【ESPN FC】馬迪已經成為車路士最重要的人
2011年1月，作為車路士收購大衛-雷斯的添頭，馬迪轉會賓菲加。自從2009年簽約藍軍以來，這位塞爾維亞肌肉男沒能展現出自己的實力，離開史丹福橋也是在所難免。轉會後馬迪被短暫外借到了維迪斯。之後賓菲加教練把他從組織者改造成一名防守型中場。事後看來，這真是點石成金之筆。在新位置上馬迪大放異彩。這位塞爾維亞國腳為本隊的後防線帶來了強勢守護。在葡萄牙的最後一季，他的出色表現使他贏得了葡超年度最佳的殊榮。2013年歐霸盃決賽，賓菲加與車路士狹路相逢，藍軍球迷也有機會親自看到馬迪已經成長得多麼出色。此役雖然賓菲加以1-2憾負，但是馬蒂齊光彩奪目，令人印象深刻。他的評分（7.49）也是決賽中本菲卡的全隊最高。這次在阿姆斯特丹競技場的對決後僅僅八個月，馬迪齊王者歸來，重返史丹福橋。而藍軍為了這次回歸，付出達2100萬磅之巨。他的作用立竿見影。雖然車路士憾失聯賽冠軍，但是在球季衝刺階段，馬迪的扮演了重要角色。在上季車路士全隊的評分中，這位26歲球員也以7.63的高分僅次夏薩特的7.68分。本季馬迪神勇依舊。本季的評分他以7.56躋身聯賽前十。除了因停賽缺席2-1不敵紐卡素的比賽外，球季至今馬迪全勤出征。實際上，自從回歸以來，馬迪聯賽正選33場，車路士只輸了三場。夏季簽約而來的迪亞高·哥斯達和法比加斯叫好又叫座，馬迪也依舊兢兢業業。當法比加斯在防線身前如魚得水，馬迪也與法比加斯組成黃金搭檔，讓這位前巴塞球星能大膽前壓支持進攻。這也讓法比加斯能夠盡情展現他的創造力。這位27歲球員目前以13個助攻領跑聯賽助攻榜。有了馬迪在身後保駕護航，法比加斯可以放心大膽地與前場攻擊三重奏——夏薩特、奧斯卡和韋利安——眉來眼去，從而為迪亞高·哥斯達提供更多彈藥。後者已經狂攬13球。而憑藉著持續高光的表現，很多人已經把馬迪當作聯賽最佳防守中場。在英超搶斷榜上，只有聖徒的基恩（78次）強於馬迪（68）次。同時更令人印象深刻的是，他的準確傳球次數（1063）居然也僅次於法比加斯（1367）和曼城的耶耶·托尼（1324）。這位塞爾維亞硬漢可不只是會把皮球從對方腳下搶走而已，他對接下來該怎麼做也頭腦清晰。對車路士為何能在2014年末雄霸英超積分榜，許多人只膚淺地歸因於迪亞高·哥斯達和法比加斯，其實藍軍還必須要感謝馬迪。目前藍軍僅失14球，是聯賽失球最少的球隊。如此高效防守，馬迪居功至偉。雖然有泰利和加利卡希爾聯袂鋼鐵後防，有高圖爾斯處子球季高接抵擋，但是車路士的中場發動機才是聯賽高速起航的最大保障。摩連奴也可以讓米基爾來打這個位置，但是比起尼日利亞莽漢，馬迪可以給球隊帶來更多。憑藉在中場的超強機動性和神勇表現，塞爾維亞球星已經成為車路士爭奪聯賽第四冠的關鍵球員。
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2011年1月，作為車路士收購大衛-雷斯的添頭，馬迪轉會賓菲加。自從2009年簽約藍軍以來，這位塞爾維亞肌肉男沒能展現出自己的實力，離開史丹福橋也是在所難免。轉會後馬迪被短暫外借到了維迪斯。之後賓菲加教練把他從組織者改造成一名防守型中場。事後看來，這真是點石成金之筆。在新位置上馬迪大放異彩。這位塞爾維亞國腳為本隊的後防線帶來了強勢守護。在葡萄牙的最後一季，他的出色表現使他贏得了葡超年度最佳的殊榮。2013年歐霸盃決賽，賓菲加與車路士狹路相逢，藍軍球迷也有機會親自看到馬迪已經成長得多麼出色。此役雖然賓菲加以1-2憾負，但是馬蒂齊光彩奪目，令人印象深刻。他的評分（7.49）也是決賽中本菲卡的全隊最高。這次在阿姆斯特丹競技場的對決後僅僅八個月，馬迪齊王者歸來，重返史丹福橋。而藍軍為了這次回歸，付出達2100萬磅之巨。他的作用立竿見影。雖然車路士憾失聯賽冠軍，但是在球季衝刺階段，馬迪的扮演了重要角色。在上季車路士全隊的評分中，這位26歲球員也以7.63的高分僅次夏薩特的7.68分。本季馬迪神勇依舊。本季的評分他以7.56躋身聯賽前十。除了因停賽缺席2-1不敵紐卡素的比賽外，球季至今馬迪全勤出征。實際上，自從回歸以來，馬迪聯賽正選33場，車路士只輸了三場。夏季簽約而來的迪亞高·哥斯達和法比加斯叫好又叫座，馬迪也依舊兢兢業業。當法比加斯在防線身前如魚得水，馬迪也與法比加斯組成黃金搭檔，讓這位前巴塞球星能大膽前壓支持進攻。這也讓法比加斯能夠盡情展現他的創造力。這位27歲球員目前以13個助攻領跑聯賽助攻榜。有了馬迪在身後保駕護航，法比加斯可以放心大膽地與前場攻擊三重奏——夏薩特、奧斯卡和韋利安——眉來眼去，從而為迪亞高·哥斯達提供更多彈藥。後者已經狂攬13球。而憑藉著持續高光的表現，很多人已經把馬迪當作聯賽最佳防守中場。在英超搶斷榜上，只有聖徒的基恩（78次）強於馬迪（68）次。同時更令人印象深刻的是，他的準確傳球次數（1063）居然也僅次於法比加斯（1367）和曼城的耶耶·托尼（1324）。這位塞爾維亞硬漢可不只是會把皮球從對方腳下搶走而已，他對接下來該怎麼做也頭腦清晰。對車路士為何能在2014年末雄霸英超積分榜，許多人只膚淺地歸因於迪亞高·哥斯達和法比加斯，其實藍軍還必須要感謝馬迪。目前藍軍僅失14球，是聯賽失球最少的球隊。如此高效防守，馬迪居功至偉。雖然有泰利和加利卡希爾聯袂鋼鐵後防，有高圖爾斯處子球季高接抵擋，但是車路士的中場發動機才是聯賽高速起航的最大保障。摩連奴也可以讓米基爾來打這個位置，但是比起尼日利亞莽漢，馬迪可以給球隊帶來更多。憑藉在中場的超強機動性和神勇表現，塞爾維亞球星已經成為車路士爭奪聯賽第四冠的關鍵球員。
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