可憐的保亞斯，他之前根本不知道會這樣。膽敢擾亂車路士固有秩序而被炒掉不到四個月，這名葡萄牙教練已經接掌了熱刺，頂替人人都愛的倫敦老頭哈利列納。有人把這形容為才出狼窩又入虎穴。
保亞斯到史丹福橋才九個月就被阿巴莫域治打發走了。 34歲就在帶領波圖經歷了難以置信的不敗球季之後，炙手可熱的他來到倫敦，並立刻開始了他的“三年計劃”，想要逐步拿掉車路士聲名狼藉的保守派“老將”，建立一個阿巴先生自己的全新王朝。但是各位知道，保亞斯可真不走運。在對史雲斯和拿波里這樣重要的比賽中坐板凳，林柏特、杜奧巴和阿殊利高爾可是相當不爽，而且還公開表達了出來。當保亞斯錯誤地選擇了以更多的冷板凳來回應這幫暴動份子，就已經沒有回頭路了。保亞斯在史丹福橋的任期注定以與那麼多前任同樣的方式終結。
迪馬堤奧代理執教球季時將老將們重新引入陣容並一路駕馭車路士獲得了足總杯和歐聯冠軍，這讓很多人不禁疑問，保亞斯嘗試把老將們排除出主力是不是太草率了。而今保亞斯與白鹿徑剛簽了一份三年合同，這樣的傳言已經不絕於耳：熱刺的主力陣容——其中很多人據說對哈利列納忠心耿耿——是否會為這位魅力十足卻偶爾自大傲慢的新教練賣命？從根本上來說，關於更衣室對車路士到來如何反應的推測突顯了這項現代運動核心裡一個更醜惡的問題：“球員大佬”。有資料證明，數年來車路士“老將們”對俱樂部擁有相當大的影響和權力（畢竟，他們能夠推動通過科姆巴訓練場的步槍和煙霧彈持有政策。去年一月科爾曾經在訓練基地一線隊更衣室槍擊一名實習生，三月訓練基地更衣室遭煙霧彈襲擊，兩名預備隊球員涉嫌其中。>）。而現在一些熱刺球員據說正在考慮要不要跟著新的球隊領隊。保亞斯從倫敦這頭穿到那頭可不是“球員大佬”決定球會未來的特例。雲佩斯上週確認他不會跟阿仙奴續約，他的合同明年夏天就到期了。荷蘭前鋒在與管理層及經理雲加會談後對球會的遠景規劃很失望，選擇自己在個人主頁上爆出上述新聞。公平地說，雲佩斯上季為兵工廠貢獻卓著，所有比賽中射入了37個入球，而且他在球季中數次聲明只要球會向他證明有爭奪重要錦標的計劃和準備他就絕不會離開酋長體育場。雲佩斯像任何人一樣有權利拒絕一份新合同，但是歸根到底，他現在與阿仙奴球會有合同在身，而阿仙奴球會不必要向雲佩斯證明他們值得繼續擁有他的服務。這項體育運動不應該如此運作。不相信我？問問伊恩·荷路威（譯者註：黑池主教練）。我保證你還記得若干年前的一個小插曲，那時朗尼向曼聯遞交了轉會申請，因為，同雲佩斯一樣，球會沒能給他準備爭奪重要錦標的“充分保證”。朗尼和他的經紀人及智囊團本質上是在勒索世界上最大的足球球會之一，和這項運動裡最輝煌的教練之一費格遜爵士。甚至有傳言朗尼會追隨迪維斯轉投曼聯的新打造的“聒噪鄰居”，但是當朗尼在一份價值每週25萬英鎊的五年合同上簽字後傳言不攻自破了。伊恩·荷路威重申了全國很多人的想法，他稱這種狀況為“錯了，完全錯了”。對一般足球運動員的成見覺得他們都是賺得太多、縱慾過度、無知難解的傻帽，對飆車和蕩婦比進球更有興趣，但從最近的事件來看這可能是一種不公正的評價。非常明顯，球員們比成見賦予他們的形象可聰明多了，也許正因為在現代足球運動中球員們把自己擺在比付他們薪水的球會更高的位置。兩個了不起的球會領隊，雲加和費格遜爵士，怎麼能被他們自己的球員勒索了呢？一個儘管偶爾自大但頗有才幹的領隊保亞斯，怎麼能就這樣被引進他謀劃未來的球會掃地出門，而且還可能在下一個東家又被背後捅刀子？列斯聯難堪的“44天”任期裡不得不面對更衣室的騷動和“球員大佬們”。當然，總有人會說“球員大佬”現象可不新鮮了。白賴仁·哥洛夫1974年接替唐·李維執掌列斯聯時就遇到過這種情況，在此之前他曾公開批評過這支球隊很多次。哥洛夫走進獅子窩，決心帶領列斯聯按他的方式贏得重要錦標，但他只堅持了44天，傑斯和布藍拿之流說服管理層結束了與超凡的哥洛夫的合作。那時和現在的區別是費格遜爵士可沒在魯尼來曼徹斯特的第一天就指責他是騙人的混蛋；而是將他保護在自己的羽翼下，把他打造成我們今天看到的世界級高產殺手。雲加也沒有叫雲佩斯把自己所有的榮譽都他媽扔進垃圾桶，而是磨礪他的技術讓他變成世界上最好的前鋒之一。而且，保亞斯更沒有在接掌史丹福橋前給英國媒體寫文章說車路士應該被踢出英超，不過他還是不到一年就走人了，因為他沒能搞定這些更口無遮攔的球員們。保亞斯從未公開批評過老列納的熱刺的正直和誠實，但他仍然可能面臨履任後的集體反彈。因為他之前的那些評論，且球員們後來對他的成就缺乏尊重，克拉夫在列斯聯不可能成功。獅子們把克拉夫嚼碎了吐出埃蘭路球場，確保他們按自己的路走而不是經理的。偉大的布萊恩-克拉夫，考慮到他的公眾地位，不該受到這樣的對待。那麼為什麼說保亞斯就一定會？克拉夫後來在諾定咸森林獲得成功，為城市足球場贏得兩個歐洲冠軍杯，證明列斯聯的慘淡經歷無損他的信心。在白鹿徑，保亞斯也會期待能有相似的“捲土重來”，帶領熱刺達到新的高度，從而證明在車路士的任期並不是他執教能力的真實反映，而只是反映了“球員大佬”文化又一次包圍了很多英格蘭球會罷了。
保亞斯到史丹福橋才九個月就被阿巴莫域治打發走了。 34歲就在帶領波圖經歷了難以置信的不敗球季之後，炙手可熱的他來到倫敦，並立刻開始了他的“三年計劃”，想要逐步拿掉車路士聲名狼藉的保守派“老將”，建立一個阿巴先生自己的全新王朝。但是各位知道，保亞斯可真不走運。在對史雲斯和拿波里這樣重要的比賽中坐板凳，林柏特、杜奧巴和阿殊利高爾可是相當不爽，而且還公開表達了出來。當保亞斯錯誤地選擇了以更多的冷板凳來回應這幫暴動份子，就已經沒有回頭路了。保亞斯在史丹福橋的任期注定以與那麼多前任同樣的方式終結。
迪馬堤奧代理執教球季時將老將們重新引入陣容並一路駕馭車路士獲得了足總杯和歐聯冠軍，這讓很多人不禁疑問，保亞斯嘗試把老將們排除出主力是不是太草率了。而今保亞斯與白鹿徑剛簽了一份三年合同，這樣的傳言已經不絕於耳：熱刺的主力陣容——其中很多人據說對哈利列納忠心耿耿——是否會為這位魅力十足卻偶爾自大傲慢的新教練賣命？從根本上來說，關於更衣室對車路士到來如何反應的推測突顯了這項現代運動核心裡一個更醜惡的問題：“球員大佬”。有資料證明，數年來車路士“老將們”對俱樂部擁有相當大的影響和權力（畢竟，他們能夠推動通過科姆巴訓練場的步槍和煙霧彈持有政策。去年一月科爾曾經在訓練基地一線隊更衣室槍擊一名實習生，三月訓練基地更衣室遭煙霧彈襲擊，兩名預備隊球員涉嫌其中。>）。而現在一些熱刺球員據說正在考慮要不要跟著新的球隊領隊。保亞斯從倫敦這頭穿到那頭可不是“球員大佬”決定球會未來的特例。雲佩斯上週確認他不會跟阿仙奴續約，他的合同明年夏天就到期了。荷蘭前鋒在與管理層及經理雲加會談後對球會的遠景規劃很失望，選擇自己在個人主頁上爆出上述新聞。公平地說，雲佩斯上季為兵工廠貢獻卓著，所有比賽中射入了37個入球，而且他在球季中數次聲明只要球會向他證明有爭奪重要錦標的計劃和準備他就絕不會離開酋長體育場。雲佩斯像任何人一樣有權利拒絕一份新合同，但是歸根到底，他現在與阿仙奴球會有合同在身，而阿仙奴球會不必要向雲佩斯證明他們值得繼續擁有他的服務。這項體育運動不應該如此運作。不相信我？問問伊恩·荷路威（譯者註：黑池主教練）。我保證你還記得若干年前的一個小插曲，那時朗尼向曼聯遞交了轉會申請，因為，同雲佩斯一樣，球會沒能給他準備爭奪重要錦標的“充分保證”。朗尼和他的經紀人及智囊團本質上是在勒索世界上最大的足球球會之一，和這項運動裡最輝煌的教練之一費格遜爵士。甚至有傳言朗尼會追隨迪維斯轉投曼聯的新打造的“聒噪鄰居”，但是當朗尼在一份價值每週25萬英鎊的五年合同上簽字後傳言不攻自破了。伊恩·荷路威重申了全國很多人的想法，他稱這種狀況為“錯了，完全錯了”。對一般足球運動員的成見覺得他們都是賺得太多、縱慾過度、無知難解的傻帽，對飆車和蕩婦比進球更有興趣，但從最近的事件來看這可能是一種不公正的評價。非常明顯，球員們比成見賦予他們的形象可聰明多了，也許正因為在現代足球運動中球員們把自己擺在比付他們薪水的球會更高的位置。兩個了不起的球會領隊，雲加和費格遜爵士，怎麼能被他們自己的球員勒索了呢？一個儘管偶爾自大但頗有才幹的領隊保亞斯，怎麼能就這樣被引進他謀劃未來的球會掃地出門，而且還可能在下一個東家又被背後捅刀子？列斯聯難堪的“44天”任期裡不得不面對更衣室的騷動和“球員大佬們”。當然，總有人會說“球員大佬”現象可不新鮮了。白賴仁·哥洛夫1974年接替唐·李維執掌列斯聯時就遇到過這種情況，在此之前他曾公開批評過這支球隊很多次。哥洛夫走進獅子窩，決心帶領列斯聯按他的方式贏得重要錦標，但他只堅持了44天，傑斯和布藍拿之流說服管理層結束了與超凡的哥洛夫的合作。那時和現在的區別是費格遜爵士可沒在魯尼來曼徹斯特的第一天就指責他是騙人的混蛋；而是將他保護在自己的羽翼下，把他打造成我們今天看到的世界級高產殺手。雲加也沒有叫雲佩斯把自己所有的榮譽都他媽扔進垃圾桶，而是磨礪他的技術讓他變成世界上最好的前鋒之一。而且，保亞斯更沒有在接掌史丹福橋前給英國媒體寫文章說車路士應該被踢出英超，不過他還是不到一年就走人了，因為他沒能搞定這些更口無遮攔的球員們。保亞斯從未公開批評過老列納的熱刺的正直和誠實，但他仍然可能面臨履任後的集體反彈。因為他之前的那些評論，且球員們後來對他的成就缺乏尊重，克拉夫在列斯聯不可能成功。獅子們把克拉夫嚼碎了吐出埃蘭路球場，確保他們按自己的路走而不是經理的。偉大的布萊恩-克拉夫，考慮到他的公眾地位，不該受到這樣的對待。那麼為什麼說保亞斯就一定會？克拉夫後來在諾定咸森林獲得成功，為城市足球場贏得兩個歐洲冠軍杯，證明列斯聯的慘淡經歷無損他的信心。在白鹿徑，保亞斯也會期待能有相似的“捲土重來”，帶領熱刺達到新的高度，從而證明在車路士的任期並不是他執教能力的真實反映，而只是反映了“球員大佬”文化又一次包圍了很多英格蘭球會罷了。
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