【車迷評論】【賽後報告】英超第十九週： 修咸頓 1:1 車路士
一週三賽，連續面對2個第四，拿了一勝一和的成績，這樣的成績不清楚大家還有什麼不滿意的？也許是因為下半場瘋狂的圍攻，讓大家從心底把修咸頓想像成了一支弱隊吧。其實，能夠連續兩場讓兩個第四擺出這樣的低姿態，我們更應該為車路士高興，這才是強隊應該有的風範。也許大家不理解為什麼英超的每支球隊，一見到車路士就如同打了與奮劑一般，其實原因很簡單，我曾經也說過。首先，因為車路士是一支強隊，高調的強隊，木秀於林，風必摧之，這個道理是亙古不變的。其次，車路士是老闆是盧布而不是英鎊和美元。雖然阿布巴這麼多年來融入西方社會，但是一直沒有得到認同。如果利物浦的隊歌是“你永遠不會獨行”，那麼車路士在英超這條路上則是一直孤獨的行走，不過，這也許是我們所推崇的藍軍氣質的由來。我們喜歡這樣，用自己的意志和力量去征服所有，我們相信，世間的事，總是公平的。一直沒有輪換的摩連奴，本場做了3個正選調整，舒賀爾尼，菲臘比·路易斯和米基爾正式出場。輪換是我們意料之中的，也是絕對正確的，主力球員體能在好，也不能在這種高強度和高密度的比賽中保持住狀態。但是從輪換的效果看，則是有喜有憂，我結合比賽的戰術甚至分別說這3個人。 修咸頓的主場成績非常好，這也是他們開局敢和我們對攻的原因。本季一貫搶開局的車路士，被 修咸頓打了個措手不及， 修咸頓開場主要的進攻點在車路士的右路。為什麼在右路？第一個原因，是貝特蘭德由於外借條款的存在，沒辦法出場，修咸頓只能排出小孩塔格特。作為第一次出場的小孩，其能力和心態都會有問題，而這一點也是切爾西能夠利用的。科曼想必也知道這點，這種情況，靠防守是防不住的，所以南安普頓把進攻的側重點放到了右路。開場階段，Matthew "Matt" Targett，馬尼，舒拉達連，甚至雲耶馬和柏利，都往這一路靠，用進攻來填補防守上的漏洞。
第二個原因，則是伊雲奴域助攻後的空檔。車路士的右路也是主要進攻發起點之一，伊雲奴域助攻身後的空檔也一直是其他球隊的主要進攻目標。本場正選的舒賀爾尼，並沒有很好的承擔防守第一屏障的作用，他飄忽的跑位，又把大家都給忽略了。修咸頓的入球，雖然有隊長造越位失誤和中堅轉身慢的問題，但是從整個上半場看，車路士右路被對手強攻風雨飄搖則是不爭的事實。舒賀爾尼的優點是他的跑位很出色，但是在車路士這種非常注重戰術紀律的團隊裡，有的時候頻繁的跑位會造成局部進攻和防守的混亂。跑位不是問題，但是如何才能聰明的跑位，才是問題。舒賀爾尼如果在不增加閱讀比賽的能力並作出改變，他在車路士的路會越走越窄。
車路士整個上半場的進攻，完全是依靠法比加斯和夏薩特2個人來支撐，右路沒有提供任何有效的幫助，這也是導致舒賀爾尼中場被韋利安換下的原因。而下半場韋利安上場以後，這個時候的車路士才依稀是我們熟悉的車路士。韋利安的能力平衡，雖然射門和出球達不到頂級的水準，但是他是一個真正的團隊球員，他的跑動和防守，在下半場直接解放了伊雲奴域，加上左路的夏薩特和菲臘比·路易斯，當兩翼都能夠給對方造成壓力以後，憑藉車路士中場強大的控制能力，佔據場面壓倒性的優勢是非常正常的。下半場空襲“聖徒”，卻怎麼也入不了球，不由得讓我想起上一場的總結，車路士除了迪亞高·哥斯達，缺少一錘定音的人物，當迪亞高·哥斯達的狀態不在，車路士的入球能力堪憂。夏薩特和法比加斯更像是傳球手，禁區外的遠射質量少而且質量不高，想想我們接下來會面對更多的防守球隊，如何能多點開花，是現在需要解決的問題。另外，菲臘比·路易斯進攻搶眼，他確實能夠提升車路士邊路進攻的水準，但是他在防守端的問題依舊很大。喜歡上搶和出腳，而且失球以後不能夠馬上回防的問題一直存在，終場前修咸頓的幾次威脅進攻，都是因為他這邊的防守出現了問題。在比賽的中期，我們甚至能夠看到幾次因為他的冒失出腳，被日本國腳吉田麻也過掉的情況。對於他我還是那個觀點，如果他防守問題不能夠很好的面對和解決，在摩連奴的麾下，他一直只能做一個後備。相比於憂的舒賀爾尼和喜憂參半的菲臘比·路易斯，米基爾的表現到是中規中矩。可能他也知道了自己的優點和缺點，不在大範圍的移動，也不在帶球和組織進攻，更多的是搶奪球權和控制局部區域，而且球權搶奪下來以後馬上交給馬迪和法比加斯。這種改變對他和對球隊來說都是好事，揚長避短，如果這樣持續下去，在摩連奴手裡他依然會有一席之地。球員評分
高圖爾斯：6.5分。雖然大部分時間無事可做，但是依舊沒躲過每場一失球。
伊雲奴域：7.0分。上下半場判若兩人，有韋利安的日子真好。
加利卡希爾：7.0分。對球路判斷準確，轉身速度堪憂。
泰利:6.5分。對失球有不可推卸的責任。菲臘比·路易斯：7.0分。防守和進攻，一半是海水一半是火焰。
米基爾：7.0分。中規中矩，有多大肚量吃多少飯。
馬迪：7.5分。如果中場有兩個他就好了。
法比加斯:8.0分。控制比賽節奏，主導了大部分攻勢。
舒賀爾尼:6.0分。有能力沒腦子，應該好好的反省下自己，心急吃不了熱豆腐。
夏薩特：8.5分。這個是真大腿，全體要抱緊。
迪亞高哥斯達:7.0分。大部分時間在和對手與草皮作鬥爭而沒有看清皮球的來路。
韋利安：7.0分。盤活了中場，解放了右路。
杜奧巴：6.0分。沒有幫助到球隊。
雷米：6.0分。給他的時間太短了。
總結:
雖然是一場平局，但是已經很滿意了，尤其是滿意球隊在落後之後所表現出來的精神狀態和態度。在這種連續高強度的比賽之中，球員的能力和體能已經是次要的了，首要的是球員的狀態和專注度。在這場比賽中看到了藍軍所應該有的態度，這對以後的比賽是至關重要的。原以為跟曼城的差距要縮小到1分了，沒想到曼城在大好的形勢下被護級隊追平，雖然兩邊都是平局，但是不同的局勢造就不同的心態，球隊的氣勢自然也是此消彼長了。如果車路士能夠堅持住，我想曼城自己就會崩潰。加油，車路士！
轉至:寂天堂
一週三賽，連續面對2個第四，拿了一勝一和的成績，這樣的成績不清楚大家還有什麼不滿意的？也許是因為下半場瘋狂的圍攻，讓大家從心底把修咸頓想像成了一支弱隊吧。其實，能夠連續兩場讓兩個第四擺出這樣的低姿態，我們更應該為車路士高興，這才是強隊應該有的風範。也許大家不理解為什麼英超的每支球隊，一見到車路士就如同打了與奮劑一般，其實原因很簡單，我曾經也說過。首先，因為車路士是一支強隊，高調的強隊，木秀於林，風必摧之，這個道理是亙古不變的。其次，車路士是老闆是盧布而不是英鎊和美元。雖然阿布巴這麼多年來融入西方社會，但是一直沒有得到認同。如果利物浦的隊歌是“你永遠不會獨行”，那麼車路士在英超這條路上則是一直孤獨的行走，不過，這也許是我們所推崇的藍軍氣質的由來。我們喜歡這樣，用自己的意志和力量去征服所有，我們相信，世間的事，總是公平的。一直沒有輪換的摩連奴，本場做了3個正選調整，舒賀爾尼，菲臘比·路易斯和米基爾正式出場。輪換是我們意料之中的，也是絕對正確的，主力球員體能在好，也不能在這種高強度和高密度的比賽中保持住狀態。但是從輪換的效果看，則是有喜有憂，我結合比賽的戰術甚至分別說這3個人。 修咸頓的主場成績非常好，這也是他們開局敢和我們對攻的原因。本季一貫搶開局的車路士，被 修咸頓打了個措手不及， 修咸頓開場主要的進攻點在車路士的右路。為什麼在右路？第一個原因，是貝特蘭德由於外借條款的存在，沒辦法出場，修咸頓只能排出小孩塔格特。作為第一次出場的小孩，其能力和心態都會有問題，而這一點也是切爾西能夠利用的。科曼想必也知道這點，這種情況，靠防守是防不住的，所以南安普頓把進攻的側重點放到了右路。開場階段，Matthew "Matt" Targett，馬尼，舒拉達連，甚至雲耶馬和柏利，都往這一路靠，用進攻來填補防守上的漏洞。
第二個原因，則是伊雲奴域助攻後的空檔。車路士的右路也是主要進攻發起點之一，伊雲奴域助攻身後的空檔也一直是其他球隊的主要進攻目標。本場正選的舒賀爾尼，並沒有很好的承擔防守第一屏障的作用，他飄忽的跑位，又把大家都給忽略了。修咸頓的入球，雖然有隊長造越位失誤和中堅轉身慢的問題，但是從整個上半場看，車路士右路被對手強攻風雨飄搖則是不爭的事實。舒賀爾尼的優點是他的跑位很出色，但是在車路士這種非常注重戰術紀律的團隊裡，有的時候頻繁的跑位會造成局部進攻和防守的混亂。跑位不是問題，但是如何才能聰明的跑位，才是問題。舒賀爾尼如果在不增加閱讀比賽的能力並作出改變，他在車路士的路會越走越窄。
車路士整個上半場的進攻，完全是依靠法比加斯和夏薩特2個人來支撐，右路沒有提供任何有效的幫助，這也是導致舒賀爾尼中場被韋利安換下的原因。而下半場韋利安上場以後，這個時候的車路士才依稀是我們熟悉的車路士。韋利安的能力平衡，雖然射門和出球達不到頂級的水準，但是他是一個真正的團隊球員，他的跑動和防守，在下半場直接解放了伊雲奴域，加上左路的夏薩特和菲臘比·路易斯，當兩翼都能夠給對方造成壓力以後，憑藉車路士中場強大的控制能力，佔據場面壓倒性的優勢是非常正常的。下半場空襲“聖徒”，卻怎麼也入不了球，不由得讓我想起上一場的總結，車路士除了迪亞高·哥斯達，缺少一錘定音的人物，當迪亞高·哥斯達的狀態不在，車路士的入球能力堪憂。夏薩特和法比加斯更像是傳球手，禁區外的遠射質量少而且質量不高，想想我們接下來會面對更多的防守球隊，如何能多點開花，是現在需要解決的問題。另外，菲臘比·路易斯進攻搶眼，他確實能夠提升車路士邊路進攻的水準，但是他在防守端的問題依舊很大。喜歡上搶和出腳，而且失球以後不能夠馬上回防的問題一直存在，終場前修咸頓的幾次威脅進攻，都是因為他這邊的防守出現了問題。在比賽的中期，我們甚至能夠看到幾次因為他的冒失出腳，被日本國腳吉田麻也過掉的情況。對於他我還是那個觀點，如果他防守問題不能夠很好的面對和解決，在摩連奴的麾下，他一直只能做一個後備。相比於憂的舒賀爾尼和喜憂參半的菲臘比·路易斯，米基爾的表現到是中規中矩。可能他也知道了自己的優點和缺點，不在大範圍的移動，也不在帶球和組織進攻，更多的是搶奪球權和控制局部區域，而且球權搶奪下來以後馬上交給馬迪和法比加斯。這種改變對他和對球隊來說都是好事，揚長避短，如果這樣持續下去，在摩連奴手裡他依然會有一席之地。球員評分
高圖爾斯：6.5分。雖然大部分時間無事可做，但是依舊沒躲過每場一失球。
伊雲奴域：7.0分。上下半場判若兩人，有韋利安的日子真好。
加利卡希爾：7.0分。對球路判斷準確，轉身速度堪憂。
泰利:6.5分。對失球有不可推卸的責任。菲臘比·路易斯：7.0分。防守和進攻，一半是海水一半是火焰。
米基爾：7.0分。中規中矩，有多大肚量吃多少飯。
馬迪：7.5分。如果中場有兩個他就好了。
法比加斯:8.0分。控制比賽節奏，主導了大部分攻勢。
舒賀爾尼:6.0分。有能力沒腦子，應該好好的反省下自己，心急吃不了熱豆腐。
夏薩特：8.5分。這個是真大腿，全體要抱緊。
迪亞高哥斯達:7.0分。大部分時間在和對手與草皮作鬥爭而沒有看清皮球的來路。
韋利安：7.0分。盤活了中場，解放了右路。
杜奧巴：6.0分。沒有幫助到球隊。
雷米：6.0分。給他的時間太短了。
總結:
雖然是一場平局，但是已經很滿意了，尤其是滿意球隊在落後之後所表現出來的精神狀態和態度。在這種連續高強度的比賽之中，球員的能力和體能已經是次要的了，首要的是球員的狀態和專注度。在這場比賽中看到了藍軍所應該有的態度，這對以後的比賽是至關重要的。原以為跟曼城的差距要縮小到1分了，沒想到曼城在大好的形勢下被護級隊追平，雖然兩邊都是平局，但是不同的局勢造就不同的心態，球隊的氣勢自然也是此消彼長了。如果車路士能夠堅持住，我想曼城自己就會崩潰。加油，車路士！
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