【車迷評論】【賽後詳細報告】2013吉尼斯國際冠軍盃決賽:車路士1:3皇家馬德里

車路士是最勁 於 09/08/2013 發表 收藏文章
【車迷評論】【賽後詳細報告】2013吉尼斯國際冠軍盃決賽:車路士1:3皇家馬德里
這球輸的不冤,不管是全隊心態,還是賽前準備,還是戰術安排,還是核心球員的狀態,全面落於下風,輸球很正常。這場比賽我們就是在以己之短攻敵之長,捨棄了最強的馬達、夏薩特組合,馬達沒上場,夏薩特拿球機會寥寥,反而是把最差的中後場控球出球這一塊完全的暴露出來,如果不是雲真高的出色發揮,形勢會更差。雖然這只是一場友誼賽,但畢竟是真正的強強對話,對於一名新到隊的主帥的球隊,其實很重要,因為是建立起信任和威信的好時機,很可惜,我們迎來的是一場完敗,最後幾分鐘看到夏薩特都懶得跑動的樣子,我覺得有點心涼,一名主帥的威信,不是靠喊出來的,而是靠合理的戰術安排,給球隊帶來勝利,自然產生的。如果總像今天這樣各個位置都踢得扭扭巴巴,整體也全面失勢,甚至還把個人恩怨帶到場上球員的情緒,這樣如何能得到球員的敬仰和信賴,the happy one,真的希望不只是嘴上說說。
在說球員能力差,其實夏薩特‎真的比C朗差很多嗎,看看夏薩特‎拿球突破那幾下,有誰能攔的下來,但是c朗拿度一場比賽拿球多少次,空位拿球多少次,夏薩特才有幾次,至於馬達,我更相信比奧斯爾強多了,但是沒機會出場,賓施馬這場的表現顯然比不上費蘭度·托利斯‎,後衛線就不說了,至於防中,今天拉美利斯和雲真高的表現都相當不錯(前15分鐘拉美利斯有點失水準),我們球員能力其實並不比對手差,但除了下半場剛開始那十分鐘,其他時間全面處於下風,原因在哪裡呢?我認為最主要的原因還是缺乏核心,夏薩特雖然很有霸氣,但他並不具備馬達這樣能帶動全隊圍繞他來打的氣場,迪布尼雖然傳球很有馬達的風格,但還是我一直說的,第一是技術不算很好,第二是欠缺穩定性,不能打逆風球,奧斯卡已經用一季證明了,他的性格和踢球習慣不是能成為核心的人,至於林柏特,今天災難級的表現就不多說了。所以話說回來,馬達今天為何不能出場真的是很大的疑問。
第二點敗在心態,都說摩連奴在皇馬受了很多氣,其實大家想一想,安察洛堤在車路士受到的委屈會更少嗎,但是這麼些年,安察洛堤說過些什麼或者做過些什麼嗎,包括整場比賽,安察洛堤只是按照一場正常的友誼賽在指揮,並沒有什麼太多的情緒。而反觀車路士,場上很多球員,包括隊長,伊雲奴域,林柏特,明顯是帶著火氣上去的,其實他們和皇馬球員有什麼恩怨嗎,是為摩連奴出氣,但是結果呢,帶著情緒是踢不好球的,我想任何踢球的人都懂,但是主帥不僅不能幫隊員控制情緒,反而讓隊員感染了自己的情緒,這點很失敗。第三點說防守球員,這是多年的老問題了,跑動太少,逼搶非常不夠,總給對手很大的拿球空間,而真正壓縮到小空間後,卻依然會被破密集的一些手段打敗,今天的三個失球,一個看似沒什麼機會的穿襠射門,一個罰球,一個邊路傳中的頭球,都是防守球員完全落位的情況下被打穿的。並不是說退守的防守方式不好,但如果退守了,卻還是防不住對手的罰球頭球和神來之筆,那退守還有什麼意義,我想更合理的防守應該是強悍的上搶加退守,增強機動性,在場上一定要跑起來,這一點在c羅進那個頭球上體現的非常明顯。
至於中後場控球出球的問題,老生常談了,除了泰利的出球比較合理外,其他幾個後衛都比較差,艾殊利高爾雖然控球能力很強,但傳球非常猶豫,總是錯過隊友的最佳跑位,且容易被圍搶失球,伊雲奴域控球到出球的觀察時間太長,且盲目長傳過多,腳法也比較差,加利卡希爾拿球猶豫,停頓過多,處理球選擇也不合理。最近我踢小場地比較多,對中後場控球的重要性感觸越來越深,一個球隊入球能力如何,取決於前場球員,但進攻的連貫性和掌控比賽能力如何,主要取決於中後場球員的控球出球能力。這一點來說,現在這些球員的習慣很難改變,所以還是需要一個回撤拿球很深,且非常積極要球,且拿球成功率很高隊友都信任的組織型中場。最後說說亮點,雲真高今天的表現出人意料,出球和攔截都非常好,希望一季都能有這樣的表現,那我們的防中位置就非你莫屬了。費蘭度·托利斯今天上場後的回撤拿球和反傳身後做的非常好,和盧卡古甚至賓施馬一比,高下立判,當然,還有他的老本行,防守也做的非常好,莫非我們的前鋒位置也最強已陣。總體來說,這是場友誼賽,勝負並不重要,但強強對話的輸球對全隊的心氣一定是有影響的,希望這場比賽之後全隊,包括教練,包括球員,能好好的總結,盡快在各個方面做出改進,調整好心態,9月才是新征途的開始,加油!

留言


請按此登錄後留言。未成為會員? 立即註冊
    快捷鍵:←
    快捷鍵:→