【車迷評論】夏季増強陣容的另類思路——尋找合適平價的寶物 精選

【車迷評論】夏季増強陣容的另類思路——尋找合適平價的寶物
現在討論前鋒和防中人選的話題比較多，因為這兩個位置是我們的薄弱環節，而且一來肯定是大手筆，大球星，所以熱度持續可以理解。但是在我看來，後備薄弱仍然是車路士最大的頑疾，尤其是前場幾乎沒有可用的後備而言。通常一支志在聯賽奪冠，同時歐聯不直接放棄或者歐聯走的比較遠而聯賽不直接放棄的球隊，需要至少有18人以上的常用輪換陣容。也就是說，至少在後備名單上，必須能看到讓人有眼前一亮的東西。我們再進一步具體點要求。車路士如果想要在聯賽保留爭冠資格到最後一刻，而不是2月份就瞄準4強，我們的後備席的最低底線是三核和新加盟的頂鋒（如果有）都不在場的情況下，至少能在聯賽杯和足總杯面對低級別聯賽的球隊和英超中下游球隊的後備陣容時，能夠過關才行。事實上，去年車路士就曾經在足總杯2:2戰和英甲球隊賓福特，聯賽杯也被英超最終排名第九的史雲斯淘汰。聯賽中面對這個檔次球隊失分也不計其數。夏天班拿約和馬盧達又要離隊，那麼我們前程只剩下各種小將了。除了主力的三核，剩下舒賀爾尼、摩西斯、馬連三個人。舒賀爾尼在德國國家隊主力是後備，這個馬連來的時候何其相似。但是如果要說引進第二個馬連，100%的車球迷都不會答應。迪布尼的情況要好一些，但是他具體能夠打到什麼程度，目前仍然是個疑問。如果能比摩西斯本季發揮的好，那麼也算是成功了，但是要想挑戰夏薩特或者馬達的位置，基本不可能；能挑戰一下奧斯卡，就已經是有成功的發揮了。因此，如果下季仍然是4231，那麼這個“3”的後備必須要好好考量。因為其他位置，我們的球員還算勉強充足。防中包括收回的艾辛，而鋒線無論引進什麼球員，丹巴巴或者費蘭度·托利斯或者盧卡古他們三個有其中一人，我們的後也算勉強能看。對於任何球會，只買不賣是不可能的。摩納哥因為是零起點，不考慮他。但是今夏還有大量豪門宣傳自己要“豪購”一番。曼城已經買了2個人了，那麼必然將有人淘汰，我們能不能從中淘到點好用的後備。新引進的捷西斯·拿華斯和費爾南迪尼奧，那麼以曼城去年飽和的球員配置，應該有兩個球員被廉價清理。拿斯利、史葛·冼佳亞‎、巴利、占士·米拿和洛迪維這五個球員中肯定有人位置危險。其中四個本土，尤其是洛迪維還很年輕，又是我們比較缺少的後場全能人，來了以後能明顯加強後備陣容。而皇馬那邊肯定也有人要走。看引援的力度如何，基本上也是一入一出。希古因不太適合我們的風格，但是中場還是有不錯的球員，迪馬利亞和摩迪，要走基本上是他倆走。這對於我們也是不錯的補充。當然，皇馬的球員可能身價比較高，但是他們往年也有拋售的傳統。最後有較大調整的還有拜仁。新引進了葛斯，高美斯應該是要走了。中場也要走一個。到拜仁已經決定不和洛賓續約，因此能否把洛賓重新帶回史丹福橋也是一個很好的選擇。他雖然年齡很大，傷病增加，但是去年歐聯和聯賽的表現，證明了健康的洛賓還是值得一用，另外就是合同到期應該比較便宜。