【Eplindex.com】英超最強左閘比較：拜恩斯 VS 艾斯派古達 VS 基尼
“ 只有不合格的中堅和不合格的翼鋒才會去踢閘。 “在某期週一晚間足球節目裡，加歷查為了壓過自己的宿敵兼評球搭檔加利·尼維利，拋出了這麼一句話。雖說加利·尼維利對此只能輕蔑地一笑置之，但加歷查又說起很少有球員真的想要成長為閘，並一直踢這個位置，這句話從某種角度上來說也沒錯。“閘”，更流行的說法是“翼衛”，直到現在也仍被看成是一個專屬職位，而且從體力方面來看，可能是球員們最難掌控的位置，因為閘需要在球場兩端都得乾得漂亮，而且幾乎沒有犯錯的空間。在當今英格蘭足球中，閘幾乎就是英超的縮影，起碼肯定比別的位置更具有代表性——他們頻繁地展示了速度、侵略性、堅持不懈以及積極性。依據不成文的規定，只會前插和只會一對一防守的並不是好邊衛，他們必須得在攻防兩端找到完美的平衡——要做得跟這個位置的頂級球員那樣——才會被看作是優秀人才。因此，我把本季以來表現最出色的三名閘放在一起進行了比較，以此來推斷誰掌握了良好的平衡性，以及誰又能在英超任何一支球隊中立足並能增強其實力。防守端
在現代足球中，閘套邊插上得十分頻繁，有時候一路上要抹過四、五位球員才能入球——這樣的比賽看上去似乎優勢很明顯。但別忘了，閘首先是名防守隊員，他最主要的任務是防守，在保持陣型的同時掐斷空檔。在比賽中，閘被帶離了位置，或者不小心被對方並不越位的前鋒甩在身後，沒有比這更糟糕的場景了吧？既然說到防守，那麼就先談談搶斷，修咸頓的基尼目前表現最好，場均成功搶斷次數超過3次，至少領先車路士的艾斯派古達半次，而愛華頓的拜恩斯場均只有1.46次。不過一對一成功率最好的是拜恩斯，達到52%，基尼是50%，也遠遠領先於艾斯派古達。防空方面艾斯派古達最優，空中一對一爭搶成功率超過一半，也難怪他會成為車路士鋼鐵防線不可缺少的一部分。最後說說攔截 ——這也是防守方面的關鍵點，艾斯派古達再次勝出，基尼和拜恩斯分列二、三位。後兩項數據基本說得很明白了，車路士後衛的存在感來自於他的身體優勢加上出色的卡位紀律性。防守數據:
防守排名：1.艾斯派古達；2.基尼； 3.拜恩斯
進攻端
當今的閘僅僅做到上邊提到的那些方面是遠遠不夠的。他們之中有些人甚至承擔了球隊的罰球任務——這可是展現有球技術的時候，而且目前的後衛們若想保持頂級競爭力，也得趕緊掌握這一切。在過去，入球之於後衛不過是錦上添花，但是現在不一樣了，大家都得為球隊得分做出貢獻，當然門將除外。這次的表格更容易解讀，因為在談到更引人注目的進攻端時顯然只有一個贏家。拜恩斯在場均入球和場均關鍵傳球兩項數據上遙遙領先，就連在傳球成功率方面，拜恩斯也是最強的一個（86%），稍微領先於艾斯派古達（85%）， 基尼最弱，只有80%。再加上罰球方面的經驗技術，以及近乎完美的十二碼命中率，不得不承認拜恩斯甩了兩位競爭對手幾條街。進攻數據:
進攻排名：1. 拜恩斯；2 基尼和艾斯派古達
以上數據可以證明，艾斯派古達是英超最好的閘——當然是說防守方面，進攻的話則一直都是拜恩斯最強。基尼本季表現很好，他與隊友組成了目前歐洲頂級聯賽中的最強防線。儘管這位小將仍然需要進一步的成長才能躋身於歐洲最好閘的行列，但他顯然擁有著光明的未來。綜上所述，我必須得同意加利·尼維利和加歷查關於誰是目前英超最佳後衛的說法，至於誰是最佳閘也就更不用說了。
原文
“ 只有不合格的中堅和不合格的翼鋒才會去踢閘。 “在某期週一晚間足球節目裡，加歷查為了壓過自己的宿敵兼評球搭檔加利·尼維利，拋出了這麼一句話。雖說加利·尼維利對此只能輕蔑地一笑置之，但加歷查又說起很少有球員真的想要成長為閘，並一直踢這個位置，這句話從某種角度上來說也沒錯。“閘”，更流行的說法是“翼衛”，直到現在也仍被看成是一個專屬職位，而且從體力方面來看，可能是球員們最難掌控的位置，因為閘需要在球場兩端都得乾得漂亮，而且幾乎沒有犯錯的空間。在當今英格蘭足球中，閘幾乎就是英超的縮影，起碼肯定比別的位置更具有代表性——他們頻繁地展示了速度、侵略性、堅持不懈以及積極性。依據不成文的規定，只會前插和只會一對一防守的並不是好邊衛，他們必須得在攻防兩端找到完美的平衡——要做得跟這個位置的頂級球員那樣——才會被看作是優秀人才。因此，我把本季以來表現最出色的三名閘放在一起進行了比較，以此來推斷誰掌握了良好的平衡性，以及誰又能在英超任何一支球隊中立足並能增強其實力。防守端
在現代足球中，閘套邊插上得十分頻繁，有時候一路上要抹過四、五位球員才能入球——這樣的比賽看上去似乎優勢很明顯。但別忘了，閘首先是名防守隊員，他最主要的任務是防守，在保持陣型的同時掐斷空檔。在比賽中，閘被帶離了位置，或者不小心被對方並不越位的前鋒甩在身後，沒有比這更糟糕的場景了吧？既然說到防守，那麼就先談談搶斷，修咸頓的基尼目前表現最好，場均成功搶斷次數超過3次，至少領先車路士的艾斯派古達半次，而愛華頓的拜恩斯場均只有1.46次。不過一對一成功率最好的是拜恩斯，達到52%，基尼是50%，也遠遠領先於艾斯派古達。防空方面艾斯派古達最優，空中一對一爭搶成功率超過一半，也難怪他會成為車路士鋼鐵防線不可缺少的一部分。最後說說攔截 ——這也是防守方面的關鍵點，艾斯派古達再次勝出，基尼和拜恩斯分列二、三位。後兩項數據基本說得很明白了，車路士後衛的存在感來自於他的身體優勢加上出色的卡位紀律性。防守數據:
防守排名：1.艾斯派古達；2.基尼； 3.拜恩斯
進攻端
當今的閘僅僅做到上邊提到的那些方面是遠遠不夠的。他們之中有些人甚至承擔了球隊的罰球任務——這可是展現有球技術的時候，而且目前的後衛們若想保持頂級競爭力，也得趕緊掌握這一切。在過去，入球之於後衛不過是錦上添花，但是現在不一樣了，大家都得為球隊得分做出貢獻，當然門將除外。這次的表格更容易解讀，因為在談到更引人注目的進攻端時顯然只有一個贏家。拜恩斯在場均入球和場均關鍵傳球兩項數據上遙遙領先，就連在傳球成功率方面，拜恩斯也是最強的一個（86%），稍微領先於艾斯派古達（85%）， 基尼最弱，只有80%。再加上罰球方面的經驗技術，以及近乎完美的十二碼命中率，不得不承認拜恩斯甩了兩位競爭對手幾條街。進攻數據:
進攻排名：1. 拜恩斯；2 基尼和艾斯派古達
以上數據可以證明，艾斯派古達是英超最好的閘——當然是說防守方面，進攻的話則一直都是拜恩斯最強。基尼本季表現很好，他與隊友組成了目前歐洲頂級聯賽中的最強防線。儘管這位小將仍然需要進一步的成長才能躋身於歐洲最好閘的行列，但他顯然擁有著光明的未來。綜上所述，我必須得同意加利·尼維利和加歷查關於誰是目前英超最佳後衛的說法，至於誰是最佳閘也就更不用說了。
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