【bleacherreport.com】若車路士能成功收購中鋒迪亞高哥斯達或文素基治，最理想的陣容將會是4~3~3陣式 精選

【bleacherreport.com】若車路士能成功收購中鋒迪亞高哥斯達或文素基治，最理想的陣容將會是4~3~3陣式
上季對於車路士來說是一個過渡球季，但實際上，從2007年摩連奴第一次離開這支球隊開始，車路士就沒有再形成過一個穩定的體系。後來的一堆教練都只是實施他們自己的打法，帶來一點混亂的成績。從2011年開始，車路士的陣型是4-2-3-1。而剛剛過去的這季中，重返藍橋的摩連奴也沒有選擇改變這個陣型。然而，為了球隊成績能更進一步，現在是做出一些改變的時候了。摩帥對4-3-3陣型並不陌生。摩一代的藍軍用的就是這套陣型。當時的中場配置是艾辛、林柏特、馬基利尼。艾辛和馬基利尼同時負擔著進攻和防守雙重任務。而林柏特可以自由地在中前場跑動，作為球隊的組織者存在。儘管艾辛和馬基利尼都已經離開了車路士，林柏特也退下來。但以車路士現在的人球員員配置，足以再次使用4-3-3陣型。馬迪承擔的是一個中場攔截者的角色，這個角色他上本季做的非常好。而儘管拉美利斯經常在完全沒有壓力的情況下失球，他似乎仍然很有希望留在車路士，不知疲憊地跑動，在馬迪和車路士的兩翼之間充當串聯者的角色。近來與藍軍又緋聞的普巴是一名非常適合車路士中場的球員，然而摩帥在花6800萬引進普巴之前，也應該考慮運用現有的中場球員來組成4- 3-3中的中間那個3. 奧斯卡是藍軍陣中摩連奴定下的那個10號，他對於這個角色還有很大潛力。然而，將他純粹作為一個進攻角色來用，會浪費他最大的強項之一：無球跑動和前場逼搶。如果足夠機會，奧斯卡可能在藍軍進化成下一個林柏特。如果轉變為4-3-3，不僅僅只有攻中會獲利。上季末端車路士的很多進攻困局在於4-2-3-1中的三個中前場常常一起擠在中路，造成了中路過分擁擠。給予中場串聯進攻和防守的任務能很好地解放車路士兩翼的夏薩特和韋利安，讓他們更加專注於進攻，同時也仍然能夠給後防提供第一道屏障。這種陣型能充分利用球場的寬度，同樣會使下季加入藍軍的新前鋒獲益。迪亞高哥斯達和文素基治現在看來最有可能。他們都很適合4-3-3陣型。迪亞高哥斯達是一個和杜奧巴有些類似的前鋒，他能依靠強壯的身體在中路活動，並有足夠的能力將夏薩特和韋利安創造的機會轉化成入球。文素基治也具有臨門一腳的本領。同時他也可作為一個中路支點存在，使藍軍能更有力地瓦解對方密集的防守。既然摩帥已經說了第一季是專門用來打基礎的，那麼如果第二季再無冠，恐怕阿巴莫域治就不一定能容忍了。轉換成4-3-3陣型也許能夠摩帥更好地完成他14-15球季的各項目標。





原文