【thehardtackle.com】車路士防中新力量尼曼查馬迪之解構，從球員簡介、球風及波歷克對他的評價
當25歲的塞維利亞人馬迪今年一月以2100萬英鎊的轉會費重新加盟車路士時，送給賓菲加整整1700萬英鎊的利潤時，所有人都把這當作是車路士在轉會市場上的一個笑話。一個在過去兩季被認為是多餘的球員在如今已大大的超過了人們的預期。一旦車路士認為這名球員是頂級的，可以幫助球隊獲取獎杯的，那麼球會是不會在意金錢的問題的。在馬迪來到車路士的同時，馬達離開車路士去到了曼聯。在被詬病用一名進攻型球員換取一名防守型球員時，馬迪在球場上的表現狠狠地給他們臉上打上幾個耳光。
球員簡介
高大的塞爾維亞國腳2009 年從斯洛伐克球會高斯錫以150萬 磅的身價加盟車路士。由於他在參加U21 的比賽中受傷了，導致他在車路士的一隊處子秀再一步推遲。在經歷了兩個困難的球季之後（期間被借到荷蘭），他去到了葡萄牙賓菲加，而車路士得到大衛雷斯，在那裡漸漸獲得了自己的主力位置。賓菲加領隊積蘇斯將他定位在一個潛在的中場而不是像之前他所在的球隊所踢的位置。在經歷了一個戲劇性的角色轉變之後，賓菲加在他帶領下的三季不斷獲得獎杯，並且在歐霸杯裡遇到了老東家——車路士。他的一系列出色發揮最終為他贏得了2013年葡萄牙聯賽最佳球員的殊榮。同時，也被國際足協普斯卡斯獎提名。雖然最終只獲得了亞軍，但是由於這個引起了廣泛的關注，最重要的是車路士的蠢蠢欲動。這為馬迪回到車路士打下了良好的基礎。他在大賽中的表現成為他前往更大球會的硬性條件。他希望在他的職業生涯中可以維持高質量的表現。球風
在進攻和防守都發揮著重要的作用，擁有最出色的耐力，也具備很好的鏟球，傳球，射門和護球能力。作為是一名全能型防中，他將是摩連奴引援名單上第一個名字。更多的往往是他作為車路士第五個後衛來攔截對方的攻擊。他對比賽的閱讀能力以及攔截傳球和攻防轉換的處理能力贏得了大多數人讚揚。摩連奴會將他安排在進攻型球員的身邊，例如拉美利斯、林柏特。如前所述，他對球的分配能力也比較突出，可能是受在賓菲加踢球時候的影響。在數據統計看來，本季在防守上已經完成的非常出色了。在他短暫的933分鐘比賽，他已經完成了令人印象深刻的504次傳球以及、83%的成功率。同時，他也贏得了40%的攔截成功率以及50%的空中爭頂成功率。另一個令人印象深刻的統計，本季到目前為止，他在車路士的933分鐘比賽，已經有26次攔截，5次封堵射門和49次解圍。這比拉美利斯在他2472分鐘25次攔截，6次封堵射門和42次解圍要好的多。也許他最令人印象深刻的表現是在對曼城和對熱刺。無論對付耶耶·托尼遠還是艾迪巴約，都能很好的完成任務，完美的表現了作為一名全能型防守中場所能做的事情。★對曼城時馬迪的傳球路線圖
波歷克曾對馬迪評論過：
我希望看到他在那個位置打中場，他就像一個中場，他與大衛雷斯或者其他車路士的中場球員不同。你看到球員在他身邊更多的是信任他，尤其是下半場，在大多數時候都會選擇把球交由他來處理。我認為這是一個聰明的簽約，幾年前他曾在車路士，那是他還是個孩子。現在，當我看著他在球場上奔跑的時候，是的，他長大了，成為了一個可以繼承我的人。
總的來說：
馬迪與車路士的第二次約會擁有一個美妙的開始。像所有的球員一樣，他並不完美。正因如此，我們才能見證他一步一步的去掌控比賽，一步一步的去走向巔峰。曾經，車路士犯過一次錯誤讓馬迪離開了。但是，在足球世界裡，只要能及時的糾正錯誤，那麼錯誤就是學習的法寶。總之，幾乎所有的車路士球迷都認為簽下馬迪是車路士本季最好的一個引援。
原文
當25歲的塞維利亞人馬迪今年一月以2100萬英鎊的轉會費重新加盟車路士時，送給賓菲加整整1700萬英鎊的利潤時，所有人都把這當作是車路士在轉會市場上的一個笑話。一個在過去兩季被認為是多餘的球員在如今已大大的超過了人們的預期。一旦車路士認為這名球員是頂級的，可以幫助球隊獲取獎杯的，那麼球會是不會在意金錢的問題的。在馬迪來到車路士的同時，馬達離開車路士去到了曼聯。在被詬病用一名進攻型球員換取一名防守型球員時，馬迪在球場上的表現狠狠地給他們臉上打上幾個耳光。
球員簡介
高大的塞爾維亞國腳2009 年從斯洛伐克球會高斯錫以150萬 磅的身價加盟車路士。由於他在參加U21 的比賽中受傷了，導致他在車路士的一隊處子秀再一步推遲。在經歷了兩個困難的球季之後（期間被借到荷蘭），他去到了葡萄牙賓菲加，而車路士得到大衛雷斯，在那裡漸漸獲得了自己的主力位置。賓菲加領隊積蘇斯將他定位在一個潛在的中場而不是像之前他所在的球隊所踢的位置。在經歷了一個戲劇性的角色轉變之後，賓菲加在他帶領下的三季不斷獲得獎杯，並且在歐霸杯裡遇到了老東家——車路士。他的一系列出色發揮最終為他贏得了2013年葡萄牙聯賽最佳球員的殊榮。同時，也被國際足協普斯卡斯獎提名。雖然最終只獲得了亞軍，但是由於這個引起了廣泛的關注，最重要的是車路士的蠢蠢欲動。這為馬迪回到車路士打下了良好的基礎。他在大賽中的表現成為他前往更大球會的硬性條件。他希望在他的職業生涯中可以維持高質量的表現。球風
在進攻和防守都發揮著重要的作用，擁有最出色的耐力，也具備很好的鏟球，傳球，射門和護球能力。作為是一名全能型防中，他將是摩連奴引援名單上第一個名字。更多的往往是他作為車路士第五個後衛來攔截對方的攻擊。他對比賽的閱讀能力以及攔截傳球和攻防轉換的處理能力贏得了大多數人讚揚。摩連奴會將他安排在進攻型球員的身邊，例如拉美利斯、林柏特。如前所述，他對球的分配能力也比較突出，可能是受在賓菲加踢球時候的影響。在數據統計看來，本季在防守上已經完成的非常出色了。在他短暫的933分鐘比賽，他已經完成了令人印象深刻的504次傳球以及、83%的成功率。同時，他也贏得了40%的攔截成功率以及50%的空中爭頂成功率。另一個令人印象深刻的統計，本季到目前為止，他在車路士的933分鐘比賽，已經有26次攔截，5次封堵射門和49次解圍。這比拉美利斯在他2472分鐘25次攔截，6次封堵射門和42次解圍要好的多。也許他最令人印象深刻的表現是在對曼城和對熱刺。無論對付耶耶·托尼遠還是艾迪巴約，都能很好的完成任務，完美的表現了作為一名全能型防守中場所能做的事情。★對曼城時馬迪的傳球路線圖
波歷克曾對馬迪評論過：
我希望看到他在那個位置打中場，他就像一個中場，他與大衛雷斯或者其他車路士的中場球員不同。你看到球員在他身邊更多的是信任他，尤其是下半場，在大多數時候都會選擇把球交由他來處理。我認為這是一個聰明的簽約，幾年前他曾在車路士，那是他還是個孩子。現在，當我看著他在球場上奔跑的時候，是的，他長大了，成為了一個可以繼承我的人。
總的來說：
馬迪與車路士的第二次約會擁有一個美妙的開始。像所有的球員一樣，他並不完美。正因如此，我們才能見證他一步一步的去掌控比賽，一步一步的去走向巔峰。曾經，車路士犯過一次錯誤讓馬迪離開了。但是，在足球世界裡，只要能及時的糾正錯誤，那麼錯誤就是學習的法寶。總之，幾乎所有的車路士球迷都認為簽下馬迪是車路士本季最好的一個引援。
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