(更正:筆者誤以為昨天8月31日為轉會市場的死線,資料錯誤,僅此致歉。)
轉會窗結束前,素來是列強最後衝刺的機會:美利拉斯(Raul Meireles)轉投車路士、阿仙奴購入阿迪達(Mikel Arteta)、費蘭尼(Marouane Fellaini)加盟曼聯,都是近年來轉會窗末段、甚至最後一天才達成的交易。今年轉會市場的最後時刻雖然暫如風暴前般寧靜,但仍不乏大球會參與其中的重點轉會:
雷米(Loïc Rémy)
原屬球會:昆士柏流浪(英超)
加盟球會:車路士(英超)
轉會費:1050萬英鎊
這名法國國腳近年來都是英超豪門的追逐對象,去年曾接近加盟利物浦,但最終因未能通過體檢而告吹。然而,上季外借紐卡素攻入14個聯賽入球,讓他在今夏仍成為列強的目標。紐卡素因薪金問題而最終放棄收購;阿仙奴在基奧特(Olivier Giroud)重傷後,視他為鋒線的補強人選;但最後卻是車路士啟動他合約中的離隊條款,以1050萬英鎊的價格將他羅致。
不過對雷米而言,要在鋒線上粒粒皆星的車路士中取得穩定的正選席位,將會是他的嚴峻挑戰……
轉會窗結束前,素來是列強最後衝刺的機會:美利拉斯(Raul Meireles)轉投車路士、阿仙奴購入阿迪達(Mikel Arteta)、費蘭尼(Marouane Fellaini)加盟曼聯,都是近年來轉會窗末段、甚至最後一天才達成的交易。今年轉會市場的最後時刻雖然暫如風暴前般寧靜,但仍不乏大球會參與其中的重點轉會:
雷米(Loïc Rémy)
原屬球會:昆士柏流浪(英超)
加盟球會:車路士(英超)
轉會費:1050萬英鎊
這名法國國腳近年來都是英超豪門的追逐對象,去年曾接近加盟利物浦,但最終因未能通過體檢而告吹。然而,上季外借紐卡素攻入14個聯賽入球,讓他在今夏仍成為列強的目標。紐卡素因薪金問題而最終放棄收購;阿仙奴在基奧特(Olivier Giroud)重傷後,視他為鋒線的補強人選;但最後卻是車路士啟動他合約中的離隊條款,以1050萬英鎊的價格將他羅致。
不過對雷米而言,要在鋒線上粒粒皆星的車路士中取得穩定的正選席位,將會是他的嚴峻挑戰……
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