【詳細解構】比利時黃金新世代之一迪布尼——下季何去何從？
對很多車路士球迷而言，迪布尼這個名字實在有點陌生，儘管這位比利時人曾在歐聯對車路士的比賽中登場（然而他在兩場比賽中都隱形了）。而對那些關注比利時聯賽的球迷來說，迪布尼在他們眼裡絕對是時代之翹楚，比國之棟樑。自從2008年被提拔上一隊之後，他便成為了亨克陣中不可或缺的關鍵一環，並且年紀輕輕21歲便收穫了聯賽冠軍。迪布尼加入車路士的轉會確實是筆振奮人心的交易。車路士簽下了比利時最好的年輕球員之一，而他的加入無疑會給車路士老齡化嚴重的中場帶來更多活力和創意。然而，他想進入車路士一隊，至少還得等到他本季在德甲不來梅的外借結束後。可能很多人都覺得這次外借是多此一舉，但是，在如今車路士前場囤積瞭如奧斯卡、夏薩特這些大牌引援，迪布尼難有機會的情況下，這筆外借交易無疑是明智的。另外，這筆交易還讓大家欣賞了他在不來梅光芒四射、大放異彩的表演。迪布尼在本季為球隊出場的28場比賽，交出了6球8助攻的成績單。考慮到迪布尼剛剛在一隊嶄露頭角，立足未穩，這份成績單實在喜人。但是，數據僅僅能讓我們看到故事的一方面，實際上，他的傳球、創造力才是讓他在場上顯得卓爾不群的真正原因。在他離開亨克的時候，很多人就認為迪布尼將來必定會成為中場巨星。他的傳球精度、廣闊的視野讓他能源源不斷地為前鋒們輸送彈藥。在亨克效力期間，他一般作為左邊鋒出現在場上，他的風格接近於大衛·施華和馬達，他們都擅於在側翼突破後送出精准直塞。同時，迪布尼也有著細膩的腳下技術、風馳電掣的速度，而他遠程發炮的功夫也讓他攻入了多粒精彩的遠射。今季，迪布尼在德甲展現出的球技讓他在全世界範圍內受到球迷的熱捧。毫無疑問，讓他變得如此耀眼的原因正是他的位置移到了中場中路，而他的大多數入球及關鍵表現正是在這個位置上創造的。但是，和其他球員一樣，迪布尼並不完美。他的防守和禁區臨門一腳都亟待改善。雖然完成最後一擊或許並不是他最亟需的能力，但是防守能力將決定他最後將會泯然眾人還是羽化昇仙，尤其是在當今不斷變化的足球大環境下。如今的中前場不但要為球隊進攻做出貢獻，還需要為球隊防守添磚加瓦，迪布尼在防守方面的缺陷可能會讓車路士在下個轉會期選擇棄用他。很多人可能都注意到了，關於車路士的另一種選擇的轉會謠言早已甚囂塵上。據報導，迪布尼可能會被當作球會引進利華古遜前鋒/左邊鋒舒賀爾尼的本錢。在今季的德甲中表現更佳，作為左邊鋒的他如今已有11個入球和6個助攻入賬。舒賀爾尼是一位以工作投入、充沛的體能和萬金油特性而著稱的攻擊手，經常活動於攻中位置上。速度驚人，同時擁有敏銳的門前嗅覺的他無疑將會成為車路士如今乏力的鋒線的一劑強心劑。更值得一提的是，他也能作為車路士前場天才三人組馬達、夏薩特、奧斯卡及摩西的替補，游動於前鋒身後。他的到來無疑將豐富車路士的進攻戰術，但是他的到來無疑也將意味著奧斯卡或摩西的離開。買下舒賀爾尼對球會而言無疑是筆好買賣，然而，為此犧牲迪布尼是否明智呢？現實的情況是，車路士在中場缺少替代方案。在大多數比賽中，拉美利斯和米基爾的組合是球隊的正選。儘管如今的林柏特還能為球隊上陣效力，但是，中場替補人手實在不足，特別是在羅美度受傷之後，車路士兩個防中的弱點暴露無遺。例如，儘管米基爾在防守端表現強悍，但是他在傳球上的缺陷使得身前的進攻性中場很難發揮最佳水平。很多人還說，只要他那個位置能傳出高質量的直線球，托利斯也就自然被激活了。米基爾總喜歡把球交給夏薩特、馬達和奧斯卡組成的前場三人組處理，這無疑大大壓縮了托利斯的跑動空間。而拉美利斯雖然有一顆跑不死的大心臟，但他也不具備良好的傳球視野。在這些方面，迪布尼無疑大有用武之地。若迪布尼還像在亨克時一樣打左邊鋒的話，他實在很難在車路士激烈的隊內競爭中殺出重圍。要想打上主力，他必鬚麵對車路士陣中毫無疑問的最佳——夏薩特的競爭。然而若是打中場的話，如今卻正是迪布尼建功立業的大好時機。儘管他的防守能力尚不能讓人放心，但只要得到更多的比賽時間、得到隊友的大力幫助，無疑會讓他在各方面都得到很好的鍛煉。他的傳球絕對會給車路士的進攻帶來質的變化。無論是短傳亦或是長傳，迪布尼都能處理得精確至毫釐。在某種程度上，他的傳球風格和沙比·阿朗素多有相似。無論是和米基爾或是和拉美利斯搭檔，車路士都將獲得近乎完美的攻守平衡。並且，他的遠射功力也將減輕大衛雷斯的壓力，而這位巴西人的前插基本上是殺敵八百，自損一千。總結以上，放走迪布尼絕非什麼明智的選擇。去年他們發掘了這塊未來不知能否閃光的璞玉。但是，正因為這次精明的外借運作，迪布尼得以展示了他打中場中路的才華。迪布尼是走是留，全取決於球會的最終決定。https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=ZyALFdDLXlc
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對很多車路士球迷而言，迪布尼這個名字實在有點陌生，儘管這位比利時人曾在歐聯對車路士的比賽中登場（然而他在兩場比賽中都隱形了）。而對那些關注比利時聯賽的球迷來說，迪布尼在他們眼裡絕對是時代之翹楚，比國之棟樑。自從2008年被提拔上一隊之後，他便成為了亨克陣中不可或缺的關鍵一環，並且年紀輕輕21歲便收穫了聯賽冠軍。迪布尼加入車路士的轉會確實是筆振奮人心的交易。車路士簽下了比利時最好的年輕球員之一，而他的加入無疑會給車路士老齡化嚴重的中場帶來更多活力和創意。然而，他想進入車路士一隊，至少還得等到他本季在德甲不來梅的外借結束後。可能很多人都覺得這次外借是多此一舉，但是，在如今車路士前場囤積瞭如奧斯卡、夏薩特這些大牌引援，迪布尼難有機會的情況下，這筆外借交易無疑是明智的。另外，這筆交易還讓大家欣賞了他在不來梅光芒四射、大放異彩的表演。迪布尼在本季為球隊出場的28場比賽，交出了6球8助攻的成績單。考慮到迪布尼剛剛在一隊嶄露頭角，立足未穩，這份成績單實在喜人。但是，數據僅僅能讓我們看到故事的一方面，實際上，他的傳球、創造力才是讓他在場上顯得卓爾不群的真正原因。在他離開亨克的時候，很多人就認為迪布尼將來必定會成為中場巨星。他的傳球精度、廣闊的視野讓他能源源不斷地為前鋒們輸送彈藥。在亨克效力期間，他一般作為左邊鋒出現在場上，他的風格接近於大衛·施華和馬達，他們都擅於在側翼突破後送出精准直塞。同時，迪布尼也有著細膩的腳下技術、風馳電掣的速度，而他遠程發炮的功夫也讓他攻入了多粒精彩的遠射。今季，迪布尼在德甲展現出的球技讓他在全世界範圍內受到球迷的熱捧。毫無疑問，讓他變得如此耀眼的原因正是他的位置移到了中場中路，而他的大多數入球及關鍵表現正是在這個位置上創造的。但是，和其他球員一樣，迪布尼並不完美。他的防守和禁區臨門一腳都亟待改善。雖然完成最後一擊或許並不是他最亟需的能力，但是防守能力將決定他最後將會泯然眾人還是羽化昇仙，尤其是在當今不斷變化的足球大環境下。如今的中前場不但要為球隊進攻做出貢獻，還需要為球隊防守添磚加瓦，迪布尼在防守方面的缺陷可能會讓車路士在下個轉會期選擇棄用他。很多人可能都注意到了，關於車路士的另一種選擇的轉會謠言早已甚囂塵上。據報導，迪布尼可能會被當作球會引進利華古遜前鋒/左邊鋒舒賀爾尼的本錢。在今季的德甲中表現更佳，作為左邊鋒的他如今已有11個入球和6個助攻入賬。舒賀爾尼是一位以工作投入、充沛的體能和萬金油特性而著稱的攻擊手，經常活動於攻中位置上。速度驚人，同時擁有敏銳的門前嗅覺的他無疑將會成為車路士如今乏力的鋒線的一劑強心劑。更值得一提的是，他也能作為車路士前場天才三人組馬達、夏薩特、奧斯卡及摩西的替補，游動於前鋒身後。他的到來無疑將豐富車路士的進攻戰術，但是他的到來無疑也將意味著奧斯卡或摩西的離開。買下舒賀爾尼對球會而言無疑是筆好買賣，然而，為此犧牲迪布尼是否明智呢？現實的情況是，車路士在中場缺少替代方案。在大多數比賽中，拉美利斯和米基爾的組合是球隊的正選。儘管如今的林柏特還能為球隊上陣效力，但是，中場替補人手實在不足，特別是在羅美度受傷之後，車路士兩個防中的弱點暴露無遺。例如，儘管米基爾在防守端表現強悍，但是他在傳球上的缺陷使得身前的進攻性中場很難發揮最佳水平。很多人還說，只要他那個位置能傳出高質量的直線球，托利斯也就自然被激活了。米基爾總喜歡把球交給夏薩特、馬達和奧斯卡組成的前場三人組處理，這無疑大大壓縮了托利斯的跑動空間。而拉美利斯雖然有一顆跑不死的大心臟，但他也不具備良好的傳球視野。在這些方面，迪布尼無疑大有用武之地。若迪布尼還像在亨克時一樣打左邊鋒的話，他實在很難在車路士激烈的隊內競爭中殺出重圍。要想打上主力，他必鬚麵對車路士陣中毫無疑問的最佳——夏薩特的競爭。然而若是打中場的話，如今卻正是迪布尼建功立業的大好時機。儘管他的防守能力尚不能讓人放心，但只要得到更多的比賽時間、得到隊友的大力幫助，無疑會讓他在各方面都得到很好的鍛煉。他的傳球絕對會給車路士的進攻帶來質的變化。無論是短傳亦或是長傳，迪布尼都能處理得精確至毫釐。在某種程度上，他的傳球風格和沙比·阿朗素多有相似。無論是和米基爾或是和拉美利斯搭檔，車路士都將獲得近乎完美的攻守平衡。並且，他的遠射功力也將減輕大衛雷斯的壓力，而這位巴西人的前插基本上是殺敵八百，自損一千。總結以上，放走迪布尼絕非什麼明智的選擇。去年他們發掘了這塊未來不知能否閃光的璞玉。但是，正因為這次精明的外借運作，迪布尼得以展示了他打中場中路的才華。迪布尼是走是留，全取決於球會的最終決定。https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=ZyALFdDLXlc
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