【車迷必看，車路士世仇:列斯聯】車路士 VS 列斯聯英格蘭足壇最火爆，同時也是最令人費解的仇恨！
時光倒流，回到10天前的英超，面對新特蘭，當比賽進行到15分鐘，偉大的托利斯凌空腳跟捅射，車路士1比0領先，3000名車路士球迷唱起了頌歌。即便他們沒有高呼托利斯的名字。這一切發生在迪馬堤奧時刻（16分鐘）以前，所以此刻時間不屬於T9。在場邊，肥賓在邊線上來回游走，戳動著他的手指。這是他們冠軍杯分組出局後的首場比賽，此刻的車路士有太多的問題需要去解決和思考。列斯聯此刻同樣備受關注。目前球會正在就列斯聯的全資收購計劃進行相關談判，也許這對車路士來說是一個奇怪的好消息。這也是為什麼明天艾蘭路球場的比賽如此備受關注的原因之一。而這也是8年半以來列斯聯第一次面對車路士。雖然這只是一場聯賽杯八強，但卻意味深長：因為這是英格蘭足壇最火爆最刺激的競爭之一。
考慮到史丹福橋和艾蘭路球場之間相隔200英里，所以這不是真正意義上的打比戰。即便如此，他們之間的每次對決都無比激烈，並持續了幾十年，而在英國足球史上這是一個公認的事實。很多人疑問，這到底是因為什麼？當時的一切有點像恐怖片：據1970年足總杯決賽親歷者的回憶，當時球証Eric Jennings對場上的任何犯規都置之不理，而Hugh McIlvanney曾這樣描寫這場比賽：這個時候，也許給球証提供一張球員的死亡證明後才可能判給你一個罰球。而當時主球証只出示了一張牌。很多年後David Elleray曾复盤執法這場比賽並說那場比賽該出示6張紅牌和20張黃牌。
但當時車路士球迷在唱什麼？他們用電影轟炸魯爾水壩記中的主題旋律嘲諷著“我們都討厭列斯聯，列斯聯！在中部城市，列斯聯剛剛以1比2輸給打比郡後失去爭奪聯賽冠軍的機會。緊接著足總杯決賽重賽中他們被相隔31個城市的車路士打敗，他們甚至不在一個賽區。在面對來自頂級聯賽的車路士之前他們剛剛在英冠中與史托港進行了一場比賽。但大家知道那場比賽中列斯聯球迷唱的第一支歌是什麼嗎？歌中包含著這樣的語句：“幹翻車路士的人渣！”而前車路士主席Ken Bates覺得球迷唱這些無關緊要。
被形容為像個天使一樣從未有過任何過失列斯聯傳奇彼得·羅利馬曾這樣比喻當年車路士的凶狠--“把草坪上的一切東西全部割倒”。當Eddie Gray被功夫足球踢傷，當Bremner被撞破頭，球証也沒有吹罰任何犯規。“比賽就像電影魔鬼終結者，Paul Madeley週一在約克郡這樣形容當年這場比賽。緊接著讓我們回到1983-84球季最後一場聯賽。車路士在史丹福橋以5比0戰勝列斯聯並且獲得了乙級聯賽冠軍，憤怒的 列斯聯球迷用拆除計分板的方式發洩著心中的不滿，最後防暴警察出動將雙方球迷分開，避免事態的擴展。
兩隊之間的對立最早可以追溯到上世紀60年代。1963年，車路士升級至當時的甲級聯賽，1964年，列斯聯也升級至甲級聯賽。而當時兩隊中都聚集著大批優秀球員。1965年，兩隊都位居聯賽前三，當時的衛冕冠軍是曼聯隊。車路士和列斯聯成為了競爭者，而當時的緊張的局勢完全來自於比賽本身的競爭。然而慢慢的有些其他因素慢慢參雜進來。當時車路士從未引進過一名列斯聯成年隊球員，一名都沒有。而列斯聯方面直到1991年搬至艾蘭路球場後才簽下第一名車路士球員東尼·杜利高。
接下來簡單回顧下兩個球隊從60年代至1970年足總杯決賽之間的淵源，而就在這個時期情況開始轉變：那就是英格蘭南北鴻溝的出線。當時列斯聯和車路士球隊中都有蘇格蘭人和愛爾蘭人，但在英格蘭人Don Revie（列斯聯主帥）的正選11人中，只有詹保羅·貝利尼出身在南部城市高雲地利，而成長在約克郡。Jack Charlton, Madeley, Norman Hunter, Terry Cooper and Mick Jones 都是北方人，就像米杜士堡出身的Revie。而車路士方面，他們的倫敦球員非常多--Peter Bonetti, Ron Harris, Alan Hudson, Marvin Hinton, David Webb and Peter Houseman則來自伯克郡。
在更衣室內，當然，我們相互競爭（當時公用更衣室），小伙子們時刻準備著對抗車路士和利物浦，但是在球場上我們彼此非常友好。剛才已經說過了，和車路士的比賽由於南北問題註入了額外的東西，而這一點點比賽外的東西如同火上澆油般一發不可收。代表車路士出場593場的Hollins回憶起兩隊之間的恩怨時這樣描述：在60年代早期，車路士是一直年輕富有朝氣的球隊。列斯聯同樣如此，但是我們更好一點。我們都很年輕，頑皮，都是倫敦人，都在車路士踢球。在我的第一個球季，我們在頂級聯賽球季開始的前十場比賽中保持不敗。我們在積分榜上遙遙領先。
我依稀記得1964-65球季我們面對 列斯聯的比賽畫面。在每年的這個時候，大家有很緊張。當時那場比賽本來被推遲的因為當時球場都結冰了。我們當時沒有像現在一樣的帶釘球鞋。而在比賽開始前，我們改裝的自己的鞋子，在鞋子下面裝了些釘子。最後才得以上場踢球。本來你能很好的在場上控球，但突然，你就可能就會摔倒。當時情況是，如果你當時被誰掛了一下的話，你的球襪或者身上就會出現一道裂痕。我印像中最終雙方2比2打和。那一天我們大家都認為，都TM的踢得真臟，等著回到自己的主場再好好收拾你們。隨後，1967年我們在足總杯四強中再次相遇。最終我們在維拉公園1比0戰勝了列斯聯。當時列斯聯入了一個球，我記得是Lorimer的射門。球証判罰進球無效，說人牆距球門沒有10碼！這把他們惹火了。仇恨這個單詞在兩隊間出現，而雙方在之後的比賽中都是如此對對方充滿仇恨。我們都知道該怎麼做（下黑腳）。我記得當時是1967年4月。而那年的10月列斯聯在艾蘭路球場7比0狠狠的報復著車路士。列斯聯像房子著了火一樣兇猛，他們好像在為之前的事耿耿於懷Hollins回憶到：他們像對（那個有名的時代）修咸頓那樣對我們。我們甚至無法靠近他們的禁區，Bremner是他們的發動機，他們火花四射，勇猛的像只獅子。痛苦在不斷的增加。霍林斯隨後看到兩個人的表現--查爾頓和奧斯古德。那是絕對親生經歷。奧斯古德嘗試肘擊他，撞他，試圖讓他惱怒。奧斯古德是當時表現最好的球員之一。“他享受與列斯聯的比賽，他了解他們。而在奧脫福球場，這粒頭球是他這輩子最棒的入球，我認為這是他職業生涯最漂亮的入球。
他很討厭查爾頓。比賽快結束時，奧斯古德和查爾頓在一次無球跑動中打了起來。而球証招呼他們比賽繼續。本週三，球場上將會有一些約克郡人和倫敦人，但我希望官方需要保持警惕，同時警察也保持警惕防止意外發生。但現今的這種競爭只是單純的比賽層面。霍林斯補充到:"我記得，1970年在溫布萊球場的第一場比賽後，我們只是握了握手，我們從未和他們交換或球衣。Bremner當時抽筋了，我還過去幫忙了。後來我也抽筋了。我們都是朋友。而仇恨也只在我們穿著白色或者藍色球衣時....
除了以上內容外有人這樣形容兩隊間的恩怨：兩隊之間的對立最早可以追溯到上世紀60年代，兩支球隊在一系列比賽中發生的暴力衝突。1970的英格蘭足總杯決賽，兩支球隊的對立達到了史上的頂峰，這場比賽也被看做是英格蘭足球歷史上對抗最為粗野的一場比賽。迥異的球風也為兩隊之間的仇恨火上澆油。兩隊之間的對抗曾被形像地稱為“約克郡沙礫對決閃光倫敦佬”。兩隊的敵對情緒甚至蔓延到了球場外。上世紀70至80年代正值英格蘭足球流氓氾濫的時期，列斯聯的“服務幫”和車路士的“獵頭者”之間頻發暴力事件。2003年的球迷普查的調查結果顯示，列斯聯球迷將車路士視作曼聯之後的第二大死敵。而在車路士的官方傳記裡同樣將列斯聯列為主要競爭對手。
原文
時光倒流，回到10天前的英超，面對新特蘭，當比賽進行到15分鐘，偉大的托利斯凌空腳跟捅射，車路士1比0領先，3000名車路士球迷唱起了頌歌。即便他們沒有高呼托利斯的名字。這一切發生在迪馬堤奧時刻（16分鐘）以前，所以此刻時間不屬於T9。在場邊，肥賓在邊線上來回游走，戳動著他的手指。這是他們冠軍杯分組出局後的首場比賽，此刻的車路士有太多的問題需要去解決和思考。列斯聯此刻同樣備受關注。目前球會正在就列斯聯的全資收購計劃進行相關談判，也許這對車路士來說是一個奇怪的好消息。這也是為什麼明天艾蘭路球場的比賽如此備受關注的原因之一。而這也是8年半以來列斯聯第一次面對車路士。雖然這只是一場聯賽杯八強，但卻意味深長：因為這是英格蘭足壇最火爆最刺激的競爭之一。
考慮到史丹福橋和艾蘭路球場之間相隔200英里，所以這不是真正意義上的打比戰。即便如此，他們之間的每次對決都無比激烈，並持續了幾十年，而在英國足球史上這是一個公認的事實。很多人疑問，這到底是因為什麼？當時的一切有點像恐怖片：據1970年足總杯決賽親歷者的回憶，當時球証Eric Jennings對場上的任何犯規都置之不理，而Hugh McIlvanney曾這樣描寫這場比賽：這個時候，也許給球証提供一張球員的死亡證明後才可能判給你一個罰球。而當時主球証只出示了一張牌。很多年後David Elleray曾复盤執法這場比賽並說那場比賽該出示6張紅牌和20張黃牌。
但當時車路士球迷在唱什麼？他們用電影轟炸魯爾水壩記中的主題旋律嘲諷著“我們都討厭列斯聯，列斯聯！在中部城市，列斯聯剛剛以1比2輸給打比郡後失去爭奪聯賽冠軍的機會。緊接著足總杯決賽重賽中他們被相隔31個城市的車路士打敗，他們甚至不在一個賽區。在面對來自頂級聯賽的車路士之前他們剛剛在英冠中與史托港進行了一場比賽。但大家知道那場比賽中列斯聯球迷唱的第一支歌是什麼嗎？歌中包含著這樣的語句：“幹翻車路士的人渣！”而前車路士主席Ken Bates覺得球迷唱這些無關緊要。
被形容為像個天使一樣從未有過任何過失列斯聯傳奇彼得·羅利馬曾這樣比喻當年車路士的凶狠--“把草坪上的一切東西全部割倒”。當Eddie Gray被功夫足球踢傷，當Bremner被撞破頭，球証也沒有吹罰任何犯規。“比賽就像電影魔鬼終結者，Paul Madeley週一在約克郡這樣形容當年這場比賽。緊接著讓我們回到1983-84球季最後一場聯賽。車路士在史丹福橋以5比0戰勝列斯聯並且獲得了乙級聯賽冠軍，憤怒的 列斯聯球迷用拆除計分板的方式發洩著心中的不滿，最後防暴警察出動將雙方球迷分開，避免事態的擴展。
兩隊之間的對立最早可以追溯到上世紀60年代。1963年，車路士升級至當時的甲級聯賽，1964年，列斯聯也升級至甲級聯賽。而當時兩隊中都聚集著大批優秀球員。1965年，兩隊都位居聯賽前三，當時的衛冕冠軍是曼聯隊。車路士和列斯聯成為了競爭者，而當時的緊張的局勢完全來自於比賽本身的競爭。然而慢慢的有些其他因素慢慢參雜進來。當時車路士從未引進過一名列斯聯成年隊球員，一名都沒有。而列斯聯方面直到1991年搬至艾蘭路球場後才簽下第一名車路士球員東尼·杜利高。
接下來簡單回顧下兩個球隊從60年代至1970年足總杯決賽之間的淵源，而就在這個時期情況開始轉變：那就是英格蘭南北鴻溝的出線。當時列斯聯和車路士球隊中都有蘇格蘭人和愛爾蘭人，但在英格蘭人Don Revie（列斯聯主帥）的正選11人中，只有詹保羅·貝利尼出身在南部城市高雲地利，而成長在約克郡。Jack Charlton, Madeley, Norman Hunter, Terry Cooper and Mick Jones 都是北方人，就像米杜士堡出身的Revie。而車路士方面，他們的倫敦球員非常多--Peter Bonetti, Ron Harris, Alan Hudson, Marvin Hinton, David Webb and Peter Houseman則來自伯克郡。
在更衣室內，當然，我們相互競爭（當時公用更衣室），小伙子們時刻準備著對抗車路士和利物浦，但是在球場上我們彼此非常友好。剛才已經說過了，和車路士的比賽由於南北問題註入了額外的東西，而這一點點比賽外的東西如同火上澆油般一發不可收。代表車路士出場593場的Hollins回憶起兩隊之間的恩怨時這樣描述：在60年代早期，車路士是一直年輕富有朝氣的球隊。列斯聯同樣如此，但是我們更好一點。我們都很年輕，頑皮，都是倫敦人，都在車路士踢球。在我的第一個球季，我們在頂級聯賽球季開始的前十場比賽中保持不敗。我們在積分榜上遙遙領先。
我依稀記得1964-65球季我們面對 列斯聯的比賽畫面。在每年的這個時候，大家有很緊張。當時那場比賽本來被推遲的因為當時球場都結冰了。我們當時沒有像現在一樣的帶釘球鞋。而在比賽開始前，我們改裝的自己的鞋子，在鞋子下面裝了些釘子。最後才得以上場踢球。本來你能很好的在場上控球，但突然，你就可能就會摔倒。當時情況是，如果你當時被誰掛了一下的話，你的球襪或者身上就會出現一道裂痕。我印像中最終雙方2比2打和。那一天我們大家都認為，都TM的踢得真臟，等著回到自己的主場再好好收拾你們。隨後，1967年我們在足總杯四強中再次相遇。最終我們在維拉公園1比0戰勝了列斯聯。當時列斯聯入了一個球，我記得是Lorimer的射門。球証判罰進球無效，說人牆距球門沒有10碼！這把他們惹火了。仇恨這個單詞在兩隊間出現，而雙方在之後的比賽中都是如此對對方充滿仇恨。我們都知道該怎麼做（下黑腳）。我記得當時是1967年4月。而那年的10月列斯聯在艾蘭路球場7比0狠狠的報復著車路士。列斯聯像房子著了火一樣兇猛，他們好像在為之前的事耿耿於懷Hollins回憶到：他們像對（那個有名的時代）修咸頓那樣對我們。我們甚至無法靠近他們的禁區，Bremner是他們的發動機，他們火花四射，勇猛的像只獅子。痛苦在不斷的增加。霍林斯隨後看到兩個人的表現--查爾頓和奧斯古德。那是絕對親生經歷。奧斯古德嘗試肘擊他，撞他，試圖讓他惱怒。奧斯古德是當時表現最好的球員之一。“他享受與列斯聯的比賽，他了解他們。而在奧脫福球場，這粒頭球是他這輩子最棒的入球，我認為這是他職業生涯最漂亮的入球。
他很討厭查爾頓。比賽快結束時，奧斯古德和查爾頓在一次無球跑動中打了起來。而球証招呼他們比賽繼續。本週三，球場上將會有一些約克郡人和倫敦人，但我希望官方需要保持警惕，同時警察也保持警惕防止意外發生。但現今的這種競爭只是單純的比賽層面。霍林斯補充到:"我記得，1970年在溫布萊球場的第一場比賽後，我們只是握了握手，我們從未和他們交換或球衣。Bremner當時抽筋了，我還過去幫忙了。後來我也抽筋了。我們都是朋友。而仇恨也只在我們穿著白色或者藍色球衣時....
除了以上內容外有人這樣形容兩隊間的恩怨：兩隊之間的對立最早可以追溯到上世紀60年代，兩支球隊在一系列比賽中發生的暴力衝突。1970的英格蘭足總杯決賽，兩支球隊的對立達到了史上的頂峰，這場比賽也被看做是英格蘭足球歷史上對抗最為粗野的一場比賽。迥異的球風也為兩隊之間的仇恨火上澆油。兩隊之間的對抗曾被形像地稱為“約克郡沙礫對決閃光倫敦佬”。兩隊的敵對情緒甚至蔓延到了球場外。上世紀70至80年代正值英格蘭足球流氓氾濫的時期，列斯聯的“服務幫”和車路士的“獵頭者”之間頻發暴力事件。2003年的球迷普查的調查結果顯示，列斯聯球迷將車路士視作曼聯之後的第二大死敵。而在車路士的官方傳記裡同樣將列斯聯列為主要競爭對手。
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