#近代經典
如果看倌是車迷: #MR2 這個稱號你或會聯想一款由豐田生產的跑車，但作為 #城迷，你或會聯想起一個右後衞，因為曾經曼城也出產過一位 #MR2 - #米卡李察士
米卡·連干·李察士（英語：Micah Lincoln Richards,出生日期:1988年6月24日），英格蘭足球員，司職右閘或中堅，現效力英超球會 #阿士東維拉，2001年加入曼城青年軍，2015年6月正式離開。
效力曼城期間，李察士曾經協助曼城贏得了第一個英超聯賽冠軍, 並取得歐洲聯賽冠軍盃資格，以及贏得2011年英格蘭足總杯冠軍，雖然13/14球季他亦是聯賽錦標及聯賽盃冠軍成員之一，但僅以數場的上陣的紀錄，重要性明顯遠不及11/12球季。#17歲那日不要臉參加了挑戰，17歲出道的他，首次亮相英超舞台，於當日後備入替 #米斯 對手正是 #阿仙奴。就在那一個球季，他被選為該季球會最佳的年輕球員獎項（2005/06球季）, 亦被外界視為歐洲是最有前途的年輕後衛之一。
2006/07年球季是他爆發的首個球季，#李察士 由原來的45號轉為傳統正選的2號，當季聯賽正選上陣26場，攻入一球，時為2006年11月他打破 #李奧費迪南 由1997年所保持: 最年輕的英格蘭後衛上陣紀錄外，在聯賽表現亦令人眼前一亮，故此當時大部份英格蘭球迷均認為他將是球會及國家隊中未來十年的正選右後防第一人選。
然而， 這初試啼聲的兩個球季，除成就了他在曼城及英格蘭球迷心目中的形象外，亦為他帶來名和利: 榮獲過英超每月最佳年青球員(2007年8月) , 當年的他身體素質上佳，有爆發力，而且不時上前助功，更有入球紀錄，身處右後防的他真的猶如跑車MR2般在邊線跑上跑落，即使防守上有失誤或輸經驗，都能依靠自身的體格補救。如此出色表現順行成章連續兩季使他獲提名角逐: PFA年度最佳青年球員(2007及2008年兩次)，不過分別敗於 #基斯坦奴朗拿度 及 #法比加斯 腳下，但他仍創下曼城有史以來最年輕的隊長這驕人紀錄。可惜，往後的幾個球季，以爆發力和力量為最大優勢的他，逐漸受傷患困擾，上場的機會不多。直至2011-2012球季再在文仙尼麾下再次展現表現，該季攻入一球和五個助功，是奪冠功臣之一，亦偶然擔任隊長。
好景不常，翌季，李察士又再受傷患困擾，表現出現下滑，上陣時間不多。加上隊友: #薩巴列達 的掘起，使他一再徘徊於正副選之間，2013-2014球季 #柏歷堅尼 成為曼城領隊後，認為李察士欠缺足球智慧，而且出擊時又顧不了防守，加上持續的傷患令 MR2 再也無法飛馳於球場。
2014/15球季初，#李察士 踢罷社區盾對阿仙奴一役，不禁流下男兒淚，及後迅即被借去 #意甲 #費倫天拿，該場賽事亦是他最後一次代表曼城，無獨有偶他的處子戰和告別戰的對手也是 #阿仙奴。可惜在意甲的一季苦無太多上陣機會，渡過一個失望的球季。球季結束的六月，正值李察士生日月份，正當部分城迷仍默默期望，曼城和李察士復合時，他們卻選擇了和平分手。畢竟，曼城右後防已有: #薩巴列達 #沙格拿，在他們之間爭奪正選談何容易，而且久經傷患，這輛跑車性能亦見下滑，最後選擇以自由身加盟維拉，更被委任為隊長。
#從你的祝福中離開，#還留着多麼逼真的愛! 當日他的離開傷透了不少資深城迷的心，他同樣依依不捨地在社交網站回應所有城迷祝福，因為彼此都在曼城留下了不少美好回憶。
本周六是MR2首次以維拉隊長身份回來曼城倒戈，相信沒有城迷向他柴台和咒罵，但一定會奏起他的打氣曲! 再次祝福米察士有美好的未來，在阿士東維拉重括昔日光輝，期望他朝MR2會以另一個身份回來曼城這個大家庭。
文: 鎮汝
如果看倌是車迷: #MR2 這個稱號你或會聯想一款由豐田生產的跑車，但作為 #城迷，你或會聯想起一個右後衞，因為曾經曼城也出產過一位 #MR2 - #米卡李察士
米卡·連干·李察士（英語：Micah Lincoln Richards,出生日期:1988年6月24日），英格蘭足球員，司職右閘或中堅，現效力英超球會 #阿士東維拉，2001年加入曼城青年軍，2015年6月正式離開。
效力曼城期間，李察士曾經協助曼城贏得了第一個英超聯賽冠軍, 並取得歐洲聯賽冠軍盃資格，以及贏得2011年英格蘭足總杯冠軍，雖然13/14球季他亦是聯賽錦標及聯賽盃冠軍成員之一，但僅以數場的上陣的紀錄，重要性明顯遠不及11/12球季。#17歲那日不要臉參加了挑戰，17歲出道的他，首次亮相英超舞台，於當日後備入替 #米斯 對手正是 #阿仙奴。就在那一個球季，他被選為該季球會最佳的年輕球員獎項（2005/06球季）, 亦被外界視為歐洲是最有前途的年輕後衛之一。
2006/07年球季是他爆發的首個球季，#李察士 由原來的45號轉為傳統正選的2號，當季聯賽正選上陣26場，攻入一球，時為2006年11月他打破 #李奧費迪南 由1997年所保持: 最年輕的英格蘭後衛上陣紀錄外，在聯賽表現亦令人眼前一亮，故此當時大部份英格蘭球迷均認為他將是球會及國家隊中未來十年的正選右後防第一人選。
然而， 這初試啼聲的兩個球季，除成就了他在曼城及英格蘭球迷心目中的形象外，亦為他帶來名和利: 榮獲過英超每月最佳年青球員(2007年8月) , 當年的他身體素質上佳，有爆發力，而且不時上前助功，更有入球紀錄，身處右後防的他真的猶如跑車MR2般在邊線跑上跑落，即使防守上有失誤或輸經驗，都能依靠自身的體格補救。如此出色表現順行成章連續兩季使他獲提名角逐: PFA年度最佳青年球員(2007及2008年兩次)，不過分別敗於 #基斯坦奴朗拿度 及 #法比加斯 腳下，但他仍創下曼城有史以來最年輕的隊長這驕人紀錄。可惜，往後的幾個球季，以爆發力和力量為最大優勢的他，逐漸受傷患困擾，上場的機會不多。直至2011-2012球季再在文仙尼麾下再次展現表現，該季攻入一球和五個助功，是奪冠功臣之一，亦偶然擔任隊長。
好景不常，翌季，李察士又再受傷患困擾，表現出現下滑，上陣時間不多。加上隊友: #薩巴列達 的掘起，使他一再徘徊於正副選之間，2013-2014球季 #柏歷堅尼 成為曼城領隊後，認為李察士欠缺足球智慧，而且出擊時又顧不了防守，加上持續的傷患令 MR2 再也無法飛馳於球場。
2014/15球季初，#李察士 踢罷社區盾對阿仙奴一役，不禁流下男兒淚，及後迅即被借去 #意甲 #費倫天拿，該場賽事亦是他最後一次代表曼城，無獨有偶他的處子戰和告別戰的對手也是 #阿仙奴。可惜在意甲的一季苦無太多上陣機會，渡過一個失望的球季。球季結束的六月，正值李察士生日月份，正當部分城迷仍默默期望，曼城和李察士復合時，他們卻選擇了和平分手。畢竟，曼城右後防已有: #薩巴列達 #沙格拿，在他們之間爭奪正選談何容易，而且久經傷患，這輛跑車性能亦見下滑，最後選擇以自由身加盟維拉，更被委任為隊長。
#從你的祝福中離開，#還留着多麼逼真的愛! 當日他的離開傷透了不少資深城迷的心，他同樣依依不捨地在社交網站回應所有城迷祝福，因為彼此都在曼城留下了不少美好回憶。
本周六是MR2首次以維拉隊長身份回來曼城倒戈，相信沒有城迷向他柴台和咒罵，但一定會奏起他的打氣曲! 再次祝福米察士有美好的未來，在阿士東維拉重括昔日光輝，期望他朝MR2會以另一個身份回來曼城這個大家庭。
文: 鎮汝
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