出租車都有借兵之時？ 細數近年藍軍數名借將

車路士一向是「出租大國」，每季幾可肯定借走超過10名以上的球員，因此有「出租車」之名。不過藍軍也有向別人借兵之時，不過大多外借兵都未能在史丹福橋取得成功。

哥利斯馬
哥利斯馬在出道時和C朗拿度齊名，但是在轉會巴塞後，這名葡萄牙人的發展漸被後者甩開。幸而他在波圖成功重獲新生，在2008年再次回歸歐洲主流賽場，加盟國際米蘭。但他在國米的首季過得不甚如意，在冬窗被借至史高拉利領軍的車路士，和昔日國家隊恩師聚舊。不過史高拉利在季中便被車路士炒掉，哥利斯馬也僅在藍軍獲得五次上陣機會，未有任何斬獲。法卡奧
在2015年夏天，車路士放走了老臣杜奧巴，借下法卡奧來頂替其三號前鋒的位置。其實在早一季，法卡奧在曼聯已經歷了巨大的失敗，但是他在藍軍的表現只有更差。身披9號球衣的法卡奧未能融入車路士的體系之中，全季僅獲得12次上陣機會，有一球斬獲。法卡奧在藍軍的一季亦屢受傷患困擾，就算其身前的迪亞高哥斯達和雷米皆受傷，法卡奧也未能適時挺身而出。
柏圖
柏圖和法卡奧都是在同一季加盟藍軍的，不過柏圖是在冬窗轉會而來，較法卡奧遲了半季。在2016年一月，藍軍替工領隊軒迪克曾言球隊並沒有容下柏圖的空間，怎料這名巴西人還是外借轉會到來了，看來這是領隊和球會高層之間溝通失誤的產物吧。在藍軍，柏圖的出場順位在哥斯達、雷米、法卡奧甚至是小將查奧爾之後，僅獲得兩次上陣機會，除了攻入一記12碼外，未有太多令人印象深刻的表現。高華錫
高華錫在2018年夏天由皇馬外借至車路士，是沙利的重點引援之一。不過在外借效力期間，高華錫的表現只屬平平穩穩，在位置的競爭中敗予後輩路菲斯捷克，和巴克利也僅屬五五開。如非球隊遭遇轉會禁令；以及路菲斯捷克的意外重創，車路士斷不會買斷這名克羅地亞人。不過，在正式轉會後的高華錫是有著長足的進步的，直至今日他已是球隊中場不可或缺的一員大將。希古恩
希古恩是沙利於拿玻里時期的舊部，因為當時球隊中鋒莫拉達並未能交出穩定的入球數字，令沙利轉而向舊部埋手，於季中以外借形或簽下希古恩，為期半季。在那半年，希古恩的表現並不差，起碼較莫拉達更能和夏沙特作出配合，在全季上陣18場攻入五球，以一名剛到英超賽場的初哥而言，如此入球率已是很不錯。不過簽下他的沙利在夏天眼見車路士陷入轉會禁令便自行離任，屬於其「嫡系」的希古恩當然也不獲留用。