【車迷評論】從對曼城比賽可以看到車路士今季五點負面的問題【在防守及進攻上及全隊問題】

車路士是最勁 於 18/04/2013 發表 收藏文章
【車迷評論】從對曼城比賽可以看到車路士今季五點負面的問題【在防守及進攻上及全隊問題】
1,不輸到0:2不會踢球:

像作客曼聯一樣,車路士在開局階段踢得很不好,直到0:2以後才如夢方醒全力反撲,這次面對實力更強的曼城,沒能重演奧脫福球場的一幕。其實在迪馬堤奧時期就有過這樣的事,主場打曼聯10分鐘就0比2落後,後來由馬達和拉美利斯扳平,只不過卡頓保的表演讓球迷忽略了車路士慢熱這個問題。

2,奧斯卡位置應該後撤:

奧斯卡的特點是大局觀好,傳球精湛,還能來一腳遠射,而且有一定的防守能力。但是他不具備夏薩特那樣用極強的盤帶撕裂對手防線的能力。所以他的最佳位置應該是CMF而不是AMF。
3,防線不善於陣地防守卻善於回防:

曼城的兩入球都是在車路士站好位置的情況下發起的,一次是被人輕鬆倒了進去,一次被開了城門。但是當車路士攻出去之後,曼城獲得了不下5次的反擊機會,卻沒有一次威脅到施治。這是因為雷斯,azp,拉美利斯等人都有不錯的回防能力。既然有這樣的特點,以後車路士進攻時是不是可以更大膽一些?

4,個人色彩過於濃厚,整體配合未成形:

本場比賽,丹巴巴亞射入的唯一入球更多是其個人能力的體現,並非絕對機會,這種球不是每個前鋒都能射入。此前打曼聯,也是通過夏薩特的天外飛仙和丹巴巴亞的神來之筆過關。而阿巴的理想是通過水銀瀉地的配合把球傳到對方大門,這顯然沒有達到要求。
5,重新建立球隊需要3年:

曼城這班人從在一起踢球到基本磨合成型用了將近3年,這是一個球隊發展必須經歷的過程,當時保亞斯也提出了三年計劃。但就看阿巴能不能正視發展的客觀規律了,如果還是沒有耐心,走馬燈似的換帥,球隊恐怕還要經歷動盪。

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