【Eplindex.com】前任與現任核心比併：奧斯卡 VS 馬達
那是一年多前，2013年6月的一天，城樓上官方大喇叭宣布摩連奴回歸的消息聲還沒有散去，廣場上的人群早已歡天喜地樂成一片，粉絲們敲起了大鑼鼓。此等喜事你還想憋著回家偷著樂麼？非得給你憋出病來不可。說起來，摩連奴可是足球教練圈中的一位大牌，他初臨史丹福橋就取得了史無前例的巨大成功。摩連奴的委任書才到，江湖上各路小報就瘋傳著一個驚人的消息。賣報賣報，摩連奴駕臨史丹福橋，馬達即將被放棄！據傳說是他不愛創造力十足的球員。摩連奴為了給他鍾愛的10號跑不死奧斯卡正選的位置，便讓馬達承擔更多的防守臟活。可憐的馬達蜀黎，沒有得到一個公平競爭的機會，就被套上了變賣的命運。西班牙小鬍子也曾經為保住工作飯碗而做出過努力，但BOSS覺得還不夠，結果第二年初，這位車路士過去兩年中的最佳球員，就被賣到了奧脫福。許多人跳出來批評車路士把自己隊中最具創造力的球員給賣了，像是雲加，還批評車路士直接加強了競爭對手的實力。奧斯卡自己還不爭氣，下半季失去了明星的光輝，開啟了忍者的隱身術，這使得越來越多的人批評摩連奴的決定，小牌子都舉著呢：還我河山，還我馬達。隨後的事情無法預料，眾人關注的曼切斯特打比戰上，破紅魔轉會記錄的3700萬鎊先生馬達坐上了後備席，騰出空位留給年輕人。而代替他的奧斯卡，漸漸成長為車路士戰車上不可或缺的護甲+機關槍。摩連奴曾對馬達的期望
摩連奴為車路士做了一份全身的診斷書，配以相應的良方治病，其中就包括了前場的防守。他的高壓防守體系需要全隊的協同作戰，從前鋒到中場到後衛，當己方沒有球權時，全員都要積極參與騷擾對手的防守工作，不給對面處理球的時間。但馬達做不到，他沒法緊跟對位球員，也不能逼搶施壓，也無法封堵傳球線路，這樣一個不平衡的局面就產生了。這種失衡狀態讓其他中場球員壓力倍增，他們總是10打11。當馬達踢邊路時，他的毒瘤屬性遠大於他的福利屬性。他過去常常從邊路遊走到中路，找到那個在前鋒身後踢球的熟悉位置，但這就把後衛完全暴露在對方的反擊之下。讓我們來看看現在車路士的體系。奧斯卡和迪亞高·哥斯達佔據了前場中路的進攻空間，不斷對持球人施壓，韋利安和夏薩特把對方的翼鋒壓到後衛線上，這樣中場中路就能流暢運轉而不受來自對方防守球員額外的衝擊。有賴於強大的高壓逼搶，車路士如今總是能在對方的防守三區擁有大量的控球權，而摩連奴回歸的第一季，有馬達在時，這種特點就打不出來。為了更好地量化展現他們的表現，我們來分析分析數據，這些數據都基於“每90分鐘”這一基礎框架。
2013-14球季進攻：
摩連奴回歸的第一季，現在的夏薩特還只是一支小胳膊，全隊最具創造力球員的稱號還是頂在馬達的頭上。公正的說，馬達做得還是很棒的。但是，馬達打10號位的話就意味著奧斯卡被擠到右邊路去了。這讓奧斯卡的創造力日漸褪色，雖然他還是藍軍重建的重要一環。當馬達遠走奧脫福，他就成為了球隊僅存的創造性球員。曼聯深陷聯賽中游球隊的纏鬥之中，球隊為了擺脫現狀屢屢出擊，打破轉會記錄引入球員。與此同時，奧斯卡串聯起前場，組織前場球員的進攻與防守，幫助藍軍高歌猛進，聯賽緊逼榜首，歐聯殺入四強。
防守:
儘管馬達使出渾身解數，怎奈摩連奴不堪忍受。奧斯卡就像個衝鋒時的排頭兵，不懈的防守跑動給摩連奴留下了深刻的印象。如果說馬達在最擅長的進攻數據方面還稍佔優勢的話，擺出防守數據來，奧斯卡就是那天宮嫦娥，馬達是那土地老婆婆。犯規對於進攻球員來說是一件積極的事情，在進攻區域犯規可以破壞比賽節奏，打斷對手進攻。
2014-15球季進攻:
如果說上季馬達在進攻數據上還領先一頭的話，這季奧斯卡全明星般的開局表現，已經從數據上力壓馬達了。像是對水晶宮時射入關鍵的罰球，或是對QPR時那腳美輪美奐的外腳背抽射，奧斯卡已然成為車路士的關鍵組成部分。他和法比加斯的不斷換位，使得車路士在4-2-3-1和4-3-3陣型間自由流暢地切換。馬達就悲慘的多，在掉出主要輪換陣容之後，他似乎在離開曼聯的道路上漸行漸遠。曼聯新的轉會費紀錄保持者迪瑪利亞，代替了西班牙人在球隊中的創造力核心這一角色。而朗尼，當上隊長後，也更多的打10號位，讓馬達改打右邊或者乾脆坐後備。當馬塔打右路時，他表現得不痛不癢，存在感爆低，贊奴沙都把他擠下去了。
防守:
奧斯卡依舊保持著他的水準，成為了車路士“前場緊逼戰術班”的班長。他這季又提升了自己的防守，通過恰到好處的鏟斷和封堵，在諸多比賽中為防守端做出了重要的貢獻。對阿仙奴的比賽中，車路士兩球領先，奧斯卡退了回來全力防守，乾淨地解圍。他每季都在提高，也確定了一條屬於自己的進步之路。馬達的防守實力令人失望，或者說他缺乏防守。這季，隨著曼聯沒有防守尖兵而掉鍊子，他易於出錯的本性，還有不願回追的特質，直接讓對手獲得了許多機會，像是在和李斯特城的比賽中，茫茫多的機會和入球都是源於此因。當曼聯出了一個破紀錄的高價時，車路士明智地把不適合體系的馬達賣出套現。當一個球員不適合球隊體系需要離隊的時候，球會總是搶先一步做出動作，馬達也是如此。就像是鄧不利多和葛林戴華德說過的：這是為了更大的利益。（It's for the greater good）（沒錯，就是《哈利波特》裡的人物，葛林戴華德，古今最危險的黑巫師之一）轉會去一個節奏慢一點的聯賽，像是意甲和西甲，也許能夠創造奇蹟來拯救馬達的職業生涯。毫無疑問，他已經從曾經車路士時最核心高光的位置隕落入凡塵了。
原文
那是一年多前，2013年6月的一天，城樓上官方大喇叭宣布摩連奴回歸的消息聲還沒有散去，廣場上的人群早已歡天喜地樂成一片，粉絲們敲起了大鑼鼓。此等喜事你還想憋著回家偷著樂麼？非得給你憋出病來不可。說起來，摩連奴可是足球教練圈中的一位大牌，他初臨史丹福橋就取得了史無前例的巨大成功。摩連奴的委任書才到，江湖上各路小報就瘋傳著一個驚人的消息。賣報賣報，摩連奴駕臨史丹福橋，馬達即將被放棄！據傳說是他不愛創造力十足的球員。摩連奴為了給他鍾愛的10號跑不死奧斯卡正選的位置，便讓馬達承擔更多的防守臟活。可憐的馬達蜀黎，沒有得到一個公平競爭的機會，就被套上了變賣的命運。西班牙小鬍子也曾經為保住工作飯碗而做出過努力，但BOSS覺得還不夠，結果第二年初，這位車路士過去兩年中的最佳球員，就被賣到了奧脫福。許多人跳出來批評車路士把自己隊中最具創造力的球員給賣了，像是雲加，還批評車路士直接加強了競爭對手的實力。奧斯卡自己還不爭氣，下半季失去了明星的光輝，開啟了忍者的隱身術，這使得越來越多的人批評摩連奴的決定，小牌子都舉著呢：還我河山，還我馬達。隨後的事情無法預料，眾人關注的曼切斯特打比戰上，破紅魔轉會記錄的3700萬鎊先生馬達坐上了後備席，騰出空位留給年輕人。而代替他的奧斯卡，漸漸成長為車路士戰車上不可或缺的護甲+機關槍。摩連奴曾對馬達的期望
摩連奴為車路士做了一份全身的診斷書，配以相應的良方治病，其中就包括了前場的防守。他的高壓防守體系需要全隊的協同作戰，從前鋒到中場到後衛，當己方沒有球權時，全員都要積極參與騷擾對手的防守工作，不給對面處理球的時間。但馬達做不到，他沒法緊跟對位球員，也不能逼搶施壓，也無法封堵傳球線路，這樣一個不平衡的局面就產生了。這種失衡狀態讓其他中場球員壓力倍增，他們總是10打11。當馬達踢邊路時，他的毒瘤屬性遠大於他的福利屬性。他過去常常從邊路遊走到中路，找到那個在前鋒身後踢球的熟悉位置，但這就把後衛完全暴露在對方的反擊之下。讓我們來看看現在車路士的體系。奧斯卡和迪亞高·哥斯達佔據了前場中路的進攻空間，不斷對持球人施壓，韋利安和夏薩特把對方的翼鋒壓到後衛線上，這樣中場中路就能流暢運轉而不受來自對方防守球員額外的衝擊。有賴於強大的高壓逼搶，車路士如今總是能在對方的防守三區擁有大量的控球權，而摩連奴回歸的第一季，有馬達在時，這種特點就打不出來。為了更好地量化展現他們的表現，我們來分析分析數據，這些數據都基於“每90分鐘”這一基礎框架。
2013-14球季進攻：
摩連奴回歸的第一季，現在的夏薩特還只是一支小胳膊，全隊最具創造力球員的稱號還是頂在馬達的頭上。公正的說，馬達做得還是很棒的。但是，馬達打10號位的話就意味著奧斯卡被擠到右邊路去了。這讓奧斯卡的創造力日漸褪色，雖然他還是藍軍重建的重要一環。當馬達遠走奧脫福，他就成為了球隊僅存的創造性球員。曼聯深陷聯賽中游球隊的纏鬥之中，球隊為了擺脫現狀屢屢出擊，打破轉會記錄引入球員。與此同時，奧斯卡串聯起前場，組織前場球員的進攻與防守，幫助藍軍高歌猛進，聯賽緊逼榜首，歐聯殺入四強。
防守:
儘管馬達使出渾身解數，怎奈摩連奴不堪忍受。奧斯卡就像個衝鋒時的排頭兵，不懈的防守跑動給摩連奴留下了深刻的印象。如果說馬達在最擅長的進攻數據方面還稍佔優勢的話，擺出防守數據來，奧斯卡就是那天宮嫦娥，馬達是那土地老婆婆。犯規對於進攻球員來說是一件積極的事情，在進攻區域犯規可以破壞比賽節奏，打斷對手進攻。
2014-15球季進攻:
如果說上季馬達在進攻數據上還領先一頭的話，這季奧斯卡全明星般的開局表現，已經從數據上力壓馬達了。像是對水晶宮時射入關鍵的罰球，或是對QPR時那腳美輪美奐的外腳背抽射，奧斯卡已然成為車路士的關鍵組成部分。他和法比加斯的不斷換位，使得車路士在4-2-3-1和4-3-3陣型間自由流暢地切換。馬達就悲慘的多，在掉出主要輪換陣容之後，他似乎在離開曼聯的道路上漸行漸遠。曼聯新的轉會費紀錄保持者迪瑪利亞，代替了西班牙人在球隊中的創造力核心這一角色。而朗尼，當上隊長後，也更多的打10號位，讓馬達改打右邊或者乾脆坐後備。當馬塔打右路時，他表現得不痛不癢，存在感爆低，贊奴沙都把他擠下去了。
防守:
奧斯卡依舊保持著他的水準，成為了車路士“前場緊逼戰術班”的班長。他這季又提升了自己的防守，通過恰到好處的鏟斷和封堵，在諸多比賽中為防守端做出了重要的貢獻。對阿仙奴的比賽中，車路士兩球領先，奧斯卡退了回來全力防守，乾淨地解圍。他每季都在提高，也確定了一條屬於自己的進步之路。馬達的防守實力令人失望，或者說他缺乏防守。這季，隨著曼聯沒有防守尖兵而掉鍊子，他易於出錯的本性，還有不願回追的特質，直接讓對手獲得了許多機會，像是在和李斯特城的比賽中，茫茫多的機會和入球都是源於此因。當曼聯出了一個破紀錄的高價時，車路士明智地把不適合體系的馬達賣出套現。當一個球員不適合球隊體系需要離隊的時候，球會總是搶先一步做出動作，馬達也是如此。就像是鄧不利多和葛林戴華德說過的：這是為了更大的利益。（It's for the greater good）（沒錯，就是《哈利波特》裡的人物，葛林戴華德，古今最危險的黑巫師之一）轉會去一個節奏慢一點的聯賽，像是意甲和西甲，也許能夠創造奇蹟來拯救馬達的職業生涯。毫無疑問，他已經從曾經車路士時最核心高光的位置隕落入凡塵了。
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