【車迷評論】談談防中拉美利斯在車路士陣中的角色及作用

車路士是最勁 於 20/02/2014 發表 收藏文章
【車迷評論】談談防中拉美利斯在車路士陣中的角色及作用
從拉美利斯來的時候我開始看他的比賽。到如今我覺得車路士不應該讓車路士打常規正選。當然這個不是說拉美利斯實力不夠。只是車路士現在的陣型發揮不出拉美斯的特點。而且如果為了發揮他的特點而改陣型,效果並不會很好。 特點:拉美利斯的特點就是體力好,耐力好,Box To Box中場,能保持高速的奔跑。基本就是這麼一個狀況。 位置:就目前車路士4231的陣型,拉美利斯只能打兩個位置(能打兩個位置的應該叫多面手,但是這兩個位置都不適合他),右翼和防中靠右的位置,(他都是站右邊的)。 來的原因:當時買他的緣故,覺得是艾辛老傷病,需要一個打右邊的球員。當時的陣型是433,中場是林柏特靠前,偏左。防中略微靠左邊,拉美利斯頂替艾辛的位置在右側,在防中和林柏特中間。當時中場只有3個人,所以拉美利斯的作用是覆蓋右邊的大多數區域,進攻的時候插上射門,防守的時候協助米基爾補位。因為他體力很好,活動區域很大。非常適合右翼的位置。
現狀:但是如今的陣型是4231,打防中,雖然數據還不錯,但是說實話只是數據不錯而已,作為Box To Box中場,拉美利斯對後防線的保護是偏弱的。很多時候會前插參與進攻。而且參與進攻的時候,他的處理球的選擇很差,很多時候沒配合好,球到他腳上就沒了,大多數時候就是一腳高射砲。拉美利斯的遠射沒有弧度。基本就是直線,除非角度很好,一般情況下飛機居多,有射門也非常容易被門將拿到或者救出。作為右翼,只能做特殊情況使用,拉美利斯下底傳中不行,速度作為邊路球員來說不快,處理球選擇不好。打邊路的時候的優勢是對右路的保護和延伸到中場的控制。但是打弱隊的時候,這種優勢是不明顯的。不同於433的右翼,433的右翼已經有一個右翼,右翼只需要前插才與進攻,不需要跑到後路下底或者內切。 討論改陣型:如果改成433,這就能發揮拉美利斯的特點,但是夏薩特和韋利安都是邊攻中,也就是說不是真正的邊鋒,都會遊走在中路尋找配合,勢必會影響拉美利斯的活動區域,所以哪怕改成433,也並不適合拉美利斯的發揮。 感覺拉美利斯會成為角色球員。在防中位置的存在感不強,補位能力也不好。
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