【車迷評論】展望下季新摩氏的車路士，隊長和副隊長應定位在甚麼位置？

【車迷評論】展望下季新摩氏的車路士，隊長和副隊長應定位在甚麼位置？
從雲尼亞里時期開始一轉眼到現在，摩帥也老了，隊長，副隊長都老了。我們都知道，摩連奴，泰利，林柏特，這些名字對車路士球迷，對整個史丹福橋都意義非凡。雖然好多年前，隊長和副隊長都是摩連奴手下最最值得信賴，最最可靠的愛將，以至於摩連奴初到國米仍然​​執著帶著副隊長，要莫拉蒂開出高達4000萬的大合同給愛徒。但是，歲月就是把殘酷的殺豬刀，老邁的隊長和副隊長，下季在摩連奴的新車路士里該何去何從呢？我們都知道，車路士是個有雄心壯志，又不服輸的人，那麼他的球隊，他的愛將也都多少繼承了他的品性和風格。不知從何時​​起，有位車路士教練提出了讓逐步老邁的副隊長嘗試打防中新奇想法，我記得剛開始的時候副隊長不是沒有質疑過，甚至反抗過，他甚至公開對媒體宣洩過自己鬱悶的心情，“我沒老，我不想打防中，我仍然還可以入球。我還記得，當時的一些採訪還被很多林柏特fans利用甚至大做文章過，但是我從那些採訪和話語中聽出的，感受到的，更多的是一種心酸。不知道有多少老車迷或者林柏特fans像我一樣，寧可希望副隊長打馬達的後備，至少可以輕鬆一些，至少更接近禁區，更容易刷刷數據，也不願意副隊長場場累的要死，像20歲似的前場，後場的拼命奔襲，甚至賓尼迪斯有的比賽寧可用愛徒班拿約去替馬達輪換，都還是把副隊長死死按在防中輪換位置上。其實本以為摩帥這次回歸，因為他更懂林柏特特質和特點，也許不用再作為輪換防中了，安心打馬達的後備就好了，但是傳出史奈達，不知道摩帥是什麼心態？是連摩帥都還要把林柏特釘死在防中輪換上？還是要林柏特成為馬達，史奈達兩個人的後備？那與看飲水機無太大區別了，至於隊長的處境，恐怕在新摩氏車路士也會越來越尷尬，其實最近幾季，尤其上季更愈發明顯，我們的中堅配置，加利卡希爾是發揮最穩定的，伊雲奴域是最勇猛的，大衛雷斯是最活力的，而隊長很多方面已經開始相形見絀了。如果瘋傳摩帥的收購名單還有個中堅的話，那麼隊長的位置和處境恐怕也就非常不樂觀了。但是，無論如何，不管下季會怎樣，隊長和副隊長這些年對車路士的付出和貢獻已經足夠多了，我相信史丹福橋看台上泰利，林柏特，杜奧巴的大字畫幅還會掛在那裡，也希望天朝的車迷們對兩老也能多些寬容和感恩，少些刁難和苛責。如果說當初摩帥離開，許了個多年的願望是有一天能回歸已經實現了話，那麼我現在要許個新的願望了， 希望隊長和副隊長這些年跟肥安，肥賓，希丁克尤其是摩帥多學點本事和本領，以後進入教練組，繼續留在足球領域，讓我們這些“人迷”可以繼續關注你們。