莫拉達終於在周中經官方證實加盟，無疑令一眾車迷放下心頭大石，究竟西班牙人能為車路士帶來咩改變呢，暫時未有人能夠肯定。話雖如此，大家仍可透過分析此子過往的數據略知一二。
圖片來源·搜狐 我愛曼聯
從13/14球季開始，莫拉達平均需122.9分鐘射入一球，即不需一場半就可攻入一球，假設莫拉達下季聯賽踢足38場3420分鐘而維持這個入球率，他將可攻入28球，這個入球數字在近年甚少出現於藍軍的球員身上。當然，來季車路士不單只要應付本土賽事還會重返歐聯，因此莫拉達沒有可能會踢足全季所有比賽，但他的其中一個優點是傷患甚少，一直以來都少有大傷出現，應能令干地有足夠的人去選擇作賽。若單從上季的表現看，7500萬磅的轉會費亦是一個合適的數字，上陣1854分鐘攻入20球，平均92.7分鐘入一球，相當高效。相反上季迪亞高哥斯達雖然在35場英超比賽中入了20球，但大部分都是於上半季時「儲落」，下半季明顯狀態下滑，而且小動作亦明顯變多，作為一個前鋒卻拿了10張黃牌，比中場的簡迪還多一張，影響球隊部署。圖片來源·搜狐
莫拉達還有一項比哥斯達優勝的是莫拉達的盤球技術比哥斯達幼細，記性好的車迷應該記得哥斯達經常嘗試單對單過人失敗而失去控球權，相信莫拉達將能改變這情況。
圖片來源·新浪足球
但筆者認為現階段還不宜過於樂觀，畢竟莫拉達此前未曾於英超作賽，因此應先把哥斯達留下，到冬季轉會窗重開時再決定，反正馬體會也需等到一月才能買人。
請支持＜藍戰士基地＞
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莫拉達還有一項比哥斯達優勝的是莫拉達的盤球技術比哥斯達幼細，記性好的車迷應該記得哥斯達經常嘗試單對單過人失敗而失去控球權，相信莫拉達將能改變這情況。
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但筆者認為現階段還不宜過於樂觀，畢竟莫拉達此前未曾於英超作賽，因此應先把哥斯達留下，到冬季轉會窗重開時再決定，反正馬體會也需等到一月才能買人。
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