離開曼聯會是馬迪的最好選擇

自在2014年回歸車路士後，馬迪一直是英超其中一名最佳防守中場，以中場主力的身份在2014-15、2016-17助車路士兩奪英超冠軍，個人亦曾入英超最佳陣容；即使轉會曼聯，亦是紅魔鬼的中場核心，摩連奴所依重的中場重將。但在蘇斯克查上任後，這名31歲高大防中的上陣時間驟降，全季只曾正選上陣四次。離開效力兩季半的曼聯，會是這名塞爾維亞國腳的最好出路。

全盛時期的馬迪，近幾沒有任何弱點，身高手長的他覆蓋面積很廣，就算身旁的是防守能力頗弱的法比加斯，也能以一己之力保護防線。不論是中場爭頂、後上搶截、正面攔截，都是馬迪的強項，而且身型高大的他護球能力亦很強，不時能從後場突破重圍並交出致命一傳，能擔任球隊攻防轉換的節拍器。但隨著年歲漸長，馬迪失去了昔日的機動力，跑動雖多，但起步明顯不及以往，面對靈巧型的快馬，很容易會吃上大虧，令防線面對的壓力增加。

蘇斯克查的做法並不是在馬迪身旁加入一名防守力強的球員協防，而是將這名塞爾維亞悍將從中場抽走。蘇斯克查更喜歡用上青訓中場麥湯文尼，以及兩名巴西人費特和安達斯佩雷拉作為球隊的中場中路的選擇。雖然各人都有各自的弱項和問題，麥湯文尼空有拼勁，防守技能不足，很多時候只能靠犯規來制止對手的進攻；費特和佩雷拉跑動多，但傳球、組織、搶截力都很一般。但是這都沒有影響馬迪在蘇B心目中的出場順面，蘇斯克查寧願抵受著壓力，也不願意派上年紀較大的馬迪上場。

馬迪並不憂沒有落腳地，和曼聯只剩下不足一年約的他，正備受摩連奴的熱刺；以及干地的國際米蘭的注視。兩人都曾在執教車路士期間使用過馬迪，摩連奴更是曾在車、曼都簽下這名中場悍將，他們都知悉馬迪的實力和使用方法，離開失意地奧脫福，不論是到意甲還是回到倫敦，都會是馬迪的好選擇。