球隊就像一個人，不同的球員／職員就像不同的器官，各施其職，互相合作，這樣才可以順利地運作。每隊球隊所重視的位置都有不同，就像每個人都會因身體狀況不一樣而有不同的特長。但作為一個人類，我們有一樣不可或缺的東西，這東西很抽象，但卻又常常被提及，而且或多或少我們都同意它的存在；這個東西有個名字：靈魂。球隊也一樣，一隊球隊在精神層面上，多少會有一個靈魂人物。這篇文章就是要討論一下球隊的靈魂人物。
球星不一定代表球隊靈魂
球隊的靈魂人物通常我們會第一時間會想到在場上的球員。沒錯，在球場上比賽的球員的確可以對球隊作出最即時且最大的影響。但這個靈魂人物其實不一定是球員，也可以是領隊。先來看看這個靈魂人物的特性：1. 他會得到球隊上下及至球迷層面絕大部分的支持。足球是團體運動，這個人必須得到支持才可以發揮影響力，所以他的總支持度一定不會低。
2. 他在球會有一定時間。除了需要時間去建立他的威信及爭取支持，他也需要時間去了解球會的歷史及制度。
3. 他要和球隊共患難。現代球場上，有福共享易，有難同當難。可以在球隊處於低谷時依然不離不棄的，才有這樣的資格。
4. 要創造屬於他的歷史。特別在在歷史背景的球隊中，當一個人成功創造出歷史，就代表他在球會中已經佔了一席位。到這一刻，他才真正的走出了前人的陰影，開拓自己的路。不然，長久依賴前人的"祖蔭"，早晚有一天會坐食山崩，敗家而回。
5. 場上場下都要有他，少了他差別很大。他不一定要在場上奔馳，即使只是坐在後備席甚至看台，他在，球隊就會格外出色。
當年曼聯的最大難題：到底誰才是靈魂人物？
以球員作為球隊的靈魂人物的在現代佔了大多數。當中最穩定的筆者一想就想到了車路士的林柏特及利物浦的謝拉特。
林柏特雖然不是土生土長的車路士人，但相信現今球壇之中已找不到一個比他更能代表車路士的球員。當年保亞斯接手車路士，推出一堆新政企圖將一班老將邊緣化。可是事實上，除了不斷被看台上的球迷咒罵，球隊的成績亦不合格。所以最終，保亞斯被炒魷魚，而包括林柏特在內，一班被邊緣化的老臣子重新被重用，結果該季他們奪得歐聯。
帶領車路士歷史性取得歐聯冠軍的林柏特
如果說林柏特是車路士的代表，謝拉特就根本已經成了利物浦的標誌。從8歲開始，謝拉特就已經是紅軍的一份子，直到如今。相信不止利物浦球迷，就連其他有目睹過這位紅軍隊長身影的球迷，都很難相像8號紅色球衣配上別的名字的畫面；更不用說想像謝拉特穿起別隊球衣的樣子。對紅軍的不離不棄，從榮耀到低谷，到另一個高峰，再下滑，謝拉特與紅軍一同經歷過的起落不只一次，相信也還會有很多次。
謝拉特＝利物浦，這是近代足球不變的定律之一。
以球員作為球隊靈魂的好處有很多，一旦球隊的靈魂選定了，建軍就有了大方向；球隊對於不同環境的適應性亦會相對提高；而且即使一代靈魂老去退休了，也可以很快的找到新的接班人。當然，世事無絕對，有利必有弊。有時候球隊未必可以一擊即中找到隊伍的靈魂人物，就如當年皇家馬德里的銀河艦隊，粒粒皆星，但卻群龍無首，領隊又無法完全制服球員，以致球隊成績不及預期中的好；而且有時候一個球員的忠心程度也必須考慮在內，畢竟世上只有一個謝拉特，一個林柏特；願意與球隊終老的球員在近代實為少數，所以球隊在培育一名靈魂人物時，也必須考慮其忠心的程度。
2004-05球季的皇馬，在筆者眼中主要是以賺廣告費為生的
球星不一定代表球隊靈魂
球隊的靈魂人物通常我們會第一時間會想到在場上的球員。沒錯，在球場上比賽的球員的確可以對球隊作出最即時且最大的影響。但這個靈魂人物其實不一定是球員，也可以是領隊。先來看看這個靈魂人物的特性：1. 他會得到球隊上下及至球迷層面絕大部分的支持。足球是團體運動，這個人必須得到支持才可以發揮影響力，所以他的總支持度一定不會低。
2. 他在球會有一定時間。除了需要時間去建立他的威信及爭取支持，他也需要時間去了解球會的歷史及制度。
3. 他要和球隊共患難。現代球場上，有福共享易，有難同當難。可以在球隊處於低谷時依然不離不棄的，才有這樣的資格。
4. 要創造屬於他的歷史。特別在在歷史背景的球隊中，當一個人成功創造出歷史，就代表他在球會中已經佔了一席位。到這一刻，他才真正的走出了前人的陰影，開拓自己的路。不然，長久依賴前人的"祖蔭"，早晚有一天會坐食山崩，敗家而回。
5. 場上場下都要有他，少了他差別很大。他不一定要在場上奔馳，即使只是坐在後備席甚至看台，他在，球隊就會格外出色。
當年曼聯的最大難題：到底誰才是靈魂人物？
以球員作為球隊的靈魂人物的在現代佔了大多數。當中最穩定的筆者一想就想到了車路士的林柏特及利物浦的謝拉特。
林柏特雖然不是土生土長的車路士人，但相信現今球壇之中已找不到一個比他更能代表車路士的球員。當年保亞斯接手車路士，推出一堆新政企圖將一班老將邊緣化。可是事實上，除了不斷被看台上的球迷咒罵，球隊的成績亦不合格。所以最終，保亞斯被炒魷魚，而包括林柏特在內，一班被邊緣化的老臣子重新被重用，結果該季他們奪得歐聯。
帶領車路士歷史性取得歐聯冠軍的林柏特
如果說林柏特是車路士的代表，謝拉特就根本已經成了利物浦的標誌。從8歲開始，謝拉特就已經是紅軍的一份子，直到如今。相信不止利物浦球迷，就連其他有目睹過這位紅軍隊長身影的球迷，都很難相像8號紅色球衣配上別的名字的畫面；更不用說想像謝拉特穿起別隊球衣的樣子。對紅軍的不離不棄，從榮耀到低谷，到另一個高峰，再下滑，謝拉特與紅軍一同經歷過的起落不只一次，相信也還會有很多次。
謝拉特＝利物浦，這是近代足球不變的定律之一。
以球員作為球隊靈魂的好處有很多，一旦球隊的靈魂選定了，建軍就有了大方向；球隊對於不同環境的適應性亦會相對提高；而且即使一代靈魂老去退休了，也可以很快的找到新的接班人。當然，世事無絕對，有利必有弊。有時候球隊未必可以一擊即中找到隊伍的靈魂人物，就如當年皇家馬德里的銀河艦隊，粒粒皆星，但卻群龍無首，領隊又無法完全制服球員，以致球隊成績不及預期中的好；而且有時候一個球員的忠心程度也必須考慮在內，畢竟世上只有一個謝拉特，一個林柏特；願意與球隊終老的球員在近代實為少數，所以球隊在培育一名靈魂人物時，也必須考慮其忠心的程度。
2004-05球季的皇馬，在筆者眼中主要是以賺廣告費為生的
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