於第二十四週的英超聯賽,
主場出擊的車路士竟已0比1不敵為列聯賽榜末的修咸頓,
這個戰果相信對於車路士的老闆保利,
球迷以及領隊樸達都是不能接受的賽果,
加上球隊剛於歐聯十六強首戰同是以相同比數落敗給德甲球隊多蒙特,
藍戰士今季大灑金錢收購多位明日之星,
但卻未能即時得到預期的效果下,
我們由是否將這個問題歸咎於領隊樸達身上?
樸達的到來, 主要是看中上季開始白禮頓的表現和成績都有一個明顯的進步,
其實樸達於白禮頓也足足直到第三季才能將其戰術理念灌輸到球隊中,
而他於車路士執教也只得五個月的時間,
加上球隊陣容上亦有大大的調整下,
要一時間立即踢出樸達心中戰術的足球,
客觀一點說倒是不容易,
要擔上車路士領隊一職不是一份容易的工作是不爭的事實,
但球會亦有給予充裕的資金和配套下, 對成績有所要求亦十分合理,
五個月的時間, 說多不多, 但如是一位具能力的領隊, 這個時間應能將球隊建立到一個較為鮮明的戰術體系,
樸達於排陣上亦嘗試作出多個不同的組合,
但這個亦是我們唯一能夠看到的變化,
車路士於樸達執教期間並未有踢出具戰術性的足球體系,
儘管球隊的中場核心人物簡迪今季一直受到傷病困擾下未能上陣,
但是以車路士球隊的陣容深度來說,
不可能將問題的因由出於一位球員的受傷,
球隊今季並未能成功打造一位入球收割者,
樸達續以夏伐斯(Havertz)作為球隊的正前鋒,
但這位德國人不論是於前車路士領隊杜曹,
或是現任領隊樸達手上, 將球隊的入球工作賦予給他,
夏伐斯亦是未有交出穩定及充足的入球量,
杜曹和樸達喜用他成為球隊的正前鋒,
看來都是看中他的身高和其頭上功夫,
夏伐斯最缺乏的, 就是射手對入球的慾望和饑餓感,
而當球隊其他隊友未能作出入球貢獻時,
自然就會將問題放在他的身上,
夏伐斯雖然具有良好的盤控技術, 但是他並不擅長體力化的逼搶和身體上的對碰,
可是現今英超場上以上兩項條件都是不論任何位置都是必須, 這令夏伐斯總是未能於比賽上得到十分具說服力的表現,
昔日歐聯決賽他的致勝入球令眾人對他有更大的期望,
但看來現在成為了他於場上的壓力,
領隊樸達亦急求應對,
於轉會窗購入了另一前鋒大衛科芬拿(David Fofana),
這位科特迪瓦的小伙子不止從外型上和車路士的名宿杜奧巴有數分相似, 具有一定的盤扭和射門能力的大衛科芬拿相對夏伐斯是比較合適成為球隊的正前鋒和傳球目標,
唯他只是剛加盟球隊, 兩次為球隊上陣,
若說他的表現, 其實是合格有餘, 亦不乏入球的機會,
只是幸運之神暫時未有眷顧下, 暫時顆粒無收,
相信入球的日子該是不遠下, 樸達會否繼續重用他,
還時暫時放回英超經驗較為豐富的夏伐斯呢?
這類的問題就正正是樸達於這五個月間不斷重覆出現的問題,
球隊於數月間每場都出現了不同的正選陣容,
雖說球隊有一個球員輪換制度可令球員可以得到充分的休息而減少受傷的機會,
但是樸達意料不及此舉卻未能夠加強到隊友間的默契, 亦未能踢出一套固定的戰術, 從而令球隊的表現和成績於這期間不但未有穩步上揚,
更是每況愈下,
球員們於場上亦明顯看見默契不足, 失機頻頻的情境成為了車路士每場的戰況,
舊有陣容上的正選球員亦經已成為過去,
現在的車路士就可當是一隊砍掉重練, 洗牌重新出發的隊伍,
隊中擁有著一批潛力不俗的球員,
如何於短時間內得到發揮和成績就是樸達的課題,
個人認為經過一輪接近瘋狂的收購行動後,
現在車路士的新班子才剛剛進入報到,
現在才是真正的開始, 不幸的是車路士今季季初亦未有早早取得應要得到的分數下,
讓球隊並沒有可以冒險的空間, 樸達於白禮頓執教時並不會有此等壓力,
失分空間亦一定不會像白禮頓般的大,
他絕不能用上同一方式來處理是屬於頂級一線球會的車路士,
老闆和球迷的耐性都是有限的,
經過今戰主場亦可以落敗給榜末的修咸頓,
他的前境都定已亮起紅燈,
今個周末更要作客上現倫敦大戰,
對手時同樣沒有失分空間, 正於爭取前四位置的熱刺,
預期這戰都一定不會是一場容易應付的賽事,
加上熱刺剛於主場全場佔盡優勢下贏出另一場倫敦打比,
士氣一定比車路士優勝, 加上熱刺會有主場之利下,
藍戰士要於這場比賽中翻身, 領隊定必需要一定的功力, 可說是領隊樸達一個考牌戰,
樸達戰術理念喜用傳控,
正和熱刺同出一轍,
以下是筆者對車路士本季未來日子的一些小建議:
1. 盡快找出球隊最理想的正選11人,
並盡用他們讓他們可以更快建立默契, 從而穩定球隊的表現,
不等於不重用其他的球員, 但要待球隊於比賽中有着較為有明顯優勢時,
才換人讓他們融入正選的11人爭奪戰中,
而不是每場作出大量輪換, 反而此舉未見效果和成效下, 不宜再用
2. 重用大衛科芬拿作為球隊的前鋒,
將夏伐斯放到右翼的位置, 原因是前者更為合適成為入球收割者,
後者放到邊路對防守的需求和於防守時體力的消耗都比放到中路的少下,
可令夏伐斯有更多的體能可以專注於進攻組織上,
他的問題有如曼聯的般奴費南迪斯, 同樣於防守上不是擅長的他於剛戰面對李斯特城時,
被安排到右路的位置, 表現有驚喜外, 更能交出兩個助攻, 踢出來更為得心應手,
相信夏伐斯可以和隊友馬杜基(Madueke)前後腳般為球隊右路作出貢獻。
3. 經已沒有後路下, 每場都只能當是決賽的心態去尋求勝利,
不需有太多的顧慮, 球隊陣容深度現階段來說是足夠的,
球隊應該擅用這個優勢, 可嘗試踢出更加體力化的戰術足球, 最少可將仍未能建立良好默契下, 亦能以體力來彌補漏洞和創造機會,
剛戰對手修咸頓正正就是用了這一個戰術將車路士擊敗,
球隊又何妨以相同戰術去破斧尋舟?
車路士的陣容, 得到這個表現和成績,
相信沒有一個球迷能夠接受,
樸達於白禮頓的成功前, 都曾經險要降班,
都是克服這個難關後才否極泰來,
但是老闆保利和球迷又有否這個耐性,
讓這位慢熱的領隊幫助球隊走出低谷,
一場具說服力的勝利十分重要,
作客熱刺又能否出現奇蹟, 我們拭目以待。
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這個戰果相信對於車路士的老闆保利,
球迷以及領隊樸達都是不能接受的賽果,
加上球隊剛於歐聯十六強首戰同是以相同比數落敗給德甲球隊多蒙特,
藍戰士今季大灑金錢收購多位明日之星,
但卻未能即時得到預期的效果下,
我們由是否將這個問題歸咎於領隊樸達身上?
樸達的到來, 主要是看中上季開始白禮頓的表現和成績都有一個明顯的進步,
其實樸達於白禮頓也足足直到第三季才能將其戰術理念灌輸到球隊中,
而他於車路士執教也只得五個月的時間,
加上球隊陣容上亦有大大的調整下,
要一時間立即踢出樸達心中戰術的足球,
客觀一點說倒是不容易,
要擔上車路士領隊一職不是一份容易的工作是不爭的事實,
但球會亦有給予充裕的資金和配套下, 對成績有所要求亦十分合理,
五個月的時間, 說多不多, 但如是一位具能力的領隊, 這個時間應能將球隊建立到一個較為鮮明的戰術體系,
樸達於排陣上亦嘗試作出多個不同的組合,
但這個亦是我們唯一能夠看到的變化,
車路士於樸達執教期間並未有踢出具戰術性的足球體系,
儘管球隊的中場核心人物簡迪今季一直受到傷病困擾下未能上陣,
但是以車路士球隊的陣容深度來說,
不可能將問題的因由出於一位球員的受傷,
球隊今季並未能成功打造一位入球收割者,
樸達續以夏伐斯(Havertz)作為球隊的正前鋒,
但這位德國人不論是於前車路士領隊杜曹,
或是現任領隊樸達手上, 將球隊的入球工作賦予給他,
夏伐斯亦是未有交出穩定及充足的入球量,
杜曹和樸達喜用他成為球隊的正前鋒,
看來都是看中他的身高和其頭上功夫,
夏伐斯最缺乏的, 就是射手對入球的慾望和饑餓感,
而當球隊其他隊友未能作出入球貢獻時,
自然就會將問題放在他的身上,
夏伐斯雖然具有良好的盤控技術, 但是他並不擅長體力化的逼搶和身體上的對碰,
可是現今英超場上以上兩項條件都是不論任何位置都是必須, 這令夏伐斯總是未能於比賽上得到十分具說服力的表現,
昔日歐聯決賽他的致勝入球令眾人對他有更大的期望,
但看來現在成為了他於場上的壓力,
領隊樸達亦急求應對,
於轉會窗購入了另一前鋒大衛科芬拿(David Fofana),
這位科特迪瓦的小伙子不止從外型上和車路士的名宿杜奧巴有數分相似, 具有一定的盤扭和射門能力的大衛科芬拿相對夏伐斯是比較合適成為球隊的正前鋒和傳球目標,
唯他只是剛加盟球隊, 兩次為球隊上陣,
若說他的表現, 其實是合格有餘, 亦不乏入球的機會,
只是幸運之神暫時未有眷顧下, 暫時顆粒無收,
相信入球的日子該是不遠下, 樸達會否繼續重用他,
還時暫時放回英超經驗較為豐富的夏伐斯呢?
這類的問題就正正是樸達於這五個月間不斷重覆出現的問題,
球隊於數月間每場都出現了不同的正選陣容,
雖說球隊有一個球員輪換制度可令球員可以得到充分的休息而減少受傷的機會,
但是樸達意料不及此舉卻未能夠加強到隊友間的默契, 亦未能踢出一套固定的戰術, 從而令球隊的表現和成績於這期間不但未有穩步上揚,
更是每況愈下,
球員們於場上亦明顯看見默契不足, 失機頻頻的情境成為了車路士每場的戰況,
舊有陣容上的正選球員亦經已成為過去,
現在的車路士就可當是一隊砍掉重練, 洗牌重新出發的隊伍,
隊中擁有著一批潛力不俗的球員,
如何於短時間內得到發揮和成績就是樸達的課題,
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現在車路士的新班子才剛剛進入報到,
現在才是真正的開始, 不幸的是車路士今季季初亦未有早早取得應要得到的分數下,
讓球隊並沒有可以冒險的空間, 樸達於白禮頓執教時並不會有此等壓力,
失分空間亦一定不會像白禮頓般的大,
他絕不能用上同一方式來處理是屬於頂級一線球會的車路士,
老闆和球迷的耐性都是有限的,
經過今戰主場亦可以落敗給榜末的修咸頓,
他的前境都定已亮起紅燈,
今個周末更要作客上現倫敦大戰,
對手時同樣沒有失分空間, 正於爭取前四位置的熱刺,
預期這戰都一定不會是一場容易應付的賽事,
加上熱刺剛於主場全場佔盡優勢下贏出另一場倫敦打比,
士氣一定比車路士優勝, 加上熱刺會有主場之利下,
藍戰士要於這場比賽中翻身, 領隊定必需要一定的功力, 可說是領隊樸達一個考牌戰,
樸達戰術理念喜用傳控,
正和熱刺同出一轍,
以下是筆者對車路士本季未來日子的一些小建議:
1. 盡快找出球隊最理想的正選11人,
並盡用他們讓他們可以更快建立默契, 從而穩定球隊的表現,
不等於不重用其他的球員, 但要待球隊於比賽中有着較為有明顯優勢時,
才換人讓他們融入正選的11人爭奪戰中,
而不是每場作出大量輪換, 反而此舉未見效果和成效下, 不宜再用
2. 重用大衛科芬拿作為球隊的前鋒,
將夏伐斯放到右翼的位置, 原因是前者更為合適成為入球收割者,
後者放到邊路對防守的需求和於防守時體力的消耗都比放到中路的少下,
可令夏伐斯有更多的體能可以專注於進攻組織上,
他的問題有如曼聯的般奴費南迪斯, 同樣於防守上不是擅長的他於剛戰面對李斯特城時,
被安排到右路的位置, 表現有驚喜外, 更能交出兩個助攻, 踢出來更為得心應手,
相信夏伐斯可以和隊友馬杜基(Madueke)前後腳般為球隊右路作出貢獻。
3. 經已沒有後路下, 每場都只能當是決賽的心態去尋求勝利,
不需有太多的顧慮, 球隊陣容深度現階段來說是足夠的,
球隊應該擅用這個優勢, 可嘗試踢出更加體力化的戰術足球, 最少可將仍未能建立良好默契下, 亦能以體力來彌補漏洞和創造機會,
剛戰對手修咸頓正正就是用了這一個戰術將車路士擊敗,
球隊又何妨以相同戰術去破斧尋舟?
車路士的陣容, 得到這個表現和成績,
相信沒有一個球迷能夠接受,
樸達於白禮頓的成功前, 都曾經險要降班,
都是克服這個難關後才否極泰來,
但是老闆保利和球迷又有否這個耐性,
讓這位慢熱的領隊幫助球隊走出低谷,
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