車路士應該行一條甚麼的路?

車路士是最勁 於 26/06/2012 發表 收藏文章
一個豪門,短時間沒有冠軍不要緊要,重要的是讓球員覺得你有問鼎冠軍的實力,或者要有錢或者洗錢。前者能吸引有實力沒頂級榮譽的球星效力,後者能讓在此蛻變為巨星的人留下。相輔相成,缺一不可。舉例來說,最明顯的就是曼城,皇馬,開得出高工資,還能帶來場外收入,在皇馬評個人榮譽還有隱形加分,更有問鼎的雄心壯志和雄厚實力,只要不經歷天災人禍,繼續經營下去只會越來越強,縱有短期低谷也不會讓覺得他們就此淪陷。話說曼聯真倒霉,被美國人玩死,用自己的錢收購自己,不然以費格遜的果斷和指教造化,也能進入與前兩者並列。而阿仙奴為甚麼留不住人?開不出高新,沒有場外收入,還看不到問鼎的希望,錢和榮譽都沒有,是人都會走。我要是小將,頂多去阿仙奴鍛煉下自己的實力,然後轉會留下大筆轉會費報答下教授也就這樣了。
話說回來,怎樣有錢呢?第一當然是奪冠軍,聯賽不說,歐聯冠軍直接收入6000萬鎊。其次就是商業活動。但誰也不能保證年年奪冠,難道有冠軍的賽季大收購,沒有冠軍的賽季勒緊褲帶?這是不行,不買人奪冠的機會就更小了。那麼只有商業開發了,商業開發看重的是球會的全球影響力,除了奪冠可以提升之外,買巨星也可以提升。最經典的例子,皇馬買碧咸,2300萬鎊,賣了幾個月球衣就回本,奪了一次冠軍,超值!而碧咸為甚麼願意來皇馬而不是去巴塞不僅僅是皇馬給的錢多,皇馬的影響力大,更能提升碧咸本身的影響力,雙贏!
至於青訓,我們認得上名字的巨星,有多少是土生土長從沒轉會過?多少年才能出一個美斯、傑斯、托迪及泰利?豪門哪有好優待,沒有實力站穩,柏度今年表現不好,巴塞球迷都覺得他要被賣,恐怕不是空穴來風。伊度奧現在誰人不曉,但當年皇馬主教練怎麼敢冒險給這毛頭小子機會呢?成功固然好,失敗失去帥位。也就那種根深蒂固的教練,如費格遜雲加才有這種膽量。泰利沒成負慮?車路士球迷你能保證不在低迷的幼齒不能首發幼齒的教練?就算你保證又能怎麼樣?你能代替阿巴,格拉沙,佩雷斯保證不炒主教練帥位?而且青訓一般球風單一,容易被克制,引入巨星能帶來球風變化,就像朗拿甸奴,迪高至於巴洛迪利。
其實現在看看各大豪門,有幾個球隊是以青訓當主力的?車路士正選也就泰利?曼聯有2個老將和韋碧克;阿仙奴雖然超級巨星不多,但幾百萬級別的小將一大堆;利物浦悲劇了點,幾千萬買了幾個水貨;皇馬只有卡斯拿斯坐穩主力;曼城貌似只有祖赫特和米卡理察士?巴塞的青訓,鋒線和邊後衛也是高價買的。兩個米蘭我就不說了!
此外,球會要有長遠目標,居安思危,考慮好如果幾年不能奪冠該怎麼辦的準備。這種情況提拔青訓是有風險所耗的時間,豪門最等不到,一年不奪冠損失多少錢?跟可怕是被競爭對手永遠壓制,比如多蒙特之於三亞王拜仁,巴塞之於皇馬。拜仁夏季肯定要花大錢買人,不僅僅是因為三亞王,而是實實在在的多蒙特威脅!皇馬09年不買這批巨星,誰敢保證壓制它三年的巴塞?而巴塞,在面對生死威脅般的摩連奴麾下戰艦,又怎麼可能指望泰利這種貨色?買球星乃至巨星,才是重鑄奪冠實力的最佳最快選擇。
因此,巨星政策對豪門​​,尤其是坐落在大城市的豪門來說,既能迅速提昇實力,又能提升影響力,我認為是目前最好的政策。當然買巨星就要做好榨乾一切價值的準備,從買人開始,除了球技,更重要的是,要選帥的,比如碧咸、卡卡,要選能夠幫助球會打開陌生市場的,比如中國人,日本人,韓國人,尼馬,等等等。
至於青訓,就當玩FM,注意網羅低齡好幼齒,買入其他球會的半成品。但不能把這個當根本,指望養小牛拿冠軍然後賣人賺錢,是可遇不可求的。阿仙奴就是前車之鑑,教授何嘗不想花錢買巨星?還不是想為球會省錢為球會好?更糟糕的是教授功底了得居然能帶著這幫牛奶仔打出不錯的成績,結果讓球會有種錯覺:這樣挺好,全買小將也有機會奪冠,就算不奪冠也沒有風險,買賣小將更是一本萬利!並且董事會不知死活,還在球員身價工資瘋漲的年代不開高新。殊不知那種有廣大志向的小將會越來越看不上阿仙奴,覺得阿仙奴沒志氣,沒錢也沒冠軍,最多去阿仙奴鍍鍍金,只怕阿仙奴從兵工廠永遠淪落為球星工廠。


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