下半季融入球隊，提升了球隊短傳入滲的進攻質素；而史杜列治的爆發則填補了下半季需要長期停賽的蘇亞雷斯，相信兩人將在來季發揮更佳。
以上球隊的收購策略都是點到即止，並借出鮮有上陣機會的小將或高薪球員，藉以增加其比賽機會及減輕薪金負擔。除了是因為對原本陣容滿意之外，亦反映出各支球隊領導層的理財觀念開始理性化，減少被其他球會或球員經理人佔便宜的機會。特別是富甲一方的車路士，他們當然不希望這麼快就「打破」2011年5000萬鎊的冬季轉會費紀錄。
前列球隊入貨重質不重量，下游球隊卻不惜一切來保留來季英超作賽機會。全因英超席位價值連城，背後蘊藏著龐大的電視轉播費，球衣及門票收益。一旦降班收場，球員四散，要重建非一朝一夕之事。
一口氣簽入五名法國兵的紐卡素，當中以從圖魯茲加盟的施素高表現最好，剛加盟後即協助喜鵲取得兩連勝，脫離降班區域，成為冬季轉會市場關閉後最即時見效的球隊。
至於榜尾大幡昆士柏流浪則繼續其大花筒策略，領隊哈利列納掃走一批「高薪冗員」後，立即簽下多名後衛：尹錫榮、賓希姆，更以1250萬鎊把前布力般流浪中堅森巴從俄羅斯球會安治帶回英超，另從法國馬賽簽下拉美取代離隊的施斯。只可惜，臨急抱佛腳的轉會策略並不能挽救球隊，最終更敬陪末席。
相比起其他三大聯賽，無疑英超球隊在冬季轉會市場的投入比較多 - 每當看見「心頭好」就動輒幾百萬，甚至幾千萬鎊作出收購，務求要手到拿來，而新加盟球員的表現亦較其餘三大聯賽顯著。
新勢力
時移勢移，曾經出手闊綽的富豪球會車路士與曼城，已經被法國的巴黎聖日耳門及俄羅斯的安治取而代之。
安治在2011年被富商克里莫夫收購後不久，就創造出伊度奧的「全球最高薪球員」紀錄，而在今次轉會市場完結前又以3500萬歐元從今季在歐聯異軍突起的蕯克達羅致其攻擊核心韋利安，創造出這個冬季的最高轉會費紀錄。安治此舉明顯希望利用韋利安作為中場組織核心，令伊度奧可以專心留在前線等待機會，減少回後場協助組織的情況，可惜球隊在聯賽只排第三，來屆唯有繼續參與歐霸賽事。
昔日法國豪門巴黎聖日耳門在2011年被卡塔爾財團收購後，一直大手入貨，更於去年以4000萬歐元從聖保羅簽下巴西新星盧卡斯洛迪古斯，但留待今年一月才正式加盟（基於這筆轉會在去年經已完成，故轉會費不列入冬季轉會）此外，碧咸的到來可說是這個冬季轉會中最震撼的消息。但有入亦有出，球隊把去屆最佳射手利尼送往卡塔爾，另借出多名中後場球員。領隊安察洛堤經過上半季的試驗後，已經找到了球隊的最佳陣容，而球隊最終亦奪得聯賽冠軍，加上碧咸效應，令巴黎在歐洲的曝光率大大提升。
三思而後行
本集主角較上集的三大聯賽「豪爽」，「以本傷人」甚至已經成為聖日耳門在轉會市場上的手段。
現今球員轉會費屢創新高，當中少不免球員與球員經理人「從中作梗」的小把戲，但球會老闆的豪氣足以抵消一切。至於值不值得？待球季完結時自有答案。既然球會肯花錢，球員又肯來，何樂而不為？
但有時候，某些球員的加盟是否實有所需，還是畫蛇添足？會否打亂了教練的部署以及對球隊的管理？就以碧咸為例，加盟聖日耳門究竟是出於商業因素還是戰術性質？見人見志。
歸根結底，轉會「主角」始終是球員本人，「中途轉機」情有可原，特別是那些在上半季鮮有上陣機會的球員，往往都希望透過冬季轉會重新「回到球場」。奉勸一句，「做生不如做熟」留在本土代表其他球會出賽，總比出國重新適應其足球文化及比賽節奏更為上策。
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