【bleacherreport.com】為什麼米基爾離開車路士是不可避免的?
自從摩連奴重回史丹福橋，這個問題就是那些困擾摩連奴的諸多麻煩中的一個小剪影。我們可是從非洲淘到屬於自己的金礦。在2006年，當車路士在和曼聯的轉會競爭大戰中勝出，隨後得到了米基爾的簽約權之後，摩連奴這般衝著《每日郵報》自信的宣告。但最終，這塊“金子”僅僅是愚人節的玩笑吧。米基爾最終達到的高度距離摩連奴的設想相去甚遠，和車路士迷們原以為自己得到的“天才”也有著天差地別。他在史丹福橋效力了8年，但他的表現實在沒什麼拿得出手的。在極少數的時候，米基爾曾經讓人看到他更上一層樓，成為他還是個青年才俊時人們口中所說的那種有潛力的球員，但是過不了多久他又讓球迷們的希望破滅了。在2012年球隊一路殺進歐聯決賽的比賽，米基爾的表現看起來像極了自己的前輩法國球星馬基利尼。就像以前馬基利尼最擅長做的那些，米基爾在球隊的中場指揮調度，儼然成為球隊中後場防守的一個軸心。米基爾在中場和林柏特搭檔出賽，而他的發揮也是球隊能夠在歐聯中扭轉局勢，一路殺到慕尼黑的最主要原因。那季的車路士，從球季中的悲劇成功逆轉，奪得了車路士球隊史上最重要的一個冠軍。那光輝的三個月如今已經久遠的存留在人們的回憶中。而米基爾又變回了自己平庸的模樣，自從今年1月份馬迪轉會車路士之後，尼日利亞人的出場機會越來越少。事實上，從那時候起，米基爾僅僅在英超聯賽中出場6次，其中只有1次正選，那是在4月27日在晏菲路球場作客挑戰利物浦。儘管由於受傷球員的逐漸累積，米基爾終於回到了車路士的正選陣容，但是在四強第一回合吃到的黃牌讓他又由於停賽而不得不缺席和馬德里體育會的第二回合比賽。在歐洲賽場上，他有著更加豐富的比賽經驗，但是就現在車路士的狀況而言，如果不是馬迪本季已經代表賓菲加亮相過歐洲賽場，因此不具備出場資格，摩連奴也許也會重新考慮米基爾的位置。目前的關鍵點是，即使摩連奴希望自己球隊有足夠的深度讓他來選擇陣容的人選，米基爾也沒有留下足夠積極的東西讓教練重視他的存在。目前根據《鏡報》提供的消息，國際米蘭對米基爾表示了興趣。而摩連奴也希望能夠通過讓他離隊換取資金的方式，來在自己更加心儀的球員身上進行投資。在隊中效力8年，現實略顯殘酷。大多數車路士球迷還是願意看到米基爾能夠繼續為球隊效力。但現實很簡單，現在的他表現不夠好。按照阿巴莫域治的說法，米基爾很有可能被球隊放棄。而過去十年間目睹了各種球員到隊離隊的車路士球迷也知道，如今的米基爾已經不是當年那個被視為有著無窮潛力的年輕人了。具有諷刺意味的是，當年那個把他帶到車路士的教練，如今卻要成為那個讓他藍軍生涯畫上句號的人。而他在史丹福橋效力期間，先後曾經為7位教練效力。而在他們中間，曾經有4位試圖在轉會窗關閉前甩賣米基爾。正因為有這樣的前科，人們也看好他有機會在這次甩賣行動中倖存——去年夏天他就由於轉會沒談攏價格而沒能離隊。米基爾一直都是球隊輪換陣容中的一員，在過去數年中的每一位教練心中，他都能夠保證這樣的地位。但如今他已經在車路士效力快10年了，這樣的地位已經不能保證他在球隊中的位置了。也許，米基爾在車路士，已是大限已到。
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自從摩連奴重回史丹福橋，這個問題就是那些困擾摩連奴的諸多麻煩中的一個小剪影。我們可是從非洲淘到屬於自己的金礦。在2006年，當車路士在和曼聯的轉會競爭大戰中勝出，隨後得到了米基爾的簽約權之後，摩連奴這般衝著《每日郵報》自信的宣告。但最終，這塊“金子”僅僅是愚人節的玩笑吧。米基爾最終達到的高度距離摩連奴的設想相去甚遠，和車路士迷們原以為自己得到的“天才”也有著天差地別。他在史丹福橋效力了8年，但他的表現實在沒什麼拿得出手的。在極少數的時候，米基爾曾經讓人看到他更上一層樓，成為他還是個青年才俊時人們口中所說的那種有潛力的球員，但是過不了多久他又讓球迷們的希望破滅了。在2012年球隊一路殺進歐聯決賽的比賽，米基爾的表現看起來像極了自己的前輩法國球星馬基利尼。就像以前馬基利尼最擅長做的那些，米基爾在球隊的中場指揮調度，儼然成為球隊中後場防守的一個軸心。米基爾在中場和林柏特搭檔出賽，而他的發揮也是球隊能夠在歐聯中扭轉局勢，一路殺到慕尼黑的最主要原因。那季的車路士，從球季中的悲劇成功逆轉，奪得了車路士球隊史上最重要的一個冠軍。那光輝的三個月如今已經久遠的存留在人們的回憶中。而米基爾又變回了自己平庸的模樣，自從今年1月份馬迪轉會車路士之後，尼日利亞人的出場機會越來越少。事實上，從那時候起，米基爾僅僅在英超聯賽中出場6次，其中只有1次正選，那是在4月27日在晏菲路球場作客挑戰利物浦。儘管由於受傷球員的逐漸累積，米基爾終於回到了車路士的正選陣容，但是在四強第一回合吃到的黃牌讓他又由於停賽而不得不缺席和馬德里體育會的第二回合比賽。在歐洲賽場上，他有著更加豐富的比賽經驗，但是就現在車路士的狀況而言，如果不是馬迪本季已經代表賓菲加亮相過歐洲賽場，因此不具備出場資格，摩連奴也許也會重新考慮米基爾的位置。目前的關鍵點是，即使摩連奴希望自己球隊有足夠的深度讓他來選擇陣容的人選，米基爾也沒有留下足夠積極的東西讓教練重視他的存在。目前根據《鏡報》提供的消息，國際米蘭對米基爾表示了興趣。而摩連奴也希望能夠通過讓他離隊換取資金的方式，來在自己更加心儀的球員身上進行投資。在隊中效力8年，現實略顯殘酷。大多數車路士球迷還是願意看到米基爾能夠繼續為球隊效力。但現實很簡單，現在的他表現不夠好。按照阿巴莫域治的說法，米基爾很有可能被球隊放棄。而過去十年間目睹了各種球員到隊離隊的車路士球迷也知道，如今的米基爾已經不是當年那個被視為有著無窮潛力的年輕人了。具有諷刺意味的是，當年那個把他帶到車路士的教練，如今卻要成為那個讓他藍軍生涯畫上句號的人。而他在史丹福橋效力期間，先後曾經為7位教練效力。而在他們中間，曾經有4位試圖在轉會窗關閉前甩賣米基爾。正因為有這樣的前科，人們也看好他有機會在這次甩賣行動中倖存——去年夏天他就由於轉會沒談攏價格而沒能離隊。米基爾一直都是球隊輪換陣容中的一員，在過去數年中的每一位教練心中，他都能夠保證這樣的地位。但如今他已經在車路士效力快10年了，這樣的地位已經不能保證他在球隊中的位置了。也許，米基爾在車路士，已是大限已到。
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