中看不中用 - 車路士技術總監的比薩斜塔 精選

車路士的技術總監Michael Emenalo早前決定向球會請辭，他總共為車路士獻上十年光陰，起初任職球探，主要為球隊搜集對手的資料，以幫助領隊制定戰術；之後轉為一隊助教；最後在2011年升為技術總監，處理球隊與足球有關的大小事務，包括轉會名單和青訓，不過車路士被指缺乏買賣球員的眼光和不擅用青訓，他在任六年應如何評價他的功過得失。
▲技術總監Michael Emenalo

Emenalo六年內達成的收購眾多難以盡錄，當中最成功的收購相信是2012年將夏薩特(Eden Hazard)帶到史丹福橋，當時夏薩特21歲，其後夏薩特獲得2014/15賽季英超足球先生的殊榮，現在更成為車路士的首席球星。Emenalo發掘球星的能力其實不錯，而且2011-2012剛上任那兩年更簽入迪布尼(Kevin De Bruyne,當年21歲)、高圖爾斯(Thibaut Courtois,當年19歲)、艾斯派古達(Cesar Azpilicueta,當年23歲)和盧卡古(Romelu Lukaku,當年18歲)等，幾位球員現在都已經成為身價高昂的大牌球星。

之前提到的球員當中，迪布尼和盧卡古被車路士賣走後聲名大噪，之後再高價回到英超，前者去了曼城，後者去了曼聯。Emenalo在評估年輕球員的潛力方面的確能力出眾，但為何他總讓人覺得眼光欠奉？而且經常賣走一些明日之星？Emenalo在青訓管理方面成績亦算出色，獲得過不同級別的國內和洲際獎盃，如青年組的歐聯、足總盃或聯賽等，但年輕球員為何就是苦無上位良機？▲曾奪青年足總盃

原因好有可能是他欠缺與領隊交流的能力，亦可能是今次請辭的誘因。Emenalo執著於球員的潛力而不是踢球風格，所以與領隊的想法有出入，但是他偏偏在轉會方面有更大的權力，並且決不退讓，以致他買入的球員領隊不想用，而變成失敗的收購。
另一點就是車路士領隊變換速度驚人，一至兩年後已經未必適合新領隊所需，以致年輕球員為尋求上陣時間而離開。以迪布尼加盟時的情況為例，2012年的領隊是賓尼迪斯(Rafael Benítez)，但是一年後已經變了摩連奴(José Mourinho)，兩位領隊戰術截然不同，摩連奴是一位要求進攻中場也要全力迫搶的領隊，摩連奴就正正因為迪布尼身體質素不足為由拒絕派他上陣，而且將他賣走。
簡單而言，Emenalo就像拿著望遠鏡看著遠方，卻看不到四周。他是有球探能力擅長評估球員；但卻不擅長為領隊找尋合適的拼圖，真枉他曾擔任球隊的助理教練。試想像車路士的棄將和現有球員組成一隊陣容是多華麗，單是夏薩特、迪布尼和沙拿(Mohamed Salah)已經有可能是英超最佳的攻中組合，不過從2011年至今的領隊選一人執教又感覺沒人合適。他的建築藍圖他眼中相信就像一件藝術品，可惜現實與他想像完全不同，別人看到的只是一棟東歪西倒的廢棄大樓。


Michael Emenalo訪問全文