【詳細解構】馬達、夏薩特及奧斯卡三核組合能在摩連奴手下發光發熱嗎?
通常我們說在現代社會技術的發展往往是最快的，不過可能有些人會說，足球的發展速度還沒有被甩的很遠。不過僅僅是通過戰術決策和分析比賽的方式來考慮足球的發展，就讓人們大吃一驚。如今後衛不敢像一個17歲小孩一樣魯莽地失位，出場超過600次而不考慮狀態和技術能力的下降也是不現實的。同樣，中場如今需要在攻防兩端都有所貢獻。場上隊員不再僅僅局限在進攻或者防守某項單一的作用，摩連奴的風格始終圍繞著這一足球哲學。球員在面對任何情況，處理球的方式都要符合這一體系。他帶來的這幾位教練都是實行戰術策略的關鍵。 羅勞負責讓門將以優異的表現征服史丹福橋，法利亞的工作在於體能和球員狀態的調整。 Jose Morais的任務則是觀察場上位置的變化，是一位全能教練。他們工作的內容就是如何建立這個足球體系。這個體係也包括了摩連奴通常所選的正常11人。如今的大問題就是摩連奴是否讓三核同時上場。要回答這個問題就只能問摩連奴他自己了。畢竟，他能接觸到球員很多我們所不知道的，比如訓練是否努力，更衣室關係，還有可能影響到隊內的其他因素。每個人都不要忘記摩連奴是一個極具天賦的主教練，他肯定可以很輕易地分辨球員的能力，也會毫不猶豫地向助理教練Steve Holland 和Boudewijn Zenden請教上季他們的實際表現如何。即使上季賓尼迪斯讓他們三人同時連續上場是無奈之舉，通過皇馬執教生涯我們可以看到，摩連奴還是與眾不同。他排出最多的陣容是4-2-3-1。迪馬利亞身居右路，奧斯爾歸中，基斯坦奴·朗拿度獨攬左路。我們的推論就是，摩連奴很有可能在車路士祭出相同陣容。我作為傳統翼鋒的支持者，如果有輪換了話，他應該會讓迪布尼或者舒賀爾尼代替奧斯卡踢右路。德國國腳的風格有些直來直往，不知疲倦的奔跑，機敏的跑位。而奧斯卡的節奏要慢一些，這一特點使他更適合10號。目前來看摩連奴似乎對如今中場球員十分滿意，而幾點預兆現實摩連奴很可能不再採用'Mazacar'組合。一個令人驚訝的傳聞，西班牙媒體稱前東家皇馬把惡爪伸向了馬達，而馬達是車路士過去兩季的最佳球員。根據ESPN，名叫per Metro的記者稱，馬達很有可能被賣掉以換取資金用以新的引援，而馬達的前東家皇馬志在必得。考慮到馬達上季在創造力與進攻線上的貢獻，這件事情是很蹊蹺的。或許其他球員會因為摩連奴的體係而有所提高，對於25歲的馬達，你會感覺在去年他已經適應節奏，滿懷激情地提高了很多很多。當然這個僅僅是猜測而已，如果摩連奴真的要賣馬達，他必須意識到這位前華倫西亞球星上季在64次出場中直接參與了55粒入球。如果失去這樣的球員將會是對藍軍的一大打擊，而且估計也只有基斯坦奴·朗拿度級別的球員能代替他。摩連奴聲稱他是車仔的萬人迷，但放行馬達離開則會嚴重地影響他的聲譽。如果要證明賣掉西班牙人是正確的，摩連奴必須帶來同時具有優雅以及視野的球員，只有這幾人：奧斯爾，咸錫或者馬治斯奧值得投資。即便如此，必須要指出的是，從技術層面講，上面幾位沒人比馬達更好。但實際上馬達並不是唯一一個位置有潛在威脅的人。從國際以2500萬英鎊引入奧斯卡無疑是一大賭博，特別是以年輕球員身份引入到他從未涉足過的歐洲。這筆投資如今看的確物有所值，但儘管在馬達和夏薩特身邊呆了一季，也提高不少，這位21歲中場只怕在2013-14球季也只能先在後備席上熱熱身了。有些人會指出由於和摩連奴同時葡萄牙語系，所以奧斯卡應該不會被踢出正選。但摩連奴在發布會上可是強調過的，沒人會被優待。雖然奧斯卡曾是右路的當仁不讓的主力，可“Happy One”更希望在邊路的是一位前鋒，應該會讓舒賀爾尼代替他。夏薩特是唯一位置無憂的球員，他依然會呆在左路走廊。比利時人每每上場之時，都能給大家帶來驚豔的表現，首季14球20助攻也說明3200萬英鎊投資物超所值。沒人知道摩連奴到底在想什麼，不過我們都知道，他有把這三個人都送出史丹福橋大門的權利。儘管如此，如果馬達、奧斯卡和夏薩特努力努力再努力，獲得之前球季的成功，摩連奴會把他們一齊放到正選陣容的。
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通常我們說在現代社會技術的發展往往是最快的，不過可能有些人會說，足球的發展速度還沒有被甩的很遠。不過僅僅是通過戰術決策和分析比賽的方式來考慮足球的發展，就讓人們大吃一驚。如今後衛不敢像一個17歲小孩一樣魯莽地失位，出場超過600次而不考慮狀態和技術能力的下降也是不現實的。同樣，中場如今需要在攻防兩端都有所貢獻。場上隊員不再僅僅局限在進攻或者防守某項單一的作用，摩連奴的風格始終圍繞著這一足球哲學。球員在面對任何情況，處理球的方式都要符合這一體系。他帶來的這幾位教練都是實行戰術策略的關鍵。 羅勞負責讓門將以優異的表現征服史丹福橋，法利亞的工作在於體能和球員狀態的調整。 Jose Morais的任務則是觀察場上位置的變化，是一位全能教練。他們工作的內容就是如何建立這個足球體系。這個體係也包括了摩連奴通常所選的正常11人。如今的大問題就是摩連奴是否讓三核同時上場。要回答這個問題就只能問摩連奴他自己了。畢竟，他能接觸到球員很多我們所不知道的，比如訓練是否努力，更衣室關係，還有可能影響到隊內的其他因素。每個人都不要忘記摩連奴是一個極具天賦的主教練，他肯定可以很輕易地分辨球員的能力，也會毫不猶豫地向助理教練Steve Holland 和Boudewijn Zenden請教上季他們的實際表現如何。即使上季賓尼迪斯讓他們三人同時連續上場是無奈之舉，通過皇馬執教生涯我們可以看到，摩連奴還是與眾不同。他排出最多的陣容是4-2-3-1。迪馬利亞身居右路，奧斯爾歸中，基斯坦奴·朗拿度獨攬左路。我們的推論就是，摩連奴很有可能在車路士祭出相同陣容。我作為傳統翼鋒的支持者，如果有輪換了話，他應該會讓迪布尼或者舒賀爾尼代替奧斯卡踢右路。德國國腳的風格有些直來直往，不知疲倦的奔跑，機敏的跑位。而奧斯卡的節奏要慢一些，這一特點使他更適合10號。目前來看摩連奴似乎對如今中場球員十分滿意，而幾點預兆現實摩連奴很可能不再採用'Mazacar'組合。一個令人驚訝的傳聞，西班牙媒體稱前東家皇馬把惡爪伸向了馬達，而馬達是車路士過去兩季的最佳球員。根據ESPN，名叫per Metro的記者稱，馬達很有可能被賣掉以換取資金用以新的引援，而馬達的前東家皇馬志在必得。考慮到馬達上季在創造力與進攻線上的貢獻，這件事情是很蹊蹺的。或許其他球員會因為摩連奴的體係而有所提高，對於25歲的馬達，你會感覺在去年他已經適應節奏，滿懷激情地提高了很多很多。當然這個僅僅是猜測而已，如果摩連奴真的要賣馬達，他必須意識到這位前華倫西亞球星上季在64次出場中直接參與了55粒入球。如果失去這樣的球員將會是對藍軍的一大打擊，而且估計也只有基斯坦奴·朗拿度級別的球員能代替他。摩連奴聲稱他是車仔的萬人迷，但放行馬達離開則會嚴重地影響他的聲譽。如果要證明賣掉西班牙人是正確的，摩連奴必須帶來同時具有優雅以及視野的球員，只有這幾人：奧斯爾，咸錫或者馬治斯奧值得投資。即便如此，必須要指出的是，從技術層面講，上面幾位沒人比馬達更好。但實際上馬達並不是唯一一個位置有潛在威脅的人。從國際以2500萬英鎊引入奧斯卡無疑是一大賭博，特別是以年輕球員身份引入到他從未涉足過的歐洲。這筆投資如今看的確物有所值，但儘管在馬達和夏薩特身邊呆了一季，也提高不少，這位21歲中場只怕在2013-14球季也只能先在後備席上熱熱身了。有些人會指出由於和摩連奴同時葡萄牙語系，所以奧斯卡應該不會被踢出正選。但摩連奴在發布會上可是強調過的，沒人會被優待。雖然奧斯卡曾是右路的當仁不讓的主力，可“Happy One”更希望在邊路的是一位前鋒，應該會讓舒賀爾尼代替他。夏薩特是唯一位置無憂的球員，他依然會呆在左路走廊。比利時人每每上場之時，都能給大家帶來驚豔的表現，首季14球20助攻也說明3200萬英鎊投資物超所值。沒人知道摩連奴到底在想什麼，不過我們都知道，他有把這三個人都送出史丹福橋大門的權利。儘管如此，如果馬達、奧斯卡和夏薩特努力努力再努力，獲得之前球季的成功，摩連奴會把他們一齊放到正選陣容的。
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