【ESPN FC】摩連奴一定會後悔沒有簽下一名後衛

車路士是最勁 於 07/02/2015 發表 收藏文章
【ESPN FC】摩連奴一定會後悔沒有簽下一名後衛
不出所料,在冬季轉會的截止日,車路士教練摩連奴成功地引進了中場古亞達度。但他是否還應該關註一下其他地方?舒賀爾尼和沙拉離隊,古亞達度駕臨——這也許算得上是大手筆。離隊的二人在史丹福橋從來沒有擺脫過輪換的身份。因此他們並沒有收到太多依依不捨的道別。車路士的球迷們也遠遠沒有像在馬達——甚至是大衛雷斯離隊時驚惶而悲傷。舒賀爾尼是去年夏天世界杯冠軍德國的一員。他和摩連奴同一時期來到史丹福橋。儘管很受球迷歡迎,儘管得到過機會,但他在有限的出場時間裡總是壓力重重,表現不佳。2013年6月,他以1800萬英鎊的價格從利華古遜而來。如今他以2200萬英鎊的價格向禾夫斯堡而去。車路士財政上的精明可見一斑,而這筆錢也用在了古亞達度2330萬英鎊的交易中。車路士在歐足協的財政公平政策下長袖善舞、游刃有餘,將22歲的沙拉以外借的方式送到費倫天拿,成為了古亞達度轉會的添頭。沙拉,曾代表瑞士球會兩度攻破車路士球門,去年冬窗以1100萬英鎊身價從巴素爾來投。藍軍擁躉們只是對他的加盟感到好奇,從來沒把他當成球隊必不可少的一份子。坊間傳聞,摩連奴簽下埃及人,純粹是為了不讓他去車路士當時的爭冠對手,求賢若渴的利物浦。有趣的是,來到史丹福橋的古亞達度,將會直接和韋利安競爭一個右翼鋒的位置。而巴西國腳,則是摩連奴在2013年8月,從熱刺搶過來的。他現在該怎麼使喚?當一個價值3200萬英鎊的後備嗎?古亞達度的交易本值得讚揚,但真的讓摩連奴離英超冠軍更近了嗎?
在中場,車路士有著許多天才球員;但後防線卻不是這樣。最近幾週,後衛讓球迷們吃了不少速效救心丸了。加利-卡希爾,原本和泰利搭檔鎮守後防,相當穩健;但自從他在11月初和熱刺的一場比賽與維頓漢相撞,半場時就被換下後,他就跟變了一個人似的。蘇馬已經可以代替加利卡希爾了,表現還不錯。在最近和曼城的比賽中他還被專家和球迷票選為當場最佳。蘇馬和老將泰利一起奮戰,獲益匪淺。但和加利卡希爾搭檔就不一樣了——球迷們對球隊在足總杯上2-4輸給巴拉福特城的冷門還記憶猶新。問題是,如果泰利傷停一段時間,該怎麼辦?值得注意的是,泰利在這季的23場聯賽中保持全勤,他值得信賴的表現也是球隊如今能走到這個地步的可靠保證。球隊可不能少了他。摩連奴可能並不是很擔憂。現在英超還剩15週,車路士領先第二名曼城5分,第三名曼聯10分,修咸頓和阿仙奴11分。
也許摩連奴認為,不管泰利跌watt,車路士都能把優勢保持到最後。畢竟他還是有加利卡希爾和蘇馬的,而伊雲奴域可以隨​​時待命,客串中堅。雖然這不是最理想的情況,但也是可行的。但這種應對之道是否太過冒險呢?傷病和停賽能夠動搖球隊的根基。簽下一個優秀的中堅,來避免這種風險,難道不好嗎?對於摩連奴來說,答案顯然是否定的。傳聞將車路士和皇馬的華拉尼聯繫在了一起。流言蜚語會繼續下去。但現在,21歲的法國國腳還是會留在西班牙。車路士之後的賽程還是挺不錯的。接下來,只有走幾條街,去挑戰正在復甦的阿仙奴算得上比較難。在主場,可能曼聯和利物浦會比較難啃,但理論上,不管派什麼後衛組合,剩下的對手都會比較簡單。理論是一回事,實際情況又是另外一回事。讓我們回顧11月,當時車路士對曼城8分的優勢很快就被抹平了。現在藍軍也有可能重蹈覆轍,在接下來的比賽中,還是不要自滿為妙。上季末尾,車路士在主場被新特蘭擊敗。聯賽排名倒數的黑貓在粉碎了車路士的冠軍夢的同時,也擺脫降班區,成功上岸。足球就像是一盒巧克力,不管你是什麼專家,你永遠都不知道下一刻是不是翔味的。車路士的擁躉們最好祈禱一下,到球季結束的時候,他們不會為沒有在冬窗簽下一名中堅而後悔,不會為到底哪裡出了問題而爭得面紅耳赤。



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