周日除了「雙紅會」外,之後還有一場聯賽盃決賽,由車路士與曼城於溫布萊球場爭奪今屆聯賽盃冠軍,結果雙方激戰120分鐘後仍然互無紀錄,要以互射12碼分勝負,結果曼城只有桑尼主射被車路士門將基柏救出,相車路士則有佐真奴主射被艾達臣撲出,以及大衛·路爾斯射中柱彈出,最終曼城以4-3擊敗車路士,成功衛冕聯賽盃冠軍,亦使領隊哥迪奧拿成為球會史上首位帶領球隊成,功衛冕主要盃賽冠軍的領隊。加時下半場完結前發生了一段小插曲,當時車路士門將基柏疑似受傷,眼見勢色不對,領隊沙利決定以後備門將卡巴拿路入替,豈料基柏卻不服從領隊沙利及副領隊蘇拿的決定,堅持留在場上,把沙利激得企圖衝入更衣室,事件已讓外界看到球隊的更衣室傳聞應屬實,領隊威嚴蕩然無存。吸取了早前於聯賽作客被曼城大炒6-0的教訓後,車路士今仗再次面對曼城,陣容上亦有些微變動,以前羅馬的意大利國腳艾馬臣擔任左閘,取代了以往的正選馬高斯·阿朗素;前線以夏薩特擔任正箭頭,其往常擔任的左翼位置則由巴西國腳韋利安出任。可能受到不少批評及教訓,領隊沙利終於不再堅持其4-3-3控球踢法,改為更有有效率及更有利防守的4-5-1陣式,2隻翼鋒韋利安及柏度不時回到中場線作協防,又不斷於前場不惜氣力跑動作搶截,令曼城不能輕易從後場組織到攻勢。上半場球隊以主守為先,令對手佔得較多的控球率及攻勢,但一眾防守球員表現穩健,成功保住不失,特別是代替馬高斯·阿朗素正選上陣的左閘艾馬臣,明顯為球隊加強了左路的防守力,而這位巴西裔左閘亦鮮有失位,盡其本份做好防守。中場方面,今季已多次被球迷狠批的佐真奴,今仗表現有所改善,多了與身邊隊友走位配合,不再像以往般只是作一個傳球者角色,此舉除令球隊中場走動運作更見機動外,亦令身為防中的佐真奴所承受的壓力大為減少,避免成為被對手進攻球員針對的目標;另外,今仗球隊的短傳滲入大多圍繞在中場附近位置,稍見前線球員有空位,便會更直接地交予他們作進攻,令球隊進攻變得簡單但更直接,為對手帶來更大威脅,一眾中前場球員如巴克利、干堤、韋利安等於無球在腳時都不斷以跑動走位拉開對方防線,為隊友製造出更多空位,而且經過上半場主守後,下半場沙利把其防反再提升一級,開始加強了進攻部分,正好解釋到為何球隊於下半場以至加時上半場都有不少具威脅的黃金機會,更差點致對手於死地。從今仗所見,沙利的確作出了改變,而球員亦算是成功執行到戰術部署,最終戰至互射12碼落敗,實屬不幸,但以沙利今次的變法,實在值得再給予其多點時間。至於門將基柏的鬧劇,只能夠說,不服從領隊的指令,再好技術也是徒然,絕不能夠姑息。上屆聯賽盃冠軍曼城,為求衛冕成功,領隊哥迪奧拿今仗可算是精銳盡出,中場由費南甸奴、迪布尼、大衛·施華3人組成,前線則由貝拿度·施華及史達靈出任2翼,負責支援箭頭的阿古路攻堅。曼城於整場賽事都控制著戰局,取得了賽事的主導權,控球率更高達61%,但面對著有備而來且作出微調的車路士,球隊已不能夠再像早前於主場大勝對手6-0的聯賽般踢得行雲流水,今仗對手明顯加強了防守及前場的壓迫力,令球隊未能如往常般從容地由後場開始組織攻勢,而且中前場球員對被視為是車路士防守大缺口的佐真奴的壓迫不足,有如放其一馬。不過,球隊始終是一支有質素的主攻球隊,除了下半場後段時間及加時上半場因車路士加強進攻而令防線出現不少險象外,其餘時間都保持控球在腳及有耐性地組織攻勢,故球隊仍是取得較多及較具威脅力攻門的一方,單是阿古路一人已有4次射門,其中2次命中目標,只是未能夠把握,攻破對手的大門。最終破球隊憑互射12碼成功氣走車路士,連續第2季奪得聯賽盃冠軍,亦令哥迪奧拿成為球會史上首名領軍於主要盃賽衛冕成功的領隊,並奪得今季第1個賽事冠軍。
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