【前車路士班主:阿巴收購車路士只需一條隧道的時間】阿巴征服全世界的計劃將達成（賓尼迪斯正在贏回球迷的心）
2003年夏天阿巴從Bates買來車路士後，曾經造訪過阿仙奴訓練場，隨即雄霸天下的種子在他心中開始發芽。他承諾給球隊一切能買到的頂級設施後，年輕的巨鱷帶著他的手下通過參觀其他球會以尋找讓球隊強大的辦法。而科爾尼訓練基地之旅是非常重要的一步。（車路士）應該要像這樣，當阿巴驚訝於眼前143英畝壯麗的訓練場以及高科技器材以及醫療設施後說到，車路士需要更大和更好的（配套設施）。10個球季了，對踏上橫濱的球隊來說一切似乎無法相信，阿巴堅定10年的目標（車路士要成為最棒的球隊）很有可能在周日成為現實。世冠杯也許被一些人認為是雞肋賽事，但對車路士老闆來說，在決賽中戰勝來自巴西的哥連泰斯是歐聯冠軍後的延續，是5月慕尼黑那個難忘的夜晚的續集。費蘭度·托利斯說，勝利會結束球迷與賓尼迪斯之間的仇恨，球迷會高呼臨時主帥賓尼迪斯的名字。大部分車路士球員在上個月迪馬堤奧解僱後對西班牙人帶來的影響仍舊保持沉默，但賓尼迪斯在阿巴把球隊轉交給他後迅速進入工作狀態，解決問題。賓尼迪斯坐在橫濱灣邊上豪華酒店70層的包間內，球員們在駐地開心的玩著自拍，並鼓勵球員與每天前來的200名左右渴望見到偶像的球迷進行互動。最近3場比賽中射入入5球的托利斯--加盟後展現最好狀態的他說道：毫無疑問，球隊取得了進步，不管在進攻方面還是在防守上。這些都是賓尼迪斯的功勞。我知道他的到來會使得車路士帶來很大的變化。他非常努力工作--不久球迷就會接受他，把他當成自己人而不僅僅只追求成績，但是只要有良好的態度，我相信在球場上會取得該有的成績。我相信球迷會變得越來越來高興，並開始慢慢喜歡上他。他們會看到期望中的車路士和我。當年車路士和利物浦之間的競爭，導致了他和球迷之間的戰鬥的發生，這當中的矛盾是可以理解的，但隨著時間的流逝，一切都會改變的。奇妙的賽程表顯示，車路士世冠杯決賽後將在聯賽杯八強中面對來自Bates（阿巴從他手中買來車路士）的列斯聯的挑戰，而這將喚起阿巴夢開始的回憶。2003年7月阿巴花了1.4億英鎊收購史丹福橋不僅僅只是開啟新英超時代的重要事件，而且他開了國外老闆進入英超的先例，這是非常積極的一件事。當年他週三與Bates進行了會晤，第二天就把球隊買下了。事實上，這一動作（迅速，果斷），為未來的十年的動盪主帥位置定下了一個基調--9位主帥--唯一超過的是獎杯數，10個。這個時代的見證者之一Gwyn Williams，曾經在車路士工作超過26年，擔任過教練，球探，技術總監和助理教練，他同時在Bates和阿巴手下工作過，而2006年他重新加入Bates的列斯聯，任列斯聯技術總監 。當我聽到阿巴的收購時我正開車前往巴黎選拔試訓者，他說到:當時我剛開從隧道的一頭開出，而交易已經完成了。我很吃驚因為一切發生的如此迅速，但我知道如果車路士想要成為頂級球會，他們需要富人的介入。 當阿巴買下車路士時他只有36歲，但卻已經擁有幾十億美元的身價。他決定介入球員的簽約。Eugene Tenenbaum（阿巴得力助手親信）和巴克(CEO),Pini Zahavi(經紀人)和Piet de Visser(球探)進行了協商而不是由那些被解僱的主帥決定的。今年夏天夏薩特和奧斯卡的簽約中迪馬堤奧完全沒有任何發言的權力。Gwyn Williams並不認為阿巴經常更換教練存在什麼問題，“只有英國足球才會認為這個很奇怪。在歐洲，足球總監負責購買球員而教練負責執教球員。球會需要知道自己的球員是否是一個好的投資而不是管教練是誰。如果每個你簽約的球員都是很棒的，那么生活將會變得很容易。但阿巴不怕失敗並持續前進。他野心勃勃。他是一個富人但同時也是一個聰明的人。” 一個聰明的人渴望留在世界之巔的感覺。
心聲：老闆阿巴這些年來表現出十足的勇氣，不是金錢，不是脾氣，不是其他，而是勇氣。 不是嗎，有誰比摩連奴更傲？有誰肯不向他妥協，不放任摩連奴的任性和狂妄，不容許他在不斷的勝利之後的歐聯的失敗？是阿巴，是他辭掉摩連奴，證明了自己才是這支隊伍的統帥。 不是嗎？有誰肯請來年輕的葡萄牙教練，給他機會，給他寬容之後，在一片不可能的輿論聲中，在數千萬歐元違約金的壓力下，勇敢地炒掉了稚嫩的主教練，讓年輕人為成長付出代價。是阿巴，他炒掉的不止是稚嫩，損失的不止是金錢，實際上，他吞噬的是自己之前錯誤決定的苦果。勇於在錯誤面前擔當，這才是勇敢者的勇氣。 如今又一次辭掉球迷愛戴的迪馬堤奧，迎來了賓尼迪斯，這個車路士球迷的視為敵人的人，每次主場比賽球迷噓賓尼迪斯，他難道沒想到過？一切歷史來決定吧！
原文
2003年夏天阿巴從Bates買來車路士後，曾經造訪過阿仙奴訓練場，隨即雄霸天下的種子在他心中開始發芽。他承諾給球隊一切能買到的頂級設施後，年輕的巨鱷帶著他的手下通過參觀其他球會以尋找讓球隊強大的辦法。而科爾尼訓練基地之旅是非常重要的一步。（車路士）應該要像這樣，當阿巴驚訝於眼前143英畝壯麗的訓練場以及高科技器材以及醫療設施後說到，車路士需要更大和更好的（配套設施）。10個球季了，對踏上橫濱的球隊來說一切似乎無法相信，阿巴堅定10年的目標（車路士要成為最棒的球隊）很有可能在周日成為現實。世冠杯也許被一些人認為是雞肋賽事，但對車路士老闆來說，在決賽中戰勝來自巴西的哥連泰斯是歐聯冠軍後的延續，是5月慕尼黑那個難忘的夜晚的續集。費蘭度·托利斯說，勝利會結束球迷與賓尼迪斯之間的仇恨，球迷會高呼臨時主帥賓尼迪斯的名字。大部分車路士球員在上個月迪馬堤奧解僱後對西班牙人帶來的影響仍舊保持沉默，但賓尼迪斯在阿巴把球隊轉交給他後迅速進入工作狀態，解決問題。賓尼迪斯坐在橫濱灣邊上豪華酒店70層的包間內，球員們在駐地開心的玩著自拍，並鼓勵球員與每天前來的200名左右渴望見到偶像的球迷進行互動。最近3場比賽中射入入5球的托利斯--加盟後展現最好狀態的他說道：毫無疑問，球隊取得了進步，不管在進攻方面還是在防守上。這些都是賓尼迪斯的功勞。我知道他的到來會使得車路士帶來很大的變化。他非常努力工作--不久球迷就會接受他，把他當成自己人而不僅僅只追求成績，但是只要有良好的態度，我相信在球場上會取得該有的成績。我相信球迷會變得越來越來高興，並開始慢慢喜歡上他。他們會看到期望中的車路士和我。當年車路士和利物浦之間的競爭，導致了他和球迷之間的戰鬥的發生，這當中的矛盾是可以理解的，但隨著時間的流逝，一切都會改變的。奇妙的賽程表顯示，車路士世冠杯決賽後將在聯賽杯八強中面對來自Bates（阿巴從他手中買來車路士）的列斯聯的挑戰，而這將喚起阿巴夢開始的回憶。2003年7月阿巴花了1.4億英鎊收購史丹福橋不僅僅只是開啟新英超時代的重要事件，而且他開了國外老闆進入英超的先例，這是非常積極的一件事。當年他週三與Bates進行了會晤，第二天就把球隊買下了。事實上，這一動作（迅速，果斷），為未來的十年的動盪主帥位置定下了一個基調--9位主帥--唯一超過的是獎杯數，10個。這個時代的見證者之一Gwyn Williams，曾經在車路士工作超過26年，擔任過教練，球探，技術總監和助理教練，他同時在Bates和阿巴手下工作過，而2006年他重新加入Bates的列斯聯，任列斯聯技術總監 。當我聽到阿巴的收購時我正開車前往巴黎選拔試訓者，他說到:當時我剛開從隧道的一頭開出，而交易已經完成了。我很吃驚因為一切發生的如此迅速，但我知道如果車路士想要成為頂級球會，他們需要富人的介入。 當阿巴買下車路士時他只有36歲，但卻已經擁有幾十億美元的身價。他決定介入球員的簽約。Eugene Tenenbaum（阿巴得力助手親信）和巴克(CEO),Pini Zahavi(經紀人)和Piet de Visser(球探)進行了協商而不是由那些被解僱的主帥決定的。今年夏天夏薩特和奧斯卡的簽約中迪馬堤奧完全沒有任何發言的權力。Gwyn Williams並不認為阿巴經常更換教練存在什麼問題，“只有英國足球才會認為這個很奇怪。在歐洲，足球總監負責購買球員而教練負責執教球員。球會需要知道自己的球員是否是一個好的投資而不是管教練是誰。如果每個你簽約的球員都是很棒的，那么生活將會變得很容易。但阿巴不怕失敗並持續前進。他野心勃勃。他是一個富人但同時也是一個聰明的人。” 一個聰明的人渴望留在世界之巔的感覺。
心聲：老闆阿巴這些年來表現出十足的勇氣，不是金錢，不是脾氣，不是其他，而是勇氣。 不是嗎，有誰比摩連奴更傲？有誰肯不向他妥協，不放任摩連奴的任性和狂妄，不容許他在不斷的勝利之後的歐聯的失敗？是阿巴，是他辭掉摩連奴，證明了自己才是這支隊伍的統帥。 不是嗎？有誰肯請來年輕的葡萄牙教練，給他機會，給他寬容之後，在一片不可能的輿論聲中，在數千萬歐元違約金的壓力下，勇敢地炒掉了稚嫩的主教練，讓年輕人為成長付出代價。是阿巴，他炒掉的不止是稚嫩，損失的不止是金錢，實際上，他吞噬的是自己之前錯誤決定的苦果。勇於在錯誤面前擔當，這才是勇敢者的勇氣。 如今又一次辭掉球迷愛戴的迪馬堤奧，迎來了賓尼迪斯，這個車路士球迷的視為敵人的人，每次主場比賽球迷噓賓尼迪斯，他難道沒想到過？一切歷史來決定吧！
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