英超史上單季攻力最強入球最多的球隊是 -
2009/10賽季 車路士 103球 (最終聯賽成績 - 第1位 , 足總盃冠軍 , 社區盾冠軍 , 歐冠16強出局負國米)
意國領隊安察洛堤執教車路士的第一季 , 他在2009年夏天和球會簽約三年 , 那季也是油王阿布入主車路士以來 , 花錢在收購球員上最少的一季 , 安察洛堤只收購了四位球員 :
1) 施哥夫 (從俄超中央陸軍加盟 轉會費1850萬 未開季便受傷)
2) 史杜列治 (從英超曼城加盟 轉會費616萬)
3) 馬迪 (從斯洛伐克聯賽球會科希策加盟 轉會費149萬)
4) 端保爾 (從英冠米杜士堡自由身加盟)
而離隊的球員大部分也是隊中邊緣球員 , 如舒夫真高 , 比沙路和史托治等。
那年夏天 , 球隊作出一個很重要的轉會決定 , 那便是[官方]拒絕了曼城收購泰利 , 這一次拒絕算是球隊史上最重要的一次決定 , 留住了定海神針 , 儘管受到"友人の妻"事件影響 , 但在那年破破爛爛的後防線上(卡維奴,高爾,保辛華乃至艾辛也傷了不短日子) , 泰利還是立下了大功 , 全季出賽超過50場的他 , 是球隊奪雙冠王的最大功臣之一 , 對曼聯那記入球相信是他生涯最重要的1球。
球隊保留了杜奧巴 , 林伯特 , 泰利和施治等老臣子 , 配合史高拉利時期簽下的保辛華 , 迪高等人 , 儘管主力年齡已漸步至三十開頭 , 但是實力依是很強 。
未開季前的車路士在熱身賽取得不錯的成績 , 在美國戰勝米蘭雙雄 , 回到英格蘭和了雷丁一場 , 加上戰勝曼聯取得社區盾 , 熱前賽車路士五戰不敗 , 而且五場也有入球 , 為季後的成績埋下伏筆。
英超開季六連勝 , 車路士顯示出他的強勢 , 進攻點多 , 戰勝對手3球4球已不是新聞 , 大勝6球,7球乃至8球也在那一季出現。
在AC米蘭和不少大牌球員合作 , 有利於安察洛堤在英超首季發展 , 令更衣室融合的同時 , 也保持自已的霸氣。
https://media.giphy.com/media/CalsZSNkiuBqM/giphy.gif肥安將車路士以往摩連奴時期踢法轉為組織型踢法 , 陣式也變到AC時期的菱形中場 , 球隊不少老將的位置也有所轉變 , 鐵人林伯特成為他的新卡卡 , 位置更靠前 , 全隊貢獻了22個入球和17個助攻 ; 前鋒線上他將杜奧巴和安歷卡證明可以共存 , 而不只是正副選關係 , 29個英超入球是杜奧巴在那一季取得的英超入球數 , 也是他在車路士生涯最高的一季 , 安歷卡雖然被肥安編到翼位位置 , 入球數也回落 , 但是也取得雙位數的助攻數 , 是英超生涯中最高的一季。
在夏天和球隊續約的馬隆達 , 沒有因為施哥夫的加盟而失去正選位置 , 反而愈踢愈勇 , 成為車路士下半季的奇兵 。 12球10個助攻同樣是他生涯最佳的成績。
林伯特 , 杜奧巴 , 安歷卡 , 馬隆達四人也在那一季英超取得雙十成績 , 四人是進攻線上的重要支柱 , 四人之強還有其中一個原因 , 便是健康 , 四人也在那季出戰三十多場英超比賽 , 由其是在下半季 , 球隊傷兵情況愈來愈嚴重 , 從艾辛 , 卡維奴 , 保辛華 , 高爾等也接連受傷 , 連原中場的施哥夫也要臨時當左後衛 , 在後衛缺少的情況下 , 用無限的進攻取代防守 , 也是下半季球隊取得多場大勝利的關鍵 。 包括4-1大勝韋斯咸 , 5-0大勝樸次茅夫 , 7-0大勝史篤城 , 8-0狂勝維根等。
但那一季車路士之所以強 , 還有以下四個主要原因 :
1) 列強大失水準 : 原頭位的阿仙奴在下半季連輸車路士和曼聯後漸退出爭冠位置 ; 利物浦更是由上季亞軍滑至第七位 , 原有前四位置被熱刺取代 ; 因此那季真正在搶奪冠的只有兩支球隊 - 車路士和曼聯 , 那一季曼聯的朗尼和杜奧巴同樣火熱 。
但不管是阿仙奴,利物浦和曼聯 , 在那季聯賽面對車路士也遇到同一遭遇 - 雙殺 !
https://media.giphy.com/media/YPwBEpHAWvupi/giphy.gif
車路士聯賽雙殺曼聯成為那一季奪冠的關鍵 ! 最關鍵的是下半季那一回 , 曼聯主場大戰車路士 , 當時曼聯領先於車路士 , 只要取勝便能擴大領先優勢 , 雖然朗尼因傷缺陣 , 但比起當時後防傷兵嚴重的車路士而言 , 還是更強 , 當時車路士排出(從左至右) 施哥夫 , 阿歷士 , 泰利 , 費拉拿陣容 , 而艾辛的防中位置則由米基爾取代 , 因傷離隊邊緣的祖高爾成為英雄 , 為球隊貢獻一個入球 , 這也是他在車路士的最後一個入球。杜奧巴用一次靈活的走位和石破天驚的勁射 , 在奧脫福球場證明自已神射手的價值 , 曼聯的馬捷達雖然在為曼聯在追回一球 , 但為時已晚車路士取得一場價值連城的勝利 , 那季英超比賽最重要的一場比賽 。
最終聯賽得分車路士86分 , 曼聯85分 , 車路士以1分優勢奪得英超冠軍 , 也終結了曼聯的英超冠軍連勝紀錄。
2) 歐冠16強出局 : 雖然歐冠小組賽六戰不敗 , 但肥安的車路士在16強遇到了......摩連奴的國米 , 最終2回合 , 國米3-1大勝車路士晉級 , 也讓車路士專心於聯賽 , 但值得一提還有足總盃這條戰線 , 但是球隊後備還有比列提 , 卡勞 , 史杜列治這些球員 , 為足總盃冠軍路作出了貢獻 , 那季肥安也從預備隊提拔了波連尼和布馬兩位新人作為球隊一員。
3)還有一樣事是很少人留意到的 , 那年肥安的正選陣容變化很少 , 球隊很穩定 , 新的戰術和球員也配合得愈來愈好 , 很多時一場比賽的正選陣容沿用至下一場 , 更換也因為傷患問題。
4) 施治 - 在後防傷兵嚴重的精況下 , 他仍然左擋右撲 , 令球隊成為那一季失球第二小的球隊 , 而他在保頓的比賽中 , 創下了100場不失球紀錄 , 對比前曼聯門神舒米高所需的212場次 , 施治只用了180場。
伊雲- 肥安曾在AC米蘭將哥斯達古達和史譚轉為右後衛 , 但也不及伊雲的效果 , 因為保辛華的重傷 , 令伊雲得到以右後衛上陣機會 , 想不到效果出乎意外之好 ! 全季英超射入1球和6助攻的他 , 賽季後和杜奧巴一同入選年度最佳陣容!
2009/10賽季的車路士 以103入球奪冠 , 成為英超史上入球最多的球隊 : 這令他們續2004/05球季 , 以15個失球成為英超史上失球最少的球隊後 , 又一突破 , 英超史上的攻力最強和防守最好紀錄 , 同時由車路士所有。兩次也得到英超的冠軍。
最佳團隊入球 :
https://media.giphy.com/media/84FHa5T7mQ0EM/giphy.gif
那年的車路士還創下兩個紀錄 :
單季最佳的得失球差 : 71球。
英超史上單季最高主場入球紀錄 : 68球
雙冠王之後 , 我想沒有人想到肥安的在車路士的第二季是如此的結局......
英超史上第二單季入球最多球隊 - 2013/14球季 曼城 102球
英超史上第三單季入球最多球隊 - 2013/14球季 利物浦 101球
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2009/10賽季 車路士 103球 (最終聯賽成績 - 第1位 , 足總盃冠軍 , 社區盾冠軍 , 歐冠16強出局負國米)
意國領隊安察洛堤執教車路士的第一季 , 他在2009年夏天和球會簽約三年 , 那季也是油王阿布入主車路士以來 , 花錢在收購球員上最少的一季 , 安察洛堤只收購了四位球員 :
1) 施哥夫 (從俄超中央陸軍加盟 轉會費1850萬 未開季便受傷)
2) 史杜列治 (從英超曼城加盟 轉會費616萬)
3) 馬迪 (從斯洛伐克聯賽球會科希策加盟 轉會費149萬)
4) 端保爾 (從英冠米杜士堡自由身加盟)
而離隊的球員大部分也是隊中邊緣球員 , 如舒夫真高 , 比沙路和史托治等。
那年夏天 , 球隊作出一個很重要的轉會決定 , 那便是[官方]拒絕了曼城收購泰利 , 這一次拒絕算是球隊史上最重要的一次決定 , 留住了定海神針 , 儘管受到"友人の妻"事件影響 , 但在那年破破爛爛的後防線上(卡維奴,高爾,保辛華乃至艾辛也傷了不短日子) , 泰利還是立下了大功 , 全季出賽超過50場的他 , 是球隊奪雙冠王的最大功臣之一 , 對曼聯那記入球相信是他生涯最重要的1球。
球隊保留了杜奧巴 , 林伯特 , 泰利和施治等老臣子 , 配合史高拉利時期簽下的保辛華 , 迪高等人 , 儘管主力年齡已漸步至三十開頭 , 但是實力依是很強 。
未開季前的車路士在熱身賽取得不錯的成績 , 在美國戰勝米蘭雙雄 , 回到英格蘭和了雷丁一場 , 加上戰勝曼聯取得社區盾 , 熱前賽車路士五戰不敗 , 而且五場也有入球 , 為季後的成績埋下伏筆。
英超開季六連勝 , 車路士顯示出他的強勢 , 進攻點多 , 戰勝對手3球4球已不是新聞 , 大勝6球,7球乃至8球也在那一季出現。
在AC米蘭和不少大牌球員合作 , 有利於安察洛堤在英超首季發展 , 令更衣室融合的同時 , 也保持自已的霸氣。
https://media.giphy.com/media/CalsZSNkiuBqM/giphy.gif肥安將車路士以往摩連奴時期踢法轉為組織型踢法 , 陣式也變到AC時期的菱形中場 , 球隊不少老將的位置也有所轉變 , 鐵人林伯特成為他的新卡卡 , 位置更靠前 , 全隊貢獻了22個入球和17個助攻 ; 前鋒線上他將杜奧巴和安歷卡證明可以共存 , 而不只是正副選關係 , 29個英超入球是杜奧巴在那一季取得的英超入球數 , 也是他在車路士生涯最高的一季 , 安歷卡雖然被肥安編到翼位位置 , 入球數也回落 , 但是也取得雙位數的助攻數 , 是英超生涯中最高的一季。
在夏天和球隊續約的馬隆達 , 沒有因為施哥夫的加盟而失去正選位置 , 反而愈踢愈勇 , 成為車路士下半季的奇兵 。 12球10個助攻同樣是他生涯最佳的成績。
林伯特 , 杜奧巴 , 安歷卡 , 馬隆達四人也在那一季英超取得雙十成績 , 四人是進攻線上的重要支柱 , 四人之強還有其中一個原因 , 便是健康 , 四人也在那季出戰三十多場英超比賽 , 由其是在下半季 , 球隊傷兵情況愈來愈嚴重 , 從艾辛 , 卡維奴 , 保辛華 , 高爾等也接連受傷 , 連原中場的施哥夫也要臨時當左後衛 , 在後衛缺少的情況下 , 用無限的進攻取代防守 , 也是下半季球隊取得多場大勝利的關鍵 。 包括4-1大勝韋斯咸 , 5-0大勝樸次茅夫 , 7-0大勝史篤城 , 8-0狂勝維根等。
但那一季車路士之所以強 , 還有以下四個主要原因 :
1) 列強大失水準 : 原頭位的阿仙奴在下半季連輸車路士和曼聯後漸退出爭冠位置 ; 利物浦更是由上季亞軍滑至第七位 , 原有前四位置被熱刺取代 ; 因此那季真正在搶奪冠的只有兩支球隊 - 車路士和曼聯 , 那一季曼聯的朗尼和杜奧巴同樣火熱 。
但不管是阿仙奴,利物浦和曼聯 , 在那季聯賽面對車路士也遇到同一遭遇 - 雙殺 !
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車路士聯賽雙殺曼聯成為那一季奪冠的關鍵 ! 最關鍵的是下半季那一回 , 曼聯主場大戰車路士 , 當時曼聯領先於車路士 , 只要取勝便能擴大領先優勢 , 雖然朗尼因傷缺陣 , 但比起當時後防傷兵嚴重的車路士而言 , 還是更強 , 當時車路士排出(從左至右) 施哥夫 , 阿歷士 , 泰利 , 費拉拿陣容 , 而艾辛的防中位置則由米基爾取代 , 因傷離隊邊緣的祖高爾成為英雄 , 為球隊貢獻一個入球 , 這也是他在車路士的最後一個入球。杜奧巴用一次靈活的走位和石破天驚的勁射 , 在奧脫福球場證明自已神射手的價值 , 曼聯的馬捷達雖然在為曼聯在追回一球 , 但為時已晚車路士取得一場價值連城的勝利 , 那季英超比賽最重要的一場比賽 。
最終聯賽得分車路士86分 , 曼聯85分 , 車路士以1分優勢奪得英超冠軍 , 也終結了曼聯的英超冠軍連勝紀錄。
2) 歐冠16強出局 : 雖然歐冠小組賽六戰不敗 , 但肥安的車路士在16強遇到了......摩連奴的國米 , 最終2回合 , 國米3-1大勝車路士晉級 , 也讓車路士專心於聯賽 , 但值得一提還有足總盃這條戰線 , 但是球隊後備還有比列提 , 卡勞 , 史杜列治這些球員 , 為足總盃冠軍路作出了貢獻 , 那季肥安也從預備隊提拔了波連尼和布馬兩位新人作為球隊一員。
3)還有一樣事是很少人留意到的 , 那年肥安的正選陣容變化很少 , 球隊很穩定 , 新的戰術和球員也配合得愈來愈好 , 很多時一場比賽的正選陣容沿用至下一場 , 更換也因為傷患問題。
4) 施治 - 在後防傷兵嚴重的精況下 , 他仍然左擋右撲 , 令球隊成為那一季失球第二小的球隊 , 而他在保頓的比賽中 , 創下了100場不失球紀錄 , 對比前曼聯門神舒米高所需的212場次 , 施治只用了180場。
伊雲- 肥安曾在AC米蘭將哥斯達古達和史譚轉為右後衛 , 但也不及伊雲的效果 , 因為保辛華的重傷 , 令伊雲得到以右後衛上陣機會 , 想不到效果出乎意外之好 ! 全季英超射入1球和6助攻的他 , 賽季後和杜奧巴一同入選年度最佳陣容!
2009/10賽季的車路士 以103入球奪冠 , 成為英超史上入球最多的球隊 : 這令他們續2004/05球季 , 以15個失球成為英超史上失球最少的球隊後 , 又一突破 , 英超史上的攻力最強和防守最好紀錄 , 同時由車路士所有。兩次也得到英超的冠軍。
最佳團隊入球 :
https://media.giphy.com/media/84FHa5T7mQ0EM/giphy.gif
那年的車路士還創下兩個紀錄 :
單季最佳的得失球差 : 71球。
英超史上單季最高主場入球紀錄 : 68球
雙冠王之後 , 我想沒有人想到肥安的在車路士的第二季是如此的結局......
英超史上第二單季入球最多球隊 - 2013/14球季 曼城 102球
英超史上第三單季入球最多球隊 - 2013/14球季 利物浦 101球
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