【Thehardtackle.com】米基爾 ——車路士沖擊四冠王的重要一員
在車路士目前的陣容裡，沒有誰能像米基爾一樣更容易引起球迷意見的分歧——部分球迷認為他是一隊有價值的球員，另一些則對他如果能儘早離開球隊並不感到可惜。當然，還有許多球迷糾結於這兩個衝突的觀點。儘管米基爾算不上是“馬克萊萊二世”，但近一段時間的比賽證明，他在車路士四冠王的征途中扮演著重要作用。令人震驚的是，截至目前，米基爾已經為車路士出場多達328次，現役球員中僅排在泰利、施治和杜奧巴之後。在接近十年的車路士職業生涯中，米基爾已經贏得英超、足總杯、聯賽杯、歐聯和歐霸的冠軍獎杯。獲得這些榮譽往往奠定了一個足球運動員在球會的傳奇地位，但更客觀的說，大部分車路士球迷並不情願認可這位中場所獲得的榮譽。米基爾更像一個另類的英雄，沒有什麼比他鐵樹開花更能讓車路士球迷的慶祝陷入狂歡，但他在球會的影響力卻比不上與他出場次數相當的其他球員。車路士在2006年運作米基爾轉會時引發了一些爭議並受到法律指控，當時想要他的另一家便是曼徹斯特抬價聯。米基爾在這些年裡已經成長為一個很不錯的足球運動員，更與2006年那個年輕新手有著天壤之別。可是從某種意義上說，他並沒有向球迷展現出作為2005年荷蘭世青賽銀球獎獲得者該有的表現（那屆獲得金球獎的是美斯）。米基爾職業生涯早期是作為攻擊型中場，是摩連奴第一次出任車路士主帥時把他移到了和法國人馬基利尼相似的位置。尼日利亞國腳已經成長為防守型中場並在過去幾年有著一些優秀表現。對這家倫敦球會來說，過去的十年雖然很動盪（儘管很成功），但米基爾的貢獻一直受到好評。本季隨著馬迪和法比加斯在中場的高大上搭配，又有奧斯卡、夏薩特和韋利安的鼎力相助，若談不上是全歐洲最好的，車路士也坐擁全英超最豪華的中場配置。米基爾並不是摩連奴正選十一人的關鍵一員，但即使是最堅定的米基爾敵人也會不情願地承認，米基爾能在需要時“做自己的工作”。“做自己的工作”是足球界經常使用的陳詞濫調，更是“踢得併不是很好”的一種委婉說法。然而對米基爾來說，這是對他最貼切的描述。米基爾有能力做好自己的工作，特別是教練希望他所承擔的特定職責——也是他真正價值的體現。在車路士近六場的各項賽事中，米基爾已經作為雙防中組合的一員、與不同的搭檔一起正選了五次，包括法比加斯缺席時搭配馬迪，馬迪停賽時搭配法比加斯，以及聯手法比加斯、馬迪在上周一晚2-0作客勝史篤城。米基爾不僅在戰術方面是一個精明的球員，也成長為可靠的一環——你對他的期待他都能做到。對於摩連奴這樣一個根據對手不斷調整戰術、陣型以及時刻關注最微小細節的教練來說，米基爾的可靠性是無價的。米基爾大部分時候是作為車路士唯一的防守型中場——馬迪的備胎出場。另一位小將AKE在這個位置上曾有過出場，但只有兩次是正選，可以說他仍然在努力適應新球會。這麼說也許不太公平，但不可避免的是，米基爾經常被球迷與同一位置的馬迪相比。就像許多防守型中場一樣，他總是相形見絀。很顯然，米基爾在許多方面的能力比不上馬迪，比如他沒有馬迪那樣突出的拿球能力、沒有在前場把球餵到夏薩特和奧斯卡喜歡的空擋處的廣闊視野、沒有讓對手害怕的爆發速度，更不擁有塞爾維亞人的身高和蜘蛛般的四肢，所以沒有那麼多的空中威脅、攔截能力和廣泛的覆蓋範圍。然而，米基爾也有優勢。他具備一名防守型中場所需的位置感和戰術紀律性。他在持球時四平八穩、令人放心（但缺乏亮點。不得不說，這並不總是個優點）；會利用強壯的身體在逼搶下有效的持球；在中場（如對抗侯城和史篤城那樣）贏得鏟球。最重要的是，作為贏得英超和歐聯比賽的老將，他有經驗和能力在大賽中做出一些細小卻很重要的決定。這些決定包括領先時浪費時間、用機智的犯規來擾亂對方的進攻勢頭等。就像天空體育評論員加利·尼維利指出的那樣，米基爾善於掌控大比賽。同樣重要的是，他讓教練多了份選擇，特別是在困難的作客比賽時，他作為三中場之一可以給予馬迪和法比加斯更多控制比賽的自由，同時也增強了防守的穩定性。米基爾-馬迪的中場組合在對史篤城時取得了顯著效果，史篤城球員的身體威脅完全被這二人組合消滅於無形中，而對方最具創造力的球員保贊只要一在禁區拿球，就至少有米基爾或馬迪一人緊緊相逼。這樣的結果就是保贊的作用十分有限。摩連奴在本季前曾嘗試使用拉美利斯搭配馬迪和法比加斯的中場三人組合，但很顯然，近幾場比賽表明，只有米基爾而不是拉美利斯在場上時，球隊的防守看起來才會更加堅固。儘管米基爾缺少拉美利斯帶球的節奏和能力，但巴西人也不具備米基爾的站位能力和防守紀律性。此外，米基爾在場時，馬迪能更自由地向前推進。馬迪有能力向對方半場更靠前的位置進行壓迫，因為他知道就算被甩開或突破，米基爾也會在後面為他補位。同時，米基爾的出場也讓塞爾維亞人在橫向掃蕩上更加自由——馬迪能在對方反擊時幫助閘防守並為翼鋒補位，而米基爾則在中場守住位置以確保沒有大空當漏出，這就會避免車路士在晏菲路被利物浦中場安利·簡恩折射入球的悲劇重演。而法比加斯則相應地免除了部分防守責任，這樣他能集中註意力給迪亞高·哥斯達創造機會。儘管這並不意味著把法比加斯固定在10號位，但米基爾在場上可以讓西班牙人有更多的自由馳騁，這樣法比加斯可以在對方禁區安心的組織進攻跑位。因為他知道有米基爾在後場給他打掩護，就算有反擊，自己也不是每次都要狂奔回去。這樣看來，米基爾是四後衛的有效屏障，是摩連奴在大賽作客時的有效選擇，特別是在歐聯淘汰賽和國內杯賽後期尤其如此。對米基爾來說，教練把他作為團隊合作者是件好事。他從加盟車路士早期的狂放不羈一路走來，已經成為一個頂尖的職業球員。退一萬步來說，米基爾至少能在教練安排奧斯卡、馬迪和法比休時上陣。摩連奴在最近的一次發布會上重申，他最重視這類球員，對紐卡素是他最近第一次出場，是我們場上最好的球員。葡萄牙人很興奮地說，他三個月沒有上陣，怎麼會是我們最好的球員呢，因為他每天都堅持著高水平的訓練。”如果米基爾能繼續這樣的閃光，可以預見的是，車路士12號會在未來幾個星期有更多的上場機會。由於尼日利亞未能晉級2015非國杯16強，米基爾也不會有長達三個月的離隊時間。儘管他不是每個球迷的寵兒，但很顯然，他本季在車路士有著重要的作用。實際上，即使他能延續對史篤城的表現，甚至能有所提高的話，但他要想減少球迷看到他出現在球隊大名單時所發出的抱怨仍然任重道遠。儘管米基爾不像法比加斯和夏薩特那樣星光熠熠，但假以時日，車路士的死忠也會增添一份安全感，因為他們知道，米基爾會作為中場屏障，在場上盡職盡責地做自己的工作。
原文
在車路士目前的陣容裡，沒有誰能像米基爾一樣更容易引起球迷意見的分歧——部分球迷認為他是一隊有價值的球員，另一些則對他如果能儘早離開球隊並不感到可惜。當然，還有許多球迷糾結於這兩個衝突的觀點。儘管米基爾算不上是“馬克萊萊二世”，但近一段時間的比賽證明，他在車路士四冠王的征途中扮演著重要作用。令人震驚的是，截至目前，米基爾已經為車路士出場多達328次，現役球員中僅排在泰利、施治和杜奧巴之後。在接近十年的車路士職業生涯中，米基爾已經贏得英超、足總杯、聯賽杯、歐聯和歐霸的冠軍獎杯。獲得這些榮譽往往奠定了一個足球運動員在球會的傳奇地位，但更客觀的說，大部分車路士球迷並不情願認可這位中場所獲得的榮譽。米基爾更像一個另類的英雄，沒有什麼比他鐵樹開花更能讓車路士球迷的慶祝陷入狂歡，但他在球會的影響力卻比不上與他出場次數相當的其他球員。車路士在2006年運作米基爾轉會時引發了一些爭議並受到法律指控，當時想要他的另一家便是曼徹斯特抬價聯。米基爾在這些年裡已經成長為一個很不錯的足球運動員，更與2006年那個年輕新手有著天壤之別。可是從某種意義上說，他並沒有向球迷展現出作為2005年荷蘭世青賽銀球獎獲得者該有的表現（那屆獲得金球獎的是美斯）。米基爾職業生涯早期是作為攻擊型中場，是摩連奴第一次出任車路士主帥時把他移到了和法國人馬基利尼相似的位置。尼日利亞國腳已經成長為防守型中場並在過去幾年有著一些優秀表現。對這家倫敦球會來說，過去的十年雖然很動盪（儘管很成功），但米基爾的貢獻一直受到好評。本季隨著馬迪和法比加斯在中場的高大上搭配，又有奧斯卡、夏薩特和韋利安的鼎力相助，若談不上是全歐洲最好的，車路士也坐擁全英超最豪華的中場配置。米基爾並不是摩連奴正選十一人的關鍵一員，但即使是最堅定的米基爾敵人也會不情願地承認，米基爾能在需要時“做自己的工作”。“做自己的工作”是足球界經常使用的陳詞濫調，更是“踢得併不是很好”的一種委婉說法。然而對米基爾來說，這是對他最貼切的描述。米基爾有能力做好自己的工作，特別是教練希望他所承擔的特定職責——也是他真正價值的體現。在車路士近六場的各項賽事中，米基爾已經作為雙防中組合的一員、與不同的搭檔一起正選了五次，包括法比加斯缺席時搭配馬迪，馬迪停賽時搭配法比加斯，以及聯手法比加斯、馬迪在上周一晚2-0作客勝史篤城。米基爾不僅在戰術方面是一個精明的球員，也成長為可靠的一環——你對他的期待他都能做到。對於摩連奴這樣一個根據對手不斷調整戰術、陣型以及時刻關注最微小細節的教練來說，米基爾的可靠性是無價的。米基爾大部分時候是作為車路士唯一的防守型中場——馬迪的備胎出場。另一位小將AKE在這個位置上曾有過出場，但只有兩次是正選，可以說他仍然在努力適應新球會。這麼說也許不太公平，但不可避免的是，米基爾經常被球迷與同一位置的馬迪相比。就像許多防守型中場一樣，他總是相形見絀。很顯然，米基爾在許多方面的能力比不上馬迪，比如他沒有馬迪那樣突出的拿球能力、沒有在前場把球餵到夏薩特和奧斯卡喜歡的空擋處的廣闊視野、沒有讓對手害怕的爆發速度，更不擁有塞爾維亞人的身高和蜘蛛般的四肢，所以沒有那麼多的空中威脅、攔截能力和廣泛的覆蓋範圍。然而，米基爾也有優勢。他具備一名防守型中場所需的位置感和戰術紀律性。他在持球時四平八穩、令人放心（但缺乏亮點。不得不說，這並不總是個優點）；會利用強壯的身體在逼搶下有效的持球；在中場（如對抗侯城和史篤城那樣）贏得鏟球。最重要的是，作為贏得英超和歐聯比賽的老將，他有經驗和能力在大賽中做出一些細小卻很重要的決定。這些決定包括領先時浪費時間、用機智的犯規來擾亂對方的進攻勢頭等。就像天空體育評論員加利·尼維利指出的那樣，米基爾善於掌控大比賽。同樣重要的是，他讓教練多了份選擇，特別是在困難的作客比賽時，他作為三中場之一可以給予馬迪和法比加斯更多控制比賽的自由，同時也增強了防守的穩定性。米基爾-馬迪的中場組合在對史篤城時取得了顯著效果，史篤城球員的身體威脅完全被這二人組合消滅於無形中，而對方最具創造力的球員保贊只要一在禁區拿球，就至少有米基爾或馬迪一人緊緊相逼。這樣的結果就是保贊的作用十分有限。摩連奴在本季前曾嘗試使用拉美利斯搭配馬迪和法比加斯的中場三人組合，但很顯然，近幾場比賽表明，只有米基爾而不是拉美利斯在場上時，球隊的防守看起來才會更加堅固。儘管米基爾缺少拉美利斯帶球的節奏和能力，但巴西人也不具備米基爾的站位能力和防守紀律性。此外，米基爾在場時，馬迪能更自由地向前推進。馬迪有能力向對方半場更靠前的位置進行壓迫，因為他知道就算被甩開或突破，米基爾也會在後面為他補位。同時，米基爾的出場也讓塞爾維亞人在橫向掃蕩上更加自由——馬迪能在對方反擊時幫助閘防守並為翼鋒補位，而米基爾則在中場守住位置以確保沒有大空當漏出，這就會避免車路士在晏菲路被利物浦中場安利·簡恩折射入球的悲劇重演。而法比加斯則相應地免除了部分防守責任，這樣他能集中註意力給迪亞高·哥斯達創造機會。儘管這並不意味著把法比加斯固定在10號位，但米基爾在場上可以讓西班牙人有更多的自由馳騁，這樣法比加斯可以在對方禁區安心的組織進攻跑位。因為他知道有米基爾在後場給他打掩護，就算有反擊，自己也不是每次都要狂奔回去。這樣看來，米基爾是四後衛的有效屏障，是摩連奴在大賽作客時的有效選擇，特別是在歐聯淘汰賽和國內杯賽後期尤其如此。對米基爾來說，教練把他作為團隊合作者是件好事。他從加盟車路士早期的狂放不羈一路走來，已經成為一個頂尖的職業球員。退一萬步來說，米基爾至少能在教練安排奧斯卡、馬迪和法比休時上陣。摩連奴在最近的一次發布會上重申，他最重視這類球員，對紐卡素是他最近第一次出場，是我們場上最好的球員。葡萄牙人很興奮地說，他三個月沒有上陣，怎麼會是我們最好的球員呢，因為他每天都堅持著高水平的訓練。”如果米基爾能繼續這樣的閃光，可以預見的是，車路士12號會在未來幾個星期有更多的上場機會。由於尼日利亞未能晉級2015非國杯16強，米基爾也不會有長達三個月的離隊時間。儘管他不是每個球迷的寵兒，但很顯然，他本季在車路士有著重要的作用。實際上，即使他能延續對史篤城的表現，甚至能有所提高的話，但他要想減少球迷看到他出現在球隊大名單時所發出的抱怨仍然任重道遠。儘管米基爾不像法比加斯和夏薩特那樣星光熠熠，但假以時日，車路士的死忠也會增添一份安全感，因為他們知道，米基爾會作為中場屏障，在場上盡職盡責地做自己的工作。
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