先前看到不少文章, 說到愛記因引入了大量新兵而敗陣。這個有點不太對, 早前本人曾不斷以A米及愛記作相較, 說到A米雖然簽入了十一人, 但磨合上絕無問題, 反而使A米再振雄風。
相較之下, 愛記在組軍上, 是不及A米的。不過, 也不能以愛記敗陣於車仔下, 而說到不成事宜。說到底, 愛記也打得不算太差, 還記得過去車仔是輕易戰勝愛記的, 這回則有點困難, 而且是車仔主場, 更說不過去了。
與此相反, 熱刺和利記在轉會市場中, 沒有太大的動作。熱刺只是從阿積士買下中堅, 因準備陣中的後備中堅韋馬(wimmer) 離隊, 這位匈牙利中堅, 去季也是不錯的, 故受到西布朗的青睞, 因西布朗的陣中大將伊雲斯。
伊雲斯是什麼料子, 也不用多說, 早前也介紹過, 自離開曼聯後, 在西布朗很多傷兵下, 甚至打上左閘, 一夫當關十分出色, 去季也受到雲格的注視, 今季更或許與曼城的曼加拉加上金錢作交換, 加盟曼城也說不定。
至於利記, 則僅簽入了沙拉, 本人也介紹過, 沙拉是埃及美斯, 去季在羅馬陣中非常出色。本來, 沙拉是利記長期看中的, 然而被車仔搶走了, 不合用之下更外借至羅馬兩季, 最後又回到利記之手中。
利記有文尼及沙拉, 一左一右的攻堅, 加上摩蘭奴重回左閘的位置, 把占士米拿和古天奴, 再重回中場的位置, 變相多了兵源調動, 而利記更以不變應萬變, 再沒有簽入球員了。
就在轉會市場即將關閉的時候, 大量簽人的不是阿記, 而是利記, 一口氣簽下了當時得令的林馬及基達, 基達更穿上了昔日謝拉特的八號球衣, 看來是十分重視的球員。
林馬和基達的功能是否一樣, 則看中場線如何磨合和發揮。雖說到占士米拿可調回中場, 但中場太多人才了, 而且看到在防守時, 高普傾向於換入占士米拿, 填補後防的位置。事實上, 占士米人拿除了可攻堅外, 在後防線上替中堅包位, 也十分合適。
故此在陣中有摩蘭奴及占士米拿二將, 左閘位置是最合適的拍檔。反觀在中場線, 連法明奴, 沙拉及文尼也推至前線了, 還有拉蘭拿及古天奴等攻擊中場, 占士米拿再沒有位置了。而高普考慮到, 陣中只有軒達臣一人作為防中, 而本來的盧卡斯也已轉會至拉素, 故同時引入基達及林馬, 實在也不違過, 是很合適的購入。
林馬及基達的作用, 相信就如A米新引入的基斯爾一樣, 是意甲的耶耶托尼。摩納哥的林馬, 及萊比錫的基達, 二人在中場轉速率十分出色, 由守轉攻, 以至防守力, 甚至在按球和傳球上, 可能更勝車仔的簡迪。由於利記的主調是迫搶, 以及有一眾快速和創造力出色的中場及前線攻堅球員, 故中場也上兩核摩打, 是百利而無一害的。
攻守兼備的全能中場球員, 過去有謝拉特, 林伯特及法比加斯, 現在利記就如多了兩個謝拉特, 一位是林馬, 而另一位則是基達。而早前利記有意引入阿記的張伯倫, 同樣看上其高速及左右腳皆能, 可惜現在很大機會, 會轉投車仔了, 成為摩西斯的第二人, 車仔實力又進一步加強了。
相較之下, 愛記在組軍上, 是不及A米的。不過, 也不能以愛記敗陣於車仔下, 而說到不成事宜。說到底, 愛記也打得不算太差, 還記得過去車仔是輕易戰勝愛記的, 這回則有點困難, 而且是車仔主場, 更說不過去了。
與此相反, 熱刺和利記在轉會市場中, 沒有太大的動作。熱刺只是從阿積士買下中堅, 因準備陣中的後備中堅韋馬(wimmer) 離隊, 這位匈牙利中堅, 去季也是不錯的, 故受到西布朗的青睞, 因西布朗的陣中大將伊雲斯。
伊雲斯是什麼料子, 也不用多說, 早前也介紹過, 自離開曼聯後, 在西布朗很多傷兵下, 甚至打上左閘, 一夫當關十分出色, 去季也受到雲格的注視, 今季更或許與曼城的曼加拉加上金錢作交換, 加盟曼城也說不定。
至於利記, 則僅簽入了沙拉, 本人也介紹過, 沙拉是埃及美斯, 去季在羅馬陣中非常出色。本來, 沙拉是利記長期看中的, 然而被車仔搶走了, 不合用之下更外借至羅馬兩季, 最後又回到利記之手中。
利記有文尼及沙拉, 一左一右的攻堅, 加上摩蘭奴重回左閘的位置, 把占士米拿和古天奴, 再重回中場的位置, 變相多了兵源調動, 而利記更以不變應萬變, 再沒有簽入球員了。
就在轉會市場即將關閉的時候, 大量簽人的不是阿記, 而是利記, 一口氣簽下了當時得令的林馬及基達, 基達更穿上了昔日謝拉特的八號球衣, 看來是十分重視的球員。
林馬和基達的功能是否一樣, 則看中場線如何磨合和發揮。雖說到占士米拿可調回中場, 但中場太多人才了, 而且看到在防守時, 高普傾向於換入占士米拿, 填補後防的位置。事實上, 占士米人拿除了可攻堅外, 在後防線上替中堅包位, 也十分合適。
故此在陣中有摩蘭奴及占士米拿二將, 左閘位置是最合適的拍檔。反觀在中場線, 連法明奴, 沙拉及文尼也推至前線了, 還有拉蘭拿及古天奴等攻擊中場, 占士米拿再沒有位置了。而高普考慮到, 陣中只有軒達臣一人作為防中, 而本來的盧卡斯也已轉會至拉素, 故同時引入基達及林馬, 實在也不違過, 是很合適的購入。
林馬及基達的作用, 相信就如A米新引入的基斯爾一樣, 是意甲的耶耶托尼。摩納哥的林馬, 及萊比錫的基達, 二人在中場轉速率十分出色, 由守轉攻, 以至防守力, 甚至在按球和傳球上, 可能更勝車仔的簡迪。由於利記的主調是迫搶, 以及有一眾快速和創造力出色的中場及前線攻堅球員, 故中場也上兩核摩打, 是百利而無一害的。
攻守兼備的全能中場球員, 過去有謝拉特, 林伯特及法比加斯, 現在利記就如多了兩個謝拉特, 一位是林馬, 而另一位則是基達。而早前利記有意引入阿記的張伯倫, 同樣看上其高速及左右腳皆能, 可惜現在很大機會, 會轉投車仔了, 成為摩西斯的第二人, 車仔實力又進一步加強了。
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