曼聯專區小評:馬達的破釜沈舟

曼聯專區 於 11/02/2016 發表 收藏文章
最近的曼聯新聞,不外乎摩連奴正主動send大量的cv到奧脫福、曼聯高層已經讓步予「魔連奴」、為與哥帥一爭曼市之王的寶座摩連奴入魔是必需的、等等等等。當然,好多評論都開始出現,有人撐摩連奴成魔、有人反對。講摩帥可能大家都已經講到口臭,不如睇睇另一啲嘢,例如馬達。

眾所周知馬達與摩連奴關係就好似前度同現任女友一樣,簡直可以用「有你無我」嚟形容。依家風吹得咁行,馬達當然好擔心摩連奴真係入主奧脫福,到其時自己一定又再淪為棄將。其實佢自己都好明白,所以睇數據就知佢真係非常之搏老命,般尼茅夫的安祖舒文係英超最勤力的球員,成季跑成303公里;而馬達就係曼聯最勤力的球員,今季已跑動249公里,差少少就成為英超十大勤力王之一。未必可以追得上舒文,不過呢個數據都睇得出,佢真係好想用對腳跑走摩連奴的入魔希望。

諷刺嘅係,佢跑就跑得遠喇,只係佢速度真係唔高。之前佢一直發揮唔到好嘅作用,係因為佢成日被安插喺右中場,要知道打翼的話有2個技能係好重要嘅,一係你就跑得好似禾仔咁快(係禾確特,唔係李健和);一係你就好似碧咸咁,下下長傳又獨又準又遠,如果唔係身在邊路又要cut返入中場先做到嘢的話,比賽節奏會被拖慢之餘,對手又返哂嚟佈陣,腳法再好都無辦法一個扭幾個。馬達就係咁樣,喺右路消耗咗好多時光,因為跑得唔快之餘長傳又唔太有效,加上又唔係好撞得,成日畀人一逼就甩,令唔少球迷認為佢無料到。只係佢最擅長的短傳快攻,喺之前的陣式真係發揮唔到。

而呢兩場曼聯比賽之所以有啲起色,與馬達的位置改變亦有一定影響。因為有連加特打右,馬達可以移入中路一啲,唔駛要佢追波同cut返入中場,佢就可以用多啲擅長嘅短傳戰術,講短傳佢創造性真係非同一般,有佢控制中場、分邊派牌,左右路的馬迪爾同連加特就多咗空間去創造,某程度上亦造就波夫域積遜同達美安嘅後上助攻。人又多咗,空間又多咗,攻擊力咪好似解放咗咁囉。睇到呢到,就睇得出其實個關係都幾千絲萬縷,成績差雲帥就坐唔穩,摩連奴就大機會嚟到,馬達就無運行;偏偏改善呢個情況的關鍵人物就係馬達,佢可以發揮到中前場的攻擊指揮能力,曼聯就有望改善成績,雲帥就留效有望。

筆者自己就最想睇到曼聯搵多隻勁嘅左翼配上右路連加特,中場由馬達同靴里拉派牌發板,馬迪爾與朗尼2人在前鋒線上爭戰,組成442入面中前場「42」的組合。加埋梳爾、達美安,中間史摩寧、鍾斯,呢個陣練多幾個月、有默契的話,應該幾有火花。只係摩帥一到,呢個陣就真係煙消雲散lu……

睇睇片,就知佢對史篤城時幾有作用:

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標籤: 曼聯專區小評  馬達  

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  • 電動馬達
    電動馬達 於 11/02/2016 評論 NO. 1

    其實馬達移入中路後而家呢個陣已經唔錯
    唔係迪比條撚樣已經三連勝啦
    睇多幾場先都未遲

  • Gor SK
    Gor SK 於 11/02/2016 評論 NO. 2

    你個陣中場棄守?

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