車路士在杜曹上任後迎來三勝一和的成績,在賽和狼隊後接連拿下般尼、熱刺和錫菲聯,在英超取得10分。經過四場比賽後,這支杜氏藍軍,和林柏特的執教方針又有甚麼不同呢?(本文將不會談及解僱林伯的對錯,而是針對杜曹帶來的影響和改變)
重用干地三中堅陣式
在杜曹上任後,藍軍第一個轉變便是由4-3-3陣式轉陣至三中堅。車路士在今季的短板其實甚為明顯,就是防中位的保護力和人腳不足,在未能如願簽下賴斯下,光憑簡迪並未能為防線提供足夠的屏障作用。簡迪的確曾是世界上首屈一指的防守中場,但因為傷患已令他的效率不如前;加上他的身高令他未能勝任單防中的位置,在他身旁確需要一名高大的中場提供支援。佐真奴和高華錫都是技術型的中場,也不是能和簡迪合作掃蕩的人物。有見及此,杜曹決心以陣式來補卻人手上的不足,以3-4-1-2陣式作為球隊防中位的遮醜布。
棄將重生
在三中堅陣式中,不少球員都迎來了重新的機會,最明顯的便是阿朗素、佐真奴、魯迪加和基斯甸臣四人。阿朗素在林柏特麾下一直得到不少機會,但在季初因為紀律問題被棄用;在杜曹上任後決定前事不計起用這名西班牙人,這名前英超第一翼衛也展現了一定的功架,和捷維爾競爭著左路的正選位置;把級數嚴重不足的艾馬臣排出了後備名單之外。在三中堅陣式下,左中堅的補位能補阿朗素速度上的短板,他能更自由地前插助攻或是取得埋門機會,他精湛的射門技藝也能重現於人前。
在3-4-1-2陣式下,佐真奴也能重回正選。這名意大利人的缺點明顯,他的速度、防守能力(不論是單防還是聯防)皆不濟,屢成為被對手打穿的中場黑洞,因而被林柏特棄用。杜曹以三中堅陣式為他彌補缺陷,用衝前防守的魯迪加為他補位執漏;以高華錫的跑動為他護航,釋放他的控傳技能。佐真奴的長傳能力雖平平,但傳球勝在夠穩,也能在圍攻對手時控制節奏,加大進攻的板斧。
魯迪加也因為有著不俗的傳球能力重獲正選之位,這名德國人在林柏特麾下已成第三中堅,僅能在盃賽或輪換時間。和蘇馬相比,魯迪加有著更好的傳球技術,也能以長傳在後場發動攻勢。基斯甸臣亦然,本來他和魯迪加都非林柏特的首選中堅人物,但他在艾斯派古達的補防下,更能展現他位置感的優勢。而且,兩人都曾在干地麾下踢過三中堅陣式,在陣式的適應上並不會有太大的問題。而且在三中堅的互補不足下,兩人的缺點更容易被掩蓋掉,這亦是車路士近期後防表現漸變得穩健、近四場只失一球的原因。
杜曹帶來的轉變當然斷不止此,一些關於新援的影響和進攻端上的編排,就留待下回再淺談一下吧。
重用干地三中堅陣式
在杜曹上任後,藍軍第一個轉變便是由4-3-3陣式轉陣至三中堅。車路士在今季的短板其實甚為明顯,就是防中位的保護力和人腳不足,在未能如願簽下賴斯下,光憑簡迪並未能為防線提供足夠的屏障作用。簡迪的確曾是世界上首屈一指的防守中場,但因為傷患已令他的效率不如前;加上他的身高令他未能勝任單防中的位置,在他身旁確需要一名高大的中場提供支援。佐真奴和高華錫都是技術型的中場,也不是能和簡迪合作掃蕩的人物。有見及此,杜曹決心以陣式來補卻人手上的不足,以3-4-1-2陣式作為球隊防中位的遮醜布。
棄將重生
在三中堅陣式中,不少球員都迎來了重新的機會,最明顯的便是阿朗素、佐真奴、魯迪加和基斯甸臣四人。阿朗素在林柏特麾下一直得到不少機會,但在季初因為紀律問題被棄用;在杜曹上任後決定前事不計起用這名西班牙人,這名前英超第一翼衛也展現了一定的功架,和捷維爾競爭著左路的正選位置;把級數嚴重不足的艾馬臣排出了後備名單之外。在三中堅陣式下,左中堅的補位能補阿朗素速度上的短板,他能更自由地前插助攻或是取得埋門機會,他精湛的射門技藝也能重現於人前。
在3-4-1-2陣式下,佐真奴也能重回正選。這名意大利人的缺點明顯,他的速度、防守能力(不論是單防還是聯防)皆不濟,屢成為被對手打穿的中場黑洞,因而被林柏特棄用。杜曹以三中堅陣式為他彌補缺陷,用衝前防守的魯迪加為他補位執漏;以高華錫的跑動為他護航,釋放他的控傳技能。佐真奴的長傳能力雖平平,但傳球勝在夠穩,也能在圍攻對手時控制節奏,加大進攻的板斧。
魯迪加也因為有著不俗的傳球能力重獲正選之位,這名德國人在林柏特麾下已成第三中堅,僅能在盃賽或輪換時間。和蘇馬相比,魯迪加有著更好的傳球技術,也能以長傳在後場發動攻勢。基斯甸臣亦然,本來他和魯迪加都非林柏特的首選中堅人物,但他在艾斯派古達的補防下,更能展現他位置感的優勢。而且,兩人都曾在干地麾下踢過三中堅陣式,在陣式的適應上並不會有太大的問題。而且在三中堅的互補不足下,兩人的缺點更容易被掩蓋掉,這亦是車路士近期後防表現漸變得穩健、近四場只失一球的原因。
杜曹帶來的轉變當然斷不止此,一些關於新援的影響和進攻端上的編排,就留待下回再淺談一下吧。
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