【車迷評論】以車路士目前的現有球員，應該排一個甚麼強大陣容打江山?

【車迷評論】以車路士目前的現有球員，應該排一個甚麼強大陣容打江山?
首先賓尼迪斯也算是功臣，但是其拙計的人格魅力反正不是我的人選。當然得承認賓尼迪斯的風格和藍軍的風格的契合度至少可以接受，用不著在這“酸”。季末的好聚好散，也算是最好的結局。說到球隊現狀不得不說賓尼迪斯，車路士帶到現在，已經有一些賓尼迪斯球隊的風格雛形了。年輕球員的成長軌跡也多少烙上了一些賓尼迪斯的印子。經過了半季的一周雙賽和這幾年的換血陣痛，回顧，方知，當年的大衛雷斯、馬達、拉美利斯等“新人”，都在步入壯年的同時，早已搶班奪權了。 The special one 變了，而當年的車路士何嘗沒變？ “知否，知否？應是綠肥紅瘦。”當年的車路士踢的是433，靠的是泰利、林柏特、杜奧巴、施治的無敵中軸。雖然只有杜奧巴走了，但是即使杜奧巴還在，這條中軸也不復當年之勇。車路士作為歐洲大壕，近年投入都列前三，壕購主要花在了這幾年的小妖管理上面。阿巴的理念是想著培養自己的“美斯“，因為”美斯“除了這麼”買“，其他辦法還真就買不來。如何打牌去構補中軸、如何規劃已經成為主力的新力量，是考驗摩帥的第一關，這一關綿里藏針。繡花針傷己亦或殺人，就要看happy 的東方菇涼怎麼去把脈了。摩叔的發布會在這個問題的回答上面也是和我想的一樣，強調穩定，培養新人，成績上循序漸進，求厚積薄發。目前的球員配置在鋒線上可謂最為臃腫，托利斯明顯是在計劃之外的，丹巴巴亞難道就在計劃之內麼？其實我覺得摩連奴最舒服的解決方式是鋒線的格式化，但是現有球員配置下和老闆管理層的壓力下，是不可能的。而且作為一個領隊，用好計劃外的球員，也是面對的問題之一，托利斯也有托利斯閃光的用法。丹巴巴亞和托利斯的處境其實是差不多的， 只是他的薪資、定位、技術特點的屬性值要比弄走了好幾個“前任主帥”的托利斯”適合摩連奴” 一點點。托利斯和丹巴巴亞的共存問題賓尼迪斯也連嘗試的數據都沒有留給過摩連奴，對於摩連奴的改造，鋒線可能要比防中的問題更十萬火急。召回盧卡古？失了卡雲尼？如果真的能托利斯換了卡雲尼，那賓尼迪斯就又立了大功一件。不過這概率和發夢倒是差不多了，而且如果真的可以，也多半就說明卡雲尼真的未必行。中場是進攻組織以馬達，夏薩特，奥斯卡三核為主，輔以拉美利斯，摩西斯，迪布尼（估計會被回收），林柏特偶爾客串防中，配上轉職防守但是被大師棄用​​的米基爾。可以說和摩式風格“格格不入”，毫無“鋒利感”、“硬度”可言。摩的兩翼齊飛就連半點影子也看不到，而身體硬度上面也在英超毫無優勢。雖然馬達，夏薩特 拉美利斯精神屬性夠強硬，但是也改變不了吃虧的肉體強姦。記得上季一個耶耶·托尼就橫刀策馬直接衝進來捅死施治的場景了麼，以前在英超這麼做就和吃飯一樣的球隊叫車路士，那個人叫杜奧巴或者林柏特！如果沿用4231或者改打442，可能效果上迪羅斯或者迪比利這2種類型的更吃得開，如果改回到433，那麼引入的防中，就得看摩自己的眼光了，我等凡夫俗子，不知靈活與大隻之異，妖與腎之災也。中場的不鋒利和鋒線的人員臃腫，不代表著不能進補。其實嘗試著442的過度一下未必不是壞事，鍛煉新前鋒的同時在實戰中探索求存之道。新球季可能將會更多地看到442和4231不斷切換的車路士，當然了，這也只是地主襠下少婦的權宜之策罷了。但是人員的配置還是最難的問題，到時候僧多粥少還要去考慮，Happy one 的清理或者外借計算，又是他面對的第二道難關。看似幸福，實則殺機暗藏。二婚的女人不容易，何況這個女人還是頭牌：伴君如伴虎。希望happy one真的是從心裡面happy。希望這次不是鏡花水月，藍橋一夢。希望這次真的能“穩定了”。