昔日門神再次出事 前四爭逐轉趨渺茫 英超:曼聯對車路士賽後感

周日的英超賽事,上演了一場2支爭逐聯賽「前4」位置的球隊正面交鋒的賽事,由曼聯於奧脫福迎戰車路士,憑著馬達於11分鐘接應梳爾的傳送射入,曼聯成功先開紀錄;滿以為能夠保持領先優勢至下半場之際,車路士左閘馬高斯·阿朗素成功把握曼聯門將迪基亞的犯錯而建功,替球隊追成1-1平手;下半場雙方都未能再次攻破對方的大門,包括後備上陣的洛荷於完場前接應角球一頂,卻被同樣後備上陣的柏度成功護空門,令曼聯未能取得絕殺對手的入球,結果雙方各一言和,各得1分,曼聯現時只能夠以36戰得65分排在第6位,落後第4位的車路士3分,爭逐來季歐聯參賽資格的機會愈趨渺茫。
近況極度低迷的曼聯,為要保持爭逐「前4」的機會,今仗主場面對主要競爭對手車路士絕對不容有失,針對近期糟糕的表現,領隊蘇斯克查於陣容上作出了不少改變,與上仗概相比作出了5個變動;拜利自2月作客李斯特城後首次於聯賽種返正選陣容,夥拍連迪洛夫鎮守中路;靴里拉終於復出,與馬迪一同取代上仗表現平平的「巴西孖寶」彭利拿及費特復任正選;馬達與盧卡古則復任正選,與華舒福合作攻堅爭取入球。舒今仗球隊展現出極強的爭勝心,甫開賽後已積極地採取主動,只用了11分鐘便由馬達接應梳爾的傳中射入而先開紀錄。今仗球隊於前場的壓迫力比以往大增,令車路士球員無法從容地由後場開始組織攻勢;前線上,表現最為突出的首推盧卡古,該比利時前鋒今仗重回更有利其發揮的邊路位置,於左路多次利用其身形與速度進襲對手的防線,且經常與梳爾合作製造威脅,成為球隊其中一個攻擊重點,所入的一球就是由2人合作所得來的,亦再一次證明邊路進攻更有利盧卡古的發揮;入球功臣馬達的在陣,令球隊進攻組織上比前暢順,加上其聰明的走位,往往能夠拉開對手的防線,為隊友製造出不少空位,更取得為球隊先開紀錄的入球。靴里拉的復出令中場得到更好的連貫性,而且有其在身邊,亦同時分擔了普巴及馬迪的擔子,令後2者能夠專注於進攻或防守方面,但同時亦突顯了2人對前者的依賴性。今仗球隊的防守比之前穩健得多,久未正選的拜利表現落力,全場作出了3次剷截、1次攔截、3次解圍,瓦解了對手不少攻勢,上半場中段更於一角球攻勢中近門迎頂,可惜僅僅斜出,差點為球隊拉開比數。本來球隊擁有一球的領先優勢下有力爭取這場重要勝仗,偏偏之前曾無數次拯救球隊的門將迪基亞一次致命犯錯,令球隊形勢出現變動,最後更因此失去重要的2分。近期迪基亞狀態起仗頗大,不難令人感到與其續約事宜有關,或許暫時讓其休息一下,反正副選門將羅美路也是具質素的門將,是時候要讓前者尋回一個熟悉的自己,以免繼續壞下去;球隊現時與第4位的車路士相差3分,聯賽只剩下2輪賽事,除了要自己於未來2仗對哈特斯菲及卡迪夫全勝外,亦要寄望車路士與阿仙奴失分,形勢十分被動。
近期表現反覆的車路士,作客出戰「前4」主要競爭對手曼聯,今仗以克羅地亞中場高華錫取代了巴克利正選上陣,前場仍然倚重夏薩特帶領著韋利安及希古恩負責攻堅。上半場球隊未能取得賽事的主導權,反而再一次受制於曼聯重拾以往的前場積極迫搶,令球隊無法由後場從容地組織攻勢,更於11分鐘便被對手打破缺口而先落後。防守上,一對中堅大衛·路爾斯及魯迪加除了於開賽初段走漏了馬達,被該西班牙中場於12碼點附近位置無人看管下射入外,其餘時間都尚算表現稱職,2人合共作出了3次剷截、1次攔截、2次解圍,大大減低了對手前鋒「福仔」的威脅;中場方面,佐真奴今仗表現出色,全場錄得2次剷截、5次攔截、2次解圍的防守表現,成功瓦解了對手不少攻勢,表現比之前有不少改善。不過,球隊於進攻板斧上仍是略為單調,頭號球星夏薩特一如賽前所料是球隊的主要進攻重心,但同時亦成為對手後防重點看管的對象,加上其他中前場隊友於走位甚至傳送上未能配合,令該比利時球星很多時要以一人之力進襲對手的防線,於前線有孤掌難鳴之感;而今仗擔任正箭頭的希古恩再一次證明於英超賽場上的失敗,這名前阿根廷國腳無論於速率還是對抗力度上都跟不上,除了補時階段那記突如其來的單刀外,其餘時間根本未能為對手後防帶來任何威脅,嚴重影響了球隊的進攻能力及質素,看來其英超生涯於今季後應完結。球隊取回1分後,於爭奪來季歐聯入場券的形勢上處於主導地位。

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