【内地車迷】車路士陣容紙上談兵【有普通陣,全攻陣及死守陣】——由拉美利斯主導的車路士正式來臨?

車路士是最勁 於 04/10/2012 發表 收藏文章
車路士陣容紙上談兵【有普通陣,全攻陣及死守陣】——由拉美利斯主導的車路士正式來臨?
萬能拉美利斯的特點是體能好,韌性足,速度快,同時技術糙。既具有進攻屬性,有具備防守屬性。我突然想到的讓他負責的位置是:防守,而且是自由防中。
這裡說的防守與傳統的防守是不同的。先看排陣(4-2-3-1):
然而,這只是出現在開場前電視熒幕的陣型。真正的陣型根據拉美利斯的特點,攻守各異。
其中,大衛雷斯頂在最前面搶高點和製造混論,托利斯吸引火力讓後面的隊友插上。A高和伊雲可以在兩邊出高球或者跟中間的小金人組織二次進攻。泰利(或者大衛雷斯)留在最後看防對方的前鋒。而由於泰利的速度不快,大衛雷斯毛糙,這就體現了拉美利斯的作用了。拉美利斯具有出色的掃蕩覆蓋能力,他能夠用速度箝制對方突然反擊時的輔助影鋒,在這點上,他比米基爾強太多了。雖然他不擅長拼身體。但他的糾纏能力和彈簧腿能夠延誤對方的反擊節奏,等真正的防守隊友能夠及時回防補位(主要是某位巴西同胞的位)。另一邊廂,我發現雖然數據上能表現拉美利斯的進攻能力,但是對於鐵桶陣來說,卻恰好失去了拉美利斯的用武之地。因此當本方控球組織進攻時,不宜讓拉美利斯參與。
當對方控球,我們鐵桶陣時:
看到了嗎?當球隊處於防守時,拉美利斯反而排在最前面,等待突然反擊,還把托利斯拉邊了。這是既利用了拉美利斯的衝刺突圍能力,也利用了托利斯的做球跑位分球能力。中間奧斯卡、馬達甚至夏球王呈壓縮輔助防守的態勢。這也利用了馬達等人的對反彈來球的預判以及小範圍停球能力(其實馬達最出色的就是小範圍停球)。當對方半場的球員密度降低,才能形成對拉美利斯有利的機會。
綜上所述,拉美利斯的任務是恰好要跟其他隊友反過來的。這也是他身上的“反向屬性”(大眾評價)決定的。此外,拉美利斯會因為這種戰術成為奔跑距離最長的人。對於他的體能來說,也非常合適。因此,如果用這種戰術,結合其他中場的自由走位和靈活配合。基本上就能克服新體繫帶來的各種不適應症。高位防守的弊端是後衛的速度跟不上,這何不安排多一位風之子參與防守,形成“偽高位防守”呢?
後記:在祖記事變後,L8失去了位置,同時拉美利斯擔當了曾經熟悉的防中。為此,我特意把對史篤城的比賽看了兩遍。在該比賽中,Oscar任攻中,但結果不是理想中的水銀瀉地,個人認為原因如下:
比賽中Oscar的角色簡直成了二前鋒,在對方後場倒腳是負責壓迫和逼搶,這是對自身速度優勢的一種利用。但一旦對方長傳失誤,本方重新獲得球權,然後怎樣。然後球會交給米基爾,其他中前場隊友萬箭齊發,而作為攻中的Oscar卻跟Torres一樣頂在最前面不能及時回來組織進攻,於是米基爾通常會把球分給馬達組織,因此進攻偏癱了,左右各自為戰。從而夏球王的發揮也受到影響。
因此,我認為在對方後場控球時,逼搶、壓迫、騷擾的工作應該由拉美利斯配合Torres承擔,而Oscar應該拖後協助防守以及待得球後組織進攻,做最後的指揮官而不是衝鋒陷陣。當防攻轉換時,拉美利斯應該和Oscar換位。Oscar速度遜於拉美利斯,但加速快,變向突然,腰力強勁(是否要加綽號“神蠻防中”呢?)配上拉美利斯的彈簧腿,若分工得當,則雙劍合璧。

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