在對陣修咸頓的比賽中,李城守將科方拿並沒有進入比賽名單,反而是安坐在觀眾席上看比賽。看來科方拿要求離隊,並拒絕為李城比賽這事真不假,與其重演簡尼去季於熱刺的鬧劇;讓其爽快離隊對李城、對球員、對買家(車路士)都會是更理想的局面。
科方拿在加盟李城後一直交出優異的水準,是球隊能於2021年贏下英足盃冠軍的絕對功臣;李城對科方拿也是有恩,在去季此子大傷後,李城亦是對他照顧有加,並為他開出一紙長約。科方拿之於李城是功臣;但李城也讓他得到成長的機會和平台,雙方的關係理應是相愛相親的。
但是李城近年的野心已不如前,在今夏因為財困的關係,球隊至今仍未有任何引援(不是大手筆引援,而是普通引援也沒有);同時球隊亦失去了隊長兼後防核心卡斯柏舒米高,對藍狐的實力、士氣的打擊是巨大的。為求力爭進入法國國家隊,出席今年年尾的世界盃,科方拿想離開李城投奔大會也是可以理解的事情。
車路士適逢需在後場換血,並相中了現年僅21歲的科方拿,希望他能接班右中堅的位置,頂替老隊長艾斯派古達。車路士於中後場的問題是頗多的,除了佐真奴肯定需要撤下外,後場的各個位置也有老化的問題,堤亞高施華、高列巴尼以及艾斯派古達也年過30,要他們場場踢足是有點「不人道」的;因此在中堅位置,車路士肯定是需要引援的。
但李城卻為科方拿企硬8000萬鎊天價,這對三方都不是理想的;因為科方拿雖有潛力,但肯定是不值8000萬鎊的(其估價為4000萬歐元,6000萬鎊已是頂盡),如果要動用一筆超過麥佳亞身價的轉會費,科方拿所背負的壓力也是難以想像的大,略一不慎便會跌入「麥麥送」的深淵。李城其實並沒有太多議價的空間和本錢,因為球隊也急需這一筆錢去周轉;引援進行重建。如果和車路士拖至八月31日方進行交易,那麼他們也難以在夏天引援,保持如此陣容人腳去征戰今個賽季,李城或真有可能滑鐵盧地需以護級為前題作賽。
熱刺、簡尼和曼城於去夏的鬧劇最後鬧了雙輸的局面,熱刺雖強留了簡尼本人,卻留不住他的心,現在要把他放售,也不可能收回曼城去夏拿出的1.2億鎊。如果李城強留科方拿,也只會重蹈去季熱刺的覆轍,留下了科方拿心不在焉的空殼。
科方拿在加盟李城後一直交出優異的水準,是球隊能於2021年贏下英足盃冠軍的絕對功臣;李城對科方拿也是有恩,在去季此子大傷後,李城亦是對他照顧有加,並為他開出一紙長約。科方拿之於李城是功臣;但李城也讓他得到成長的機會和平台,雙方的關係理應是相愛相親的。
但是李城近年的野心已不如前,在今夏因為財困的關係,球隊至今仍未有任何引援(不是大手筆引援,而是普通引援也沒有);同時球隊亦失去了隊長兼後防核心卡斯柏舒米高,對藍狐的實力、士氣的打擊是巨大的。為求力爭進入法國國家隊,出席今年年尾的世界盃,科方拿想離開李城投奔大會也是可以理解的事情。
車路士適逢需在後場換血,並相中了現年僅21歲的科方拿,希望他能接班右中堅的位置,頂替老隊長艾斯派古達。車路士於中後場的問題是頗多的,除了佐真奴肯定需要撤下外,後場的各個位置也有老化的問題,堤亞高施華、高列巴尼以及艾斯派古達也年過30,要他們場場踢足是有點「不人道」的;因此在中堅位置,車路士肯定是需要引援的。
但李城卻為科方拿企硬8000萬鎊天價,這對三方都不是理想的;因為科方拿雖有潛力,但肯定是不值8000萬鎊的(其估價為4000萬歐元,6000萬鎊已是頂盡),如果要動用一筆超過麥佳亞身價的轉會費,科方拿所背負的壓力也是難以想像的大,略一不慎便會跌入「麥麥送」的深淵。李城其實並沒有太多議價的空間和本錢,因為球隊也急需這一筆錢去周轉;引援進行重建。如果和車路士拖至八月31日方進行交易,那麼他們也難以在夏天引援,保持如此陣容人腳去征戰今個賽季,李城或真有可能滑鐵盧地需以護級為前題作賽。
熱刺、簡尼和曼城於去夏的鬧劇最後鬧了雙輸的局面,熱刺雖強留了簡尼本人,卻留不住他的心,現在要把他放售,也不可能收回曼城去夏拿出的1.2億鎊。如果李城強留科方拿,也只會重蹈去季熱刺的覆轍,留下了科方拿心不在焉的空殼。
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