今場雙方成功搶回皮球的次數其實差不多(曼聯52次，屈福特56次)，但為何曼聯形勢處於下風，特別在下半場，主因是屈福特球員今場成功透過前場壓迫戰術，快速地搶回球權再順道組織攻勢。
下圖是雙方今場成功搶回皮球的位置圖：
屈福特今場採取前場壓迫戰術，甸尼和迪路菲奧向一對中堅和防中迫搶，令史摩寧，鍾斯，馬迪等人難以在後場組織攻勢，唯有大腳踢前。與此同時，佩雷拉，卡普爾，杜哥利，韋曉士，則在中場線等待曼聯的後場傳送，向前迎面搶奪皮球，當中以卡普爾和中堅比圖斯的成功率最高，合共19次成功搶回皮球，而甸尼亦有14次成功爭奪高空球。
至於曼聯方面，主要在自己後半場搶得皮球，特別在禁區頂位置。由於受制於對方壓迫，後衛往往大腳解圍，靴里拉和馬達雖然合共有8次成功，但全部出現在後半場，無助改善進攻；馬斯亞和華舒福又不是擅搶之人(合共只得2次)，而主要活躍於左邊的普巴亦只得3次成功搶得皮球。如是者，連最基本的控球權都未能好好掌握時，試問如何控制比賽形勢。
傳送未能打入心臟
下圖是雙方在final third範圍的傳送路線圖：
註：深藍色是成功傳送，紅色是失敗傳送，淺藍色是成功創造起腳機會的傳送，黃色則是製造入球的傳送路線
曼聯繼續依靠馬斯亞，普巴，梳爾，三人在左邊禁區角位置透過短傳尋找起腳機會，但每當傳入禁區內就經常失敗而回，令屈福特防線受到真正威脅的次數有限，全場只得楊格在final third成功創造機會。
相反，屈福特則圍繞曼聯的禁區頂左中右三邊製造起腳機會，特別是下半場迪路菲奧，佩雷拉，不斷在邊線成功扣入中路起腳。
英人防線尚算穩健
由楊格，鍾斯，史摩寧，梳爾，組成的全英人防線，除了在開賽階段追人不緊，閘位和中堅之間的空隙讓對方入攝成功之外，餘下時間發揮總算穩定。楊格，鍾斯，梳爾，三人合共28次搶回球權，一對中堅合共19次解圍，即使受壓下仍能守衛防線。
主場作賽，傷兵還未拾回狀態，入局慢熱，被對方壓迫打亂部署，曼聯縱然取勝，但場面上未能令人信服，堪稱蘇斯克查領軍以來表現最差一仗，經過蜜月期後開始面臨考驗，球迷們應該給予耐性，讓領隊慢慢成長。
註：資料來源stat zone
下圖是雙方今場成功搶回皮球的位置圖：
屈福特今場採取前場壓迫戰術，甸尼和迪路菲奧向一對中堅和防中迫搶，令史摩寧，鍾斯，馬迪等人難以在後場組織攻勢，唯有大腳踢前。與此同時，佩雷拉，卡普爾，杜哥利，韋曉士，則在中場線等待曼聯的後場傳送，向前迎面搶奪皮球，當中以卡普爾和中堅比圖斯的成功率最高，合共19次成功搶回皮球，而甸尼亦有14次成功爭奪高空球。
至於曼聯方面，主要在自己後半場搶得皮球，特別在禁區頂位置。由於受制於對方壓迫，後衛往往大腳解圍，靴里拉和馬達雖然合共有8次成功，但全部出現在後半場，無助改善進攻；馬斯亞和華舒福又不是擅搶之人(合共只得2次)，而主要活躍於左邊的普巴亦只得3次成功搶得皮球。如是者，連最基本的控球權都未能好好掌握時，試問如何控制比賽形勢。
傳送未能打入心臟
下圖是雙方在final third範圍的傳送路線圖：
註：深藍色是成功傳送，紅色是失敗傳送，淺藍色是成功創造起腳機會的傳送，黃色則是製造入球的傳送路線
曼聯繼續依靠馬斯亞，普巴，梳爾，三人在左邊禁區角位置透過短傳尋找起腳機會，但每當傳入禁區內就經常失敗而回，令屈福特防線受到真正威脅的次數有限，全場只得楊格在final third成功創造機會。
相反，屈福特則圍繞曼聯的禁區頂左中右三邊製造起腳機會，特別是下半場迪路菲奧，佩雷拉，不斷在邊線成功扣入中路起腳。
英人防線尚算穩健
由楊格，鍾斯，史摩寧，梳爾，組成的全英人防線，除了在開賽階段追人不緊，閘位和中堅之間的空隙讓對方入攝成功之外，餘下時間發揮總算穩定。楊格，鍾斯，梳爾，三人合共28次搶回球權，一對中堅合共19次解圍，即使受壓下仍能守衛防線。
主場作賽，傷兵還未拾回狀態，入局慢熱，被對方壓迫打亂部署，曼聯縱然取勝，但場面上未能令人信服，堪稱蘇斯克查領軍以來表現最差一仗，經過蜜月期後開始面臨考驗，球迷們應該給予耐性，讓領隊慢慢成長。
註：資料來源stat zone
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