【英國電訊報】【賽後報告】利物浦 0：2 車路士【贏波不是幸運，今季車路士對前四球隊6場取得5勝1和，雙殺曼城及利物浦】
粉碎：週日在晏菲路主場以0-2負於車路士之後，利物浦揮霍掉了自己的爭冠優勢
謝拉特停球失誤，隨後腳底又是一滑。於是他只能目送丹巴-巴亞截下皮球，大步流星地殺入禁區，為車路士先開紀錄。這絕對是全場比賽中最殘酷的一幕。謝拉特是隊長，是球隊大腦，是本地出身的利記旗手，是球隊的精神領袖。利物浦的浴火重生說明了兩件事情：首先，他們把二十四年聯賽無冠的恥辱變成了對勝利的飢渴；其次，謝拉特以他無與倫比的忠誠和堅毅帶領著球隊，為了終結長達四分之一世紀的幽暗歲月而不斷前行。他唯一的目標就是摘下聯賽桂冠，用一塊英超冠軍的獎牌填滿他的榮譽簿。他們已經浴血奮戰了一季。所以，一個停球失誤、一次滑倒絕對不會讓他們的努力化為烏有。我們還不能因為這一個瞬間，就說比賽大勢已定。在丹巴-巴入球之後，到韋利安鎖定勝局之前的這段時間裡，其實利物浦創造了很多次扳平的機會。但比賽的結果就是這樣——車路士重拾爭冠希望，而在稍後的比賽中輕取水晶宮的曼城更是一躍成為奪冠機會最大的球隊，藍月亮絕對不想重蹈去年目送曼聯奪冠時的覆轍。在職業生涯的暮年，謝拉特好不容易又等來了一位能夠幫助他發揮創造力和進攻天賦的教練。他本應帶領著這支球風賞心悅目的利物浦大踏步地向著榮耀邁進，而不是“pia~”一下摔在地上，給對手送大禮，用羅渣士的話來說，這一瞬間的謝拉特與平時“完全是兩個極端”。正因如此，在離球季結束只剩三場比賽的時候，他們挨了車路士的當頭一棒。謝拉特過去的履歷證明了他決不放棄的品質。利物浦接下來還要迎戰水晶宮和紐卡素，但爭冠的主動權已經不在他們手中。正如羅渣士所說，謝拉特“已經無數次拯救了球隊。對於他的失誤，我只能說這很不幸，他在上半場踢得很好，但是在關鍵的時刻犯錯了……但他今天做得依然很好，他完成了自己能做到的一切事情。我希望能夠有一兩個人及時站出來，幫他分擔一些壓力。而我們今天卻沒有做到這一點，沒有人能夠為球隊、特別是為謝拉特挺身而出。我們絕對不會抱怨他。我們能登上榜首，全都是因為有他在。是他讓我們的這季變得如此美妙。他這次滑倒完全是一個意外，任何人都有可能碰上類似的意外。我們在談的是一個擁有強大內心的男人，我認為在失誤之後，他的表現證明了自己的勇氣。他沒有畏首畏腳，依然積極地傳導著皮球，送出了好幾腳穿透防線的妙傳。雖然藍衣雙雄追趕的腳步聲越來越近，利物浦很有可能在聯賽收咧段的奪命狂奔中失去先機。但是與謝拉特本季所做出的傑出貢獻相比，這個失誤也只能說是瑕不掩瑜。一周之內，車路士連續在西甲英超兩大領頭羊的面前全身而退，未失一球。馬德里體育會在卡達朗球場拿車路士的後防沒有半點辦法，而原本落後利物浦五分之多的車路士不斷地拖延著時間，玩命地封堵每一腳射門和傳球，最終戰勝了在心理狀態和技戰術水平上都處於巔峰的對手。那些鼓吹足球純粹性的人也許會贊同羅渣士在賽後的說法：我們更希望以競技的方式贏球。他們變本加厲，門前的大巴車從一輛變成了兩輛。”也許他很快就要直說：“ 穆里尼奧泊車技術不錯”了。在這個時候，按照羅渣士的說法，利物浦需要的應當是多在禁區周邊打一些配合。換句話說，他們更需要靜下心來應付對手，而不是拿自己的腦袋去撞牆。不過車路士的防守確實給對手施加了極大的壓力。在兩週之前，利物浦還僅僅是聯賽的競爭者之一而已，不過在這場比賽開始前，他們成為了冠軍的最大熱門。突如其來的壓力讓他們無所適從，更何況對手還祭出了終極神器901牌大巴車。羅渣士也只能酸溜溜地說：當教練有什麼難的，放十個人在禁區裡不就行了。不過密集防守的難度肯定比破密防要大，而他們這場的防守做得非常好。我們今天把能拿的手段都拿出來了，我們努力拼搶球權，而球隊也渴望贏得比賽。但是想把球射入去真的很難，因為他們實際上擺了九個人——四後衛、兩個邊路和三中場——在後面。所以從比賽一開始，我們就面對著十個人的防守。這種戰術實在不夠積極。晏菲路上空飄揚著越來越多的橫幅，說明了紅軍球迷期望回歸英格蘭足壇巔峰的願望。越來越多的情緒悸動籠罩了球隊，但想要自1990年以來首奪聯賽冠軍，羅渣士和他的球隊還需要在嚴酷的試練中生存下來。摩連奴成為了昨天比賽的主角，他應當受到讚揚和歡呼，不過四天后在史丹福橋對馬德里體育會的比賽還在等著他。利物浦之前已經取得了十一連勝，他們志在坐鎮主場橫掃兩大直接競爭對手，也就是車路士和曼城。上週3-2戰勝諾域治的比賽似乎已經成為了紅軍的奪冠預演，但一支眾志成城的車路士同樣也是無堅不摧的。蘇亞雷斯在比賽中左支右絀，史達寧的表現則是虎頭蛇尾，等到六十分鐘左右才上場的史杜歷治也回天乏術，他們只能無奈地接受失敗。羅渣士剛剛強調過“重要是努力的方式”，然後他們就成了他們成了摩連奴的刀下新鬼。利物浦當然必須得趕緊振作精神，回到勝利的節奏上來。如果他們還想終結漫長的無冠歷史，那麼謝拉特肯定比誰都清楚——唯有咬牙堅持，硬挺過華山一條路而已。
原文
粉碎：週日在晏菲路主場以0-2負於車路士之後，利物浦揮霍掉了自己的爭冠優勢
謝拉特停球失誤，隨後腳底又是一滑。於是他只能目送丹巴-巴亞截下皮球，大步流星地殺入禁區，為車路士先開紀錄。這絕對是全場比賽中最殘酷的一幕。謝拉特是隊長，是球隊大腦，是本地出身的利記旗手，是球隊的精神領袖。利物浦的浴火重生說明了兩件事情：首先，他們把二十四年聯賽無冠的恥辱變成了對勝利的飢渴；其次，謝拉特以他無與倫比的忠誠和堅毅帶領著球隊，為了終結長達四分之一世紀的幽暗歲月而不斷前行。他唯一的目標就是摘下聯賽桂冠，用一塊英超冠軍的獎牌填滿他的榮譽簿。他們已經浴血奮戰了一季。所以，一個停球失誤、一次滑倒絕對不會讓他們的努力化為烏有。我們還不能因為這一個瞬間，就說比賽大勢已定。在丹巴-巴入球之後，到韋利安鎖定勝局之前的這段時間裡，其實利物浦創造了很多次扳平的機會。但比賽的結果就是這樣——車路士重拾爭冠希望，而在稍後的比賽中輕取水晶宮的曼城更是一躍成為奪冠機會最大的球隊，藍月亮絕對不想重蹈去年目送曼聯奪冠時的覆轍。在職業生涯的暮年，謝拉特好不容易又等來了一位能夠幫助他發揮創造力和進攻天賦的教練。他本應帶領著這支球風賞心悅目的利物浦大踏步地向著榮耀邁進，而不是“pia~”一下摔在地上，給對手送大禮，用羅渣士的話來說，這一瞬間的謝拉特與平時“完全是兩個極端”。正因如此，在離球季結束只剩三場比賽的時候，他們挨了車路士的當頭一棒。謝拉特過去的履歷證明了他決不放棄的品質。利物浦接下來還要迎戰水晶宮和紐卡素，但爭冠的主動權已經不在他們手中。正如羅渣士所說，謝拉特“已經無數次拯救了球隊。對於他的失誤，我只能說這很不幸，他在上半場踢得很好，但是在關鍵的時刻犯錯了……但他今天做得依然很好，他完成了自己能做到的一切事情。我希望能夠有一兩個人及時站出來，幫他分擔一些壓力。而我們今天卻沒有做到這一點，沒有人能夠為球隊、特別是為謝拉特挺身而出。我們絕對不會抱怨他。我們能登上榜首，全都是因為有他在。是他讓我們的這季變得如此美妙。他這次滑倒完全是一個意外，任何人都有可能碰上類似的意外。我們在談的是一個擁有強大內心的男人，我認為在失誤之後，他的表現證明了自己的勇氣。他沒有畏首畏腳，依然積極地傳導著皮球，送出了好幾腳穿透防線的妙傳。雖然藍衣雙雄追趕的腳步聲越來越近，利物浦很有可能在聯賽收咧段的奪命狂奔中失去先機。但是與謝拉特本季所做出的傑出貢獻相比，這個失誤也只能說是瑕不掩瑜。一周之內，車路士連續在西甲英超兩大領頭羊的面前全身而退，未失一球。馬德里體育會在卡達朗球場拿車路士的後防沒有半點辦法，而原本落後利物浦五分之多的車路士不斷地拖延著時間，玩命地封堵每一腳射門和傳球，最終戰勝了在心理狀態和技戰術水平上都處於巔峰的對手。那些鼓吹足球純粹性的人也許會贊同羅渣士在賽後的說法：我們更希望以競技的方式贏球。他們變本加厲，門前的大巴車從一輛變成了兩輛。”也許他很快就要直說：“ 穆里尼奧泊車技術不錯”了。在這個時候，按照羅渣士的說法，利物浦需要的應當是多在禁區周邊打一些配合。換句話說，他們更需要靜下心來應付對手，而不是拿自己的腦袋去撞牆。不過車路士的防守確實給對手施加了極大的壓力。在兩週之前，利物浦還僅僅是聯賽的競爭者之一而已，不過在這場比賽開始前，他們成為了冠軍的最大熱門。突如其來的壓力讓他們無所適從，更何況對手還祭出了終極神器901牌大巴車。羅渣士也只能酸溜溜地說：當教練有什麼難的，放十個人在禁區裡不就行了。不過密集防守的難度肯定比破密防要大，而他們這場的防守做得非常好。我們今天把能拿的手段都拿出來了，我們努力拼搶球權，而球隊也渴望贏得比賽。但是想把球射入去真的很難，因為他們實際上擺了九個人——四後衛、兩個邊路和三中場——在後面。所以從比賽一開始，我們就面對著十個人的防守。這種戰術實在不夠積極。晏菲路上空飄揚著越來越多的橫幅，說明了紅軍球迷期望回歸英格蘭足壇巔峰的願望。越來越多的情緒悸動籠罩了球隊，但想要自1990年以來首奪聯賽冠軍，羅渣士和他的球隊還需要在嚴酷的試練中生存下來。摩連奴成為了昨天比賽的主角，他應當受到讚揚和歡呼，不過四天后在史丹福橋對馬德里體育會的比賽還在等著他。利物浦之前已經取得了十一連勝，他們志在坐鎮主場橫掃兩大直接競爭對手，也就是車路士和曼城。上週3-2戰勝諾域治的比賽似乎已經成為了紅軍的奪冠預演，但一支眾志成城的車路士同樣也是無堅不摧的。蘇亞雷斯在比賽中左支右絀，史達寧的表現則是虎頭蛇尾，等到六十分鐘左右才上場的史杜歷治也回天乏術，他們只能無奈地接受失敗。羅渣士剛剛強調過“重要是努力的方式”，然後他們就成了他們成了摩連奴的刀下新鬼。利物浦當然必須得趕緊振作精神，回到勝利的節奏上來。如果他們還想終結漫長的無冠歷史，那麼謝拉特肯定比誰都清楚——唯有咬牙堅持，硬挺過華山一條路而已。
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