雙方進攻未如理想互交白卷 英超:車路士對曼聯賽後感

周日的英超賽事,車路士主場出擊,於史丹福橋迎戰曼聯,結果於雙方球員皆忘帶射門鞋的情況下,只能互交白卷,踢成0-0平手,各得一分,未能藉其他前列對手於今週失分而拉開領先優勢或追得更接近。
自從換上了前巴黎聖日耳門主帥杜曹執教後戰績逐漸回升的車路士,今仗主場出擊,排出了一個3-4-2-1陣式,塞內加爾門將文迪繼續擔正把關,隊長艾斯比列達、丹麥中堅基斯甸臣、魯迪加組成了3人中堅防線,右邊的赫臣-奧度爾及左邊的捷維爾擔任兩邊翼衛,高華錫夥拍著簡迪鎮守中場中路,進攻線由進攻中場薛耶治、蒙特,聯同擔任箭頭的法國老將基奧特組成,負責於前場攻堅爭取入球的重任。今仗球隊雖然尚算強陣出擊,但整體表現卻比對手失色不少,進攻上,以基奧特擔任正箭頭,目的就是希望憑這名高大中鋒的能力及身體對抗性於前場停球,讓其他中前場球員有更多機會及時間後上進攻,奈何這名法國老將於前場受制於對方的嚴密防守,加上球隊傳中質素欠佳而未能停球,未能為對方防線帶來太大威脅;薛耶治明顯不習慣進攻中場,很多時都太上腳而拖慢了進攻節奏。邊路進攻上,捷維爾出任翼衛明顯未能發揮出所長,上半場大部份時間都進退失據,反而右邊的赫臣-奧度爾所帶來的威脅大得多,多次壓上差前場傳中製造出具威脅的攻勢,成為球隊整個上半場的進攻主要泉源。不過,下半場杜曹作出幾個令人摸不著頭腦的調動,首先列斯·占士入替受輕傷的赫臣-奧度爾還能夠理解,但此舉令球隊側擊的威脅力大減,列斯·占士防守力比奧臣-赫度爾更佳,但其進攻能力卻有所不及,傳中質素比後者遜色,同時令基奧特進一步缺乏供應,薛耶治亦缺乏應有的配合;之後以普利錫入替基奧特,並先後以該美國國腳及薛耶治擔任「偽9號」,但效果明顯不佳,兩人慣性地拉邊,令球隊中路的進攻威脅力進一步下跌;最後以添姆·雲拿入替薛耶治,本是希望以其作正箭頭改善球隊進攻,但該德國前鋒於缺乏隊友掩護下未能發揮出應有威脅,最終破門乏力,只能與對手互交白卷。於杜曹帶領下,球隊雖然於控球上佔盡優勢,但空有控球,欠缺致命傳球,未能製造出具威脅攻勢,更遑論要製造入球,對球隊爭勝幫助不大,而這個情況並不止今仗,之前當面對迫搶較強或一心死守的對手時,球隊都未能輕易攻破,無從入手,若球隊要爭標,杜曹必須從進攻上入手,否則只會成為另一位「油王」的炮灰。
剛於歐霸盃淘汰西甲球隊皇家蘇斯達晉身16強的次席球隊曼聯,今仗繼續有法國中場普巴及烏拉圭中鋒卡雲尼因傷缺陣,領隊蘇斯克查排出了一個一直沿用的4-2-3-1陣式,門將迪基亞繼續擔正為球隊把守最後一關,防線由雲-比沙卡、連迪洛夫、麥佳亞、梳爾4人組成;趕及傷癒復出的麥湯文尼夥拍費特鎮守中場中路,而進攻線則由丹尼爾·占士、般奴·費南迪斯、拉舒福特,聯同今仗正選上陣擔任正箭頭的格連活特組成,負責於前場攻堅並爭取入球的重任。論表現,今仗球隊較對手為佳,上半場踢得較主動積極,不斷利用中前場的強度迫搶給予對手不少壓力,前場的鋒將如拉舒福特及格連活特等不時利用個人技術及速度成功牽制對方守衛,但兩人表現卻只是一般,前者雖然減少了盤扭,但走位意識薄弱,現位亦不足,影響進攻流暢度;後者被對方守衛重點看管,未能獲得太多機會進攻,加上進攻重心般奴·費南迪斯表現平平,於中前場鮮有製造出威脅傳送甚至進攻,故球隊雖然由表現落力的麥湯文尼與費特成功控制了中場,但受制於對方穩健防守,只能於中前場空有控球而未能製造出太多具威脅的攻勢,到下半場都未能有所突破,換出格連活特而換入懶於跑動的馬斯亞後,令側擊威脅力大大降低,雖然偶有憑快速反擊製造出一些威脅,於比賽末段時間更有不止一次能夠取得入球殺敗對手的機會,只是未能把握而只能與對手握手言和。儘管如此,今仗球隊仍有一些球員值得一讚,費特於中場憑著落力表現多次搶截下,成功破壞對手的進攻,而且勤力的跑動,於場上覆蓋範圍甚廣,傳送上亦有進步,完場前一記從後場通透的直線傳送策動反擊,只是麥湯文尼未能成功傳中而製造不出入球;丹尼爾·占士雖然意識及足球智慧上仍有很大進步空間,但其落力的表現,全場不斷的奔跑,踢法勤力,除了成突擊的重要一點外,亦多次回後協助梳爾防守,攻守兼備;一對中堅麥佳亞與連迪洛夫表現穩健,門將迪基亞表現專注,下半場初段更憑敏捷反應救出薛耶治的近射,助球隊力保不失。當然,若非上半場未能因對手赫臣-奧度爾的手球而獲判一記12碼,球隊更有機會取得勝局;而蘇斯克查只作出了一個換人調動,也算是其特色吧。

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