開季已經一個多月，車路士的防守問題未見有明顯改善。最後關頭來投的迪積洛保積，會是解決問題的最佳人選嗎？
迪積洛保積出生於塞內加爾農業重鎮，位於該國西部的Kaolack，年少時則在當地球會ASC Saloum接受訓練。2007年，18歲的他獲球隊提升至一隊，出戰塞內加爾超級聯賽。表現出色的他在處子球季便帶領母會取得聯賽亞軍，創下該隊史上最佳成績，而球隊更藉此首次打入非洲聯賽冠軍盃外圍賽，但可惜首圈便告出局...
雖然未能參與非洲最高榮譽的比賽，但其表現受到了歐洲球會的注意及肯定。終於在2009年夏天，以免費轉會形式登陸歐洲，加盟法國第四級別聯賽球會US Sénart-Moissy。雖然效力低組別球隊，但這反而令人感到他鶴立雞群，表現出色令他於半季後再次獲得轉會機會。最終在2010年1月，他以30.5萬歐羅轉會南特，登陸歐洲僅半季，便由第四級聯賽跳升至法乙比賽。
加盟南特的頭半季，迪積洛保積都只是擔任球隊的後備。但自2010/2011球季開始，他已經成為球隊的必然正選，更於兩季後成功帶領球隊升上法甲，同年更成功入選塞內加爾國家隊，首度成為大國腳。今年年初更首度征戰國際大賽，替祖國出戰非洲國家盃，可惜塞內加爾於分組賽便宣告出局。
今季車路士開季不順，防守能力大退步下，令摩連奴在轉會窗最後關頭急於求購新中堅。在求購史東斯及馬昆奴斯均失敗後，車路士在最後時刻以£2.7M引入了迪積洛保積，成為球隊今夏最後一位新兵。名氣不足，加上迪積洛保積明顯只是球隊收購史東斯及馬昆奴斯失敗後的代替品，令眾多車迷及球評家不被看好其前途。但他當打的年齡，侵略性的踢法，廣闊的防守面積，正是車路士中堅位置現今所缺乏的，加上車路士向來收購法甲球員獨具慧眼，杜奧巴，艾辛，馬隆達，夏薩特，艾斯派古達及蘇瑪均是成功例子。價廉會否物美？拭目以待！
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雖然未能參與非洲最高榮譽的比賽，但其表現受到了歐洲球會的注意及肯定。終於在2009年夏天，以免費轉會形式登陸歐洲，加盟法國第四級別聯賽球會US Sénart-Moissy。雖然效力低組別球隊，但這反而令人感到他鶴立雞群，表現出色令他於半季後再次獲得轉會機會。最終在2010年1月，他以30.5萬歐羅轉會南特，登陸歐洲僅半季，便由第四級聯賽跳升至法乙比賽。
加盟南特的頭半季，迪積洛保積都只是擔任球隊的後備。但自2010/2011球季開始，他已經成為球隊的必然正選，更於兩季後成功帶領球隊升上法甲，同年更成功入選塞內加爾國家隊，首度成為大國腳。今年年初更首度征戰國際大賽，替祖國出戰非洲國家盃，可惜塞內加爾於分組賽便宣告出局。
今季車路士開季不順，防守能力大退步下，令摩連奴在轉會窗最後關頭急於求購新中堅。在求購史東斯及馬昆奴斯均失敗後，車路士在最後時刻以£2.7M引入了迪積洛保積，成為球隊今夏最後一位新兵。名氣不足，加上迪積洛保積明顯只是球隊收購史東斯及馬昆奴斯失敗後的代替品，令眾多車迷及球評家不被看好其前途。但他當打的年齡，侵略性的踢法，廣闊的防守面積，正是車路士中堅位置現今所缺乏的，加上車路士向來收購法甲球員獨具慧眼，杜奧巴，艾辛，馬隆達，夏薩特，艾斯派古達及蘇瑪均是成功例子。價廉會否物美？拭目以待！
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